un DC3 à CYUL

raf · Post by **raf** » Fri 08 Jun, 2007 18:43

Hello,

Un magnifique DC3 est arrivé à Montreal Trudeau voici deux jours. Selon les commentaires du contrôle ce serait le dernier DC3 de 1937 à voler à ce jour.

Les photos suivront...

Raf

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 08 Jun, 2007 19:05

des photos ici

http://www.yulaviation.com/vbb/showthre ... 600&page=3

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 08 Jun, 2007 19:12

Haha Jipibi, y te tire la photo plus vite que son ombre !

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 08 Jun, 2007 19:58

ah non... pas de moi ces photos

dommage d'ailleurs...

J-P

treer1 · Post by **treer1** » Fri 08 Jun, 2007 21:37

Wow, il sera à Bogor pour le Air Show... Ouin, j'ai un peu plus le gour d'aller à Bagot en fin de semaine. ... peut-être dimanche... si les air looses le permettent.

Il y en a t'il qui parte de Québec en avion pour y aller dimanche... je partagerais les frais d'essence

Bye
treer1
Eric Tremblay

love2soar · Post by **love2soar** » Sat 09 Jun, 2007 01:06

BON!!!!!! JE me suis obstiner avec mon pere durant au moins 15 minutes a savoir si c'étais un DC3 ou un Beech 18.... Mon vieux avait encore raison, il a passer drette au dessus de chez nous!!!

Dim · Post by **Dim** » Sat 09 Jun, 2007 06:22

Ah! Le DC-3... Il fait partie du top 10 de mes avions préférés. Il me semble qu'il y en a un d'abandonné à CYHU. Ça serait un beau projet de reconstruction pour quelqu'un qui a les moyens.

-Dim

snowman · Post by **snowman** » Sat 09 Jun, 2007 08:49

est tu r'venue ou té encore au bout monde?

martin

Jappie · Post by **Jappie** » Sat 09 Jun, 2007 14:40

love2soar wrote:BON!!!!!! JE me suis obstiner avec mon pere durant au moins 15 minutes a savoir si c'étais un DC3 ou un Beech 18.... Mon vieux avait encore raison, il a passer drette au dessus de chez nous!!!

salut si tu veux voir des Beech 18, va a Farnham, yen a 3, plus un Twin Otter , tout ca juste pour les parachutistes.

JP

djipibi · Post by **djipibi** » Sat 09 Jun, 2007 17:33

Jappie wrote:
salut si tu veux voir des Beech 18, va a Farnham, yen a 3, plus un Twin Otter , tout ca juste pour les parachutistes.

JP

clic-clic???

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5764156

J-P

sierra · Post by **sierra** » Sat 09 Jun, 2007 17:37

love2soar wrote:BON!!!!!! JE me suis obstiner avec mon pere durant au moins 15 minutes a savoir si c'étais un DC3 ou un Beech 18.... Mon vieux avait encore raison, il a passer drette au dessus de chez nous!!!

Le beech 18 deux dérives pis le DC -3 en a une, le beech 18 a des moteur de 450 HP. et le DC-3 des Pratt-Whitney 1200 HP. twin wasps. C'est pas tout à fait pareil

Serge

Jappie · Post by **Jappie** » Sat 09 Jun, 2007 18:19

djipibi...tes bin trop vite

JP

belle photo

raf · Post by **raf** » Sat 09 Jun, 2007 21:24

Eh voilà les photos,

Bon visionnage,

Raf

Dim · Post by **Dim** » Sun 10 Jun, 2007 07:58

Martin, je suis encore a l'autre bout du monde (Cambodge). Je reviens au Quebec le 30 juillet... Merci pour les belles photos Raf!

-Dim

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 10 Jun, 2007 08:16

merci pour les photos raf

je suis vraiment triste de na pas l'avoir vu... et surtout entendu. Le DC-3 a un ronronnement très particulier.

Il y a quelques années en regardant un match de football de ma fille, je me suis subitement levé et mis à chercher dans le ciel. Quelqu'un m'a demandé ce qu'il y avait et je lui ai dit que j'entendais un bruit d'avion que je n'avais pas entendu depuis des décennies... et de fait, c'était un DC-3.

Soit que j'avais une bonne mémoire à ce moment-là, soit que le DC-3 a vraiment un ronronnement qui ne s'oublie pas.

J-P

love2soar · Post by **love2soar** » Sun 10 Jun, 2007 10:47

sierra wrote:
love2soar wrote:BON!!!!!! JE me suis obstiner avec mon pere durant au moins 15 minutes a savoir si c'étais un DC3 ou un Beech 18.... Mon vieux avait encore raison, il a passer drette au dessus de chez nous!!!
Le beech 18 deux dérives pis le DC -3 en a une, le beech 18 a des moteur de 450 HP. et le DC-3 des Pratt-Whitney 1200 HP. twin wasps. C'est pas tout à fait pareil

Serge

Merci de l'info Sierra!!! Je savais que le Beech 18 a deux dérives mais on l'a vue passer vraiment rapidement alors on a entendu le bruit des radiales mais les deux ont une forme d'aile pratiquement pareille et cest tout ce qu'on a eu le temps de voir. D'ou l'obstination....

Félix

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 11 Jun, 2007 08:00

Il était à Bagot ce week-end... Éric, Bogor c'est où ça?

Je l'ai vu passé jeudi, j'étais à notre stand à la Ronde et tadam, deux R-1820 qui passent en formation serrée!

treer1 · Post by **treer1** » Mon 11 Jun, 2007 12:42

OlivierC-FWOL wrote:Il était à Bagot ce week-end... Éric, Bogor c'est où ça?

Je l'ai vu passé jeudi, j'étais à notre stand à la Ronde et tadam, deux R-1820 qui passent en formation serrée!

Ouin, mes doigts ont fourchés

Bien sure que je voulais dire Bagot

Bye
treer1
Eric Tremblay

snowman · Post by **snowman** » Mon 11 Jun, 2007 23:19

Veut pas vous faire chier mais je suis allé faire un tour dedans avec le champagne en prime...

gna gna gna!!!

martin 8)

P.s. un heure d'aviation des anné quarante

un pure délice.cet avion 40 000 mille heure de vol!!!