Comparons le prix du AVGAS avec nos voisins du sud

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Pat Ben
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Comparons le prix du AVGAS avec nos voisins du sud

Post by Pat Ben »

Pendant que le dollar canadien est à presque parité avec le dollar américain, comparons...

http://www.airnav.com/fuel/greatdeals/long?type=1
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c_gbcx
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Post by c_gbcx »

Pas mal moins dispendieux q'ici.
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Post by Theo007 »

et en Ontario ?
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iceman
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Post by iceman »

Je n'ai pas suivis les prix en Ontario de pres. Pour les quelque fois que j'ai acheter du 100LL environ $1.37 pour les quelque fois que je l'ai utilise.

Lors de mon voyage au Quebec au mois de Mai j'ai payer $1.57 aux Cedres et $1.51 a Roberval. :shock: :( Ouch

J'utilise l'essence automobile de grade ordinaire et depuis Avril de l'intermediaire. Les prix ont varier entre $0.70 et $1.14. En moyenne $1.04 pour l'annee. Ceci moins la taxe provinciale pour la route a $0.12 du litre.

Total pour l'annee 2,540 litres
340 litres de 100LL
2,200 litres essence automobile

Alain
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J.C.
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Post by J.C. »

iceman a dit: "Ceci moins la taxe provinciale pour la route a $0.12 du litre."

Je n'utilise que de l'essence auto depuis plus de 20 ans... peux-tu me dire si c'est facile d'obtenir ce remboursement... et comment tu fais...?

Merci pour tes infos..

J.C. CSL7 (St-Tite)
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MichelC
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Post by MichelC »

L'essence automobile est effectivement une alternative intéressante, en autant que votre appareil s'il est certifié est pourvu du STC nécessaire.

Mais faites attention à la présence possible d'éthanol dans l'essence automobile. Les détaillants n'indiquent pas toujours s'ils en ont mis dans leur essence ou pas et çà pourrait vous jouer des mauvais tours si de l'eau se retrouve dans vos réservoirs...
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J.C.
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Post by J.C. »

Je ne veux pas faire dévier le sujet mais j'ai du mal à comprendre tout le débat sur l'éthanol...

Autrefois quand on avait de l'eau (sous forme de cristaux) dans l'essence de nos réservoirs automobile on y versait du Kleen Flow (c'était de l'alcool) pour dissoudre ces cristaux et les faire passer dans le moteur avec l'essence.!.?

D'autres volent avec de l'éthanol (dénaturé avec un peu d'essence pour éviter de se faire syphonner par les "robineux") depuis longtemps... il y a même une équipe d'acrobation aérienne qui carburent à l'éthanol..!!

Je vais finir par faire mes propres expériences pour en avoir le coeur net... (pas nécessairement avec mon avion... la soufleuse... la tondeuse...) on verra bien. Mon problème majeur sera de trouver de l'éthanol à moins d'un dollar le litre.... pour arriver à garder le prix intéressant... et poluer un peu moins.

J.C. CSL7 (St-Tite)
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iceman
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Post by iceman »

J.C.

En Ontario c'est le Ministere de la Finance division des taxe pour les combustibles moteur et du tabac (Ontario Ministry of Finance, Motor Fuels and Tobacco Tax Branch) Il faut les appeler au numero suivant: 1-800-263-7965 et demander une application pour reboursement (Claim Summary -TEU) leur dire que c'esp pour un avion, etc... $0.12 du litre.
tres facile a remplir et a tenir un registre dans un chiffier excel. Pas besoin d'envoyer les factures, mais il faut les garder en filiere.

Pour le Quebec cela devrait etre la meme chose. Mais apres quelque recherche sur le site du gouvernement du Quebec ce soir.
Taxe essence automobile $0.152/litre
Taxe essence aviation $0.30/litre Ouch :shock: :(

A moins de faires des essais en vol apres reparations la seule facon serait simplement d'utiliser de l'essence automobile, moins chere et aussi moins de taxes.

Si il y quelqu'un qui peut amener plus de lumiere sur ce sujet pour le Quebec a vous la parole.

Alain
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J.C.
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Post by J.C. »

Iceman,

Merci pour les infos...

J.C. CSL7 (St-Tite)
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martin
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Post by martin »

Pas grave le prix du carburant, moi je m'en fait pas avec ca, j'en met toujours pour 20.00$
Martin :D
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Post by toxedo_2000 »

martin wrote:Pas grave le prix du carburant, moi je m'en fait pas avec ca, j'en met toujours pour 20.00$
Martin :D
Au train où ça augmente, bientôt avec ton 20 piastres, tu feras même pas 20 pieds...
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martin
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Post by martin »

toxedo_2000 wrote:
martin wrote:Pas grave le prix du carburant, moi je m'en fait pas avec ca, j'en met toujours pour 20.00$
Martin :D
Au train où ça augmente, bientôt avec ton 20 piastres, tu feras même pas 20 pieds...
Ouin, 20 pieds je devaris être bon pour faire le run up
Martin :D
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Pat Ben
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Post by Pat Ben »

toxedo_2000 wrote:
Au train où ça augmente, bientôt avec ton 20 piastres, tu feras même pas 20 pieds...
Comment au train? T'es dans un forum d'aviation Gaston!
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Pat Ben wrote: Comment au train? T'es dans un forum d'aviation Gaston!
Un instant ! Quand nous avons appris à voler, nous avons tous suivi un en...train...nement. Et je suis certain que tous , nous l'avons suivi avec entrain.
Et vous connaissez sûrement le phénomène de la train...né auquel est con...train un avion quand il vole. Puis je ne parle pas du train d'atterrissage!!!!
La compatibilité est parfaite 8)
Gaston
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Pat Ben
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Post by Pat Ben »

Nous l'avions pas vu comme ça. Merci de la précision :wink:
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Post by CruisairMan »

Ca n'a pas train...né Gaston.

Moi je roule au super mixé avec du 100LL ca roule doux et je sauve quelques sous.

Juste au super avant mais avec le venu de l'ethanol, je mix.
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Pas de danger d'éthanol dans le super de Shell , il n'en contient pas une goutte.
Esso aussi mais pas certain.
Les autres pétrolières ont 10 % de mixer.
Bob. le caddy carbure au Shell @ $1.41/lt.
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