Combien vous coûte votre passion de voler Annuellement?

gnzg · Post by **gnzg** » Sat 29 Aug, 2009 08:59

Assurance = $5000
inspection annuelle=$1300
huile 4$/hr = $400
gaz 50 litre/hr X 100hrX$1.50= $7500
réserve moteur et entretien majeur $40/hr X100= $4000

total=$18200 $182/hr

Ça pour a peu près 100 livres de poisson. Pour tout le reste il y a Master card.
En passant ma femme adore la pêche et l'aviation sinon le budget aurait probablement de la difficulté à être voté.

Yves

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Sat 29 Aug, 2009 09:07

gnzg wrote:Assurance = $5000
inspection annuelle=$1300
huile 4$/hr = $400
gaz 50 litre/hr X 100hrX$1.50= $7500
réserve moteur et entretien majeur $40/hr X100= $4000

total=$18200 $182/hr

Ça pour a peu près 100 livres de poisson. Pour tout le reste il y a Master card.
En passant ma femme adore la pêche et l'aviation sinon le budget aurait probablement de la difficulté à être voté.

Yves

Yves,

tu as quoi comme machine pour payer 5000$ d'assurance par année???

CruisairMan · Post by **CruisairMan** » Sat 29 Aug, 2009 09:08

Ca fait cher la livre de poisson, mais il goute meilleur :lol: :lol:

gnzg · Post by **gnzg** » Sat 29 Aug, 2009 09:13

bonjour Frank

C'est un Cessna 180K 1978, je suis assuré pour $170K

Yves

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Sat 29 Aug, 2009 09:17

gnzg wrote:bonjour Frank

C'est un Cessna 180K 1978, je suis assuré pour $170K

Yves

C'est fou le coût des assurances...il ne faut pas trop y penser et envoyer le chèque rapidement de cette façon on l'oublie...ça fait partie du prix de notre loisir...et en plus ta douce moitié approuve, c'est merveilleux

Salutations

François

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 29 Aug, 2009 09:21

C'est sure qu'aussitot qu'on parle d'hydravion les cie d'assurance ils chargent le gros prix. Le même avion sur roues doit être 40-50% moins cher j'imagine...mais comme on dit...ca n'a pas de prix. :wink:

gnzg · Post by **gnzg** » Sat 29 Aug, 2009 09:36

bonjour Daniel
Ça n'a pas de prix c'est vrai et je ne regrette rien de mon aventure qui a commencé en 2003. J'ai eu ma licence en août 2003, j'ai fait l'acquisition en novembre 2003, j'ai eu la misère du monde a trouvé un assureur je n'avais que 75 hr total, j'ai fini par trouvé on m'a demandé 75 hr en double et j'ai quasiment honte de vous dire que j'ai payé $8500+tx d'assurances la premières année ouch!!!! Trouve pas ça trop cher aujourd'hui

Yves

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 29 Aug, 2009 09:43

Ayoye, ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère...75H en double :shock: :shock: :shock: .

Moi je regarde pour changer d'appareil tranquillement pas vite et j'ai brièvement regarder vers des bimoteurs (Aztec, 310) et la aussi avec 0h sur type c'est pratiquement pas assurable...dans les 5 chiffres :shock: On pourrait penser que 2 moteurs = moins de risque...faut croire que non!!! y a toujours ben des limites donc on reste dans le monomoteur pour le moment

Hugo@C-GUFP · Post by **Hugo@C-GUFP** » Sat 29 Aug, 2009 10:03

gnzg wrote:Assurance = $5000
inspection annuelle=$1300
huile 4$/hr = $400
gaz 50 litre/hr X 100hrX$1.50= $7500
réserve moteur et entretien majeur $40/hr X100= $4000

total=$18200 $182/hr

Ça pour a peu près 100 livres de poisson. Pour tout le reste il y a Master card.
En passant ma femme adore la pêche et l'aviation sinon le budget aurait probablement de la difficulté à être voté.

Yves

Et quand on embarque un passager et demandons de partager les coûts, il nous trouve parfois cochon de demander 75$ à 100$ de l'heure... Je n'ai jamais pu trouver un passager encore!!! :cry: :cry: :cry: :wink:

Cé cher en tabar@%@?!@? l'aviation. A part les assurances qui sont très très cher, il y a aussi l'essence!!! Je ne comprend pas trop que ça coût si cher. Il me semble qui devrait trouver un moyen que les moteur soit moins vorace. Je comprend que le décollage et la montée soit plus demandente mais la croisière devrait être moins pire que ça! Bof faut vivre avec ou rester les fesses sur le sol!!! :wink:

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sat 29 Aug, 2009 10:05

5000 $ ? pour un C-180. Ayoye !
Je l'ai toujours dit, les assureurs c'est toute des cr.... Read my lips !

Ça fait 7-8 ans je je n'assure plus la machine. À date j'ai sauvé 136,000$ minimum. Et je ne parle pas du déductible qui était de 17,000$.

Tous des cri... de cro.... :twisted:

Partez-moi pas là-dessus !!!
Louis, ta yeule ! :wink:

Cardinal · Post by **Cardinal** » Sat 29 Aug, 2009 10:06

Pas facile de s'assurer sur flotte surtout quand on n'a pas beaucoup d'heures.

Pour un Cardinal RG 1973 ça me coute $3000 par année pour $130 000 d'assurance.

Près de $10 000 d'essence, l'entretien $3000, stationnement d'avion $3000.

En décembre dernier $45 000 pour un moteur, bref je m'amuse je mourrerai pauvre mais heureux.

MichelC · Post by **MichelC** » Sat 29 Aug, 2009 10:10

Content de te lire Gaston, j'allais justement te le demander ! :lol:

Y'ont tellement pas d'allure... quand c'est rendu que c'est les assurances qui limitent, régissent presque, notre activité et pas la technologie ! :roll:

Et on parle même pas des assurances commerciales ici... Pffffffff... c'est assez dégoûtant, en effet.

Michel C.

Hugo@C-GUFP · Post by **Hugo@C-GUFP** » Sat 29 Aug, 2009 10:11

toxedo_2000 wrote:Ça fait 7-8 ans je je n'assure plus la machine. À date j'ai sauvé 136,000$ minimum. Et je ne parle pas du déductible qui était de 17,000$.

Tous des cri... de cro.... :twisted:

Partez-moi pas là-dessus !!!
Louis, ta yeule ! :wink:

Même chose pour moi!!! J'ai commencé sans assurance car personne ne voulait m'assurer (sauf responsabilité civile et au sol) et depuis ce temps je continue comme cela!!! Je pourrais vous parlez d'os... de cause d'assurance pour de la machinerie lourde (feu et autres) que nous avons dû nous battre comme des fous pour en finir avec presque rien et des factures d'avocat terrible..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Faite moi pas enrager ce matin :twisted: :twisted: :twisted: :wink:

Hugo

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 29 Aug, 2009 10:12

Cardinal wrote:, bref je m'amuse je mourrerai pauvre mais heureux.

Je dis souvent à ma blonde qui appuie, disons tièdement, ma passion d'aviation...ça donne quoi d'être le plus riche du cimetière...à 75-80 ans pas sure que je vais encore pouvoir faire (vouloir oui c'est certain :wink: ) tout ce que je fais maintenant donc j'en profite maintenant pendant que peux encore en profiter

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sat 29 Aug, 2009 10:13

À la gang, on devrait se partir une coopérative d'assurance. :idea:

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Sat 29 Aug, 2009 10:14

Pour moi, c'est encore la location! Pas difficile à compter, 150.00$ de l'heure tout inclus! :lol: Environ un vol par semaine, de mai à septembre, pour un budget de 3000.00$

Salutations! :wink:
André L.

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sat 29 Aug, 2009 10:16

Hugo@C-GUFP wrote:
toxedo_2000 wrote:Ça fait 7-8 ans je je n'assure plus la machine. À date j'ai sauvé 136,000$ minimum. Et je ne parle pas du déductible qui était de 17,000$.

Tous des cri... de cro.... :twisted:

Partez-moi pas là-dessus !!!
Louis, ta yeule ! :wink:

Même chose pour moi!!! J'ai commencé sans assurance car personne ne voulait m'assurer (sauf responsabilité civile et au sol) et depuis ce temps je continue comme cela!!! Je pourrais vous parlez d'ostie de cause d'assurance pour de la machinerie lourde (feu et autres) que nous avons dû nous battre comme des fous pour en finir avec presque rien et des factures d'avocat terrible..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Faite moi pas enrager ce matin :twisted: :twisted: :twisted: :wink:

Hugo

C'est comme dans "Les Bougons". Les assurances, sont pas là pour payer, mais pour collecter ! Il faudrait une loi qui protège les assurés contre les compagnies d'assurances qui , sous différents prétextes, refusent ou retardent de payer au point que tu dois prendre un avocat pour être dédommagé.

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 29 Aug, 2009 10:17

Les assurances....ahhhh qu'on les aime ces empires, symbole du capitalisme outrancier par excellence...

Je suis certain que tout le monde ici a vécu ou connaît un proche qui a vécu des situations préjudiciables, ridicules et pénibles, en aviation ou non, lors de réclamations...mais là on s'éloigne de l'aviation

gnzg · Post by **gnzg** » Sat 29 Aug, 2009 10:17

toxedo_2000 wrote:5000 $ ? pour un C-180. Ayoye !
Je l'ai toujours dit, les assureurs c'est toute des cr.... Read my lips !

Ça fait 7-8 ans je je n'assure plus la machine. À date j'ai sauvé 136,000$ minimum. Et je ne parle pas du déductible qui était de 17,000$.

Tous des cri... de cro.... :twisted:

Partez-moi pas là-dessus !!!
Louis, ta yeule ! :wink:

Vas-y vas-y Louis!!!!!

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Sat 29 Aug, 2009 10:21

Ah oui les ASSURANCES,

remarquez bien que ce n'est pas dramatique, mais comme vous le savez j'ai vendu GNIW le 21 juillet et j'attend toujours mon crédit pour mes assurances...vacances, plusieurs dossiers bref toutes les bonnes raisons, mais nous lorsque l'on doit payer, il ne faut pas être en retard...

François :twisted: