TCAC Catégorie 1

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Feel Good
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TCAC Catégorie 1

Post by Feel Good »

Salut!

Je lisais les exigence de Transport Canada pour le certificat médical catégorie 1 (TCAC 1) et ca dit que préférablement, le pilote doit être entre 20 et 25 de IMC (la masse corporel)..

Est-ce qu'ils peuvent rendre un pilote inapte si mon IMC est a 32???
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treer1
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Re: TCAC Catégorie 1

Post by treer1 »

Feel Good wrote:Salut!

Je lisais les exigence de Transport Canada pour le certificat médical catégorie 1 (TCAC 1) et ca dit que préférablement, le pilote doit être entre 20 et 25 de IMC (la masse corporel)..

Est-ce qu'ils peuvent rendre un pilote inapte si mon IMC est a 32???
Si tu veux faire ta licence dans un Cessna 150, alors c'est l'avion qui va te rendre inapte à cause de ta masse corporelle :lol: :wink: :mrgreen: quand le volant va accrocher partout :wink:

Ben non, pleure pas, c'est juste une joke pour t'agacer :lol: 8)

Sans blague, je ne connais pas la réponse mais je suis certain que quelqu'un répondra.

Bye
treer1
Eric Tremblay
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Post by Feel Good »

Pourtant j'ai fait un Stage Pilote d'Un Jour et les instructeur m'ont jamais rien dit contre ca a part que je devrai louer un 182 au lieu d'un 172 ou qqchose du genre :P
denimich
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Re: TCAC Catégorie 1

Post by denimich »

Feel Good wrote:Salut!

...ca dit que préférablement....
préférablement ne veut pas dire obligatoirement. Ma petite interprétation personnelle.

Denis
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sebastien
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Post by sebastien »

Bon ben ça fait une bonne motivation pour perdre de la masse corporelle :lol: :lol:

Mais comme dit Denimich, il est indiqué "préférablement" et non pas que c'est une obligation . Mais il vaut mieux vérifier ...


Sébastien
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sierra
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Post by sierra »

J'ai déjà décollé avec un gars de 275 llb. 5.2 pieds et en plus dans un 152 :lol: Un chauffait la throttle pis l'autre le volant :lol:

Serge
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