CoOlSlY disait avoir eu 3 heures d'utilisation de VOR dans une formation de pilote... ca me parait peu, mais c'est possible, je ne connais pas encore les formations ici
Dans ma formation, sur les 50 heures j'ai bien du en passer une 20 aine avec utilisation du VOR.
Ce qui amène deux questions:
- qui utilise encore le VOR ?
- est ce que l'ADF c'est complètement dépassé ?
Je veux bien croire que le GPS fait beaucoup de choses et je découvre que c'est devenu un incontournable en lisant ci et là mais quand même.
Je suis de la vieille école, élevé à la dure. Mon instructeur ne m'a lâché que le jour ou je suis arrivé à passer au dessus un point donné à la montre et au compas
Son grand jeu était de me mettre une casquette IFR, de me perdre et après de me donner une destination et débrouilles toi !
Avec le VOR, en moins de 20 secondes je retrouve la position et je suis sur le cap avec le top.
C'est sur qu'avec un gps, on rentre la destination, ça donne le cap, la distance et le temps estimé, mais à mon avis humble c'est loin de la maîtrise de la base de la radio navigation.
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