Info sur vols aux USA

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GLAB
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Info sur vols aux USA

Post by GLAB »

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'une information, au sujet d'un vol aux USA.

Est-ce qu'il faut un décalque ou un collant pour afficher sur l'avion avant de décoller pour les USA ou est-ce qu'on peut juste se rapporter aux douanes Américaines et l'obtenir sur place.

Je dois amener un Maule sur roues au Wisconsin à l'aéroport de New Richmond Regional "KRNH" et je fait installer des flotteurs et je reviens le lendemain.

Merci à l'avance

Jacques
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CGiroux
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Post by CGiroux »

sur le site de la COPA, il y a un guide complet à ce sujet (en anglais :( ) mais faut être membre. :?

http://www.copanational.org
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Il y a des informations sur le site aux endroits suivants :

http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ht=douanes

http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ht=douanes

Pour le décalque, il est possible de s'en procurer aux douanes même, mais il est préférable de vérifier avant de partir s'ils en ont sous la main. Prévoir également l'argent comptant pour le payer. C'était 25$ US, mais c'est peut-être augmenté.

Daniel
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GLAB
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Post by GLAB »

Merci beaucoup les gars, c'est très apprécié.

Jacques :wink:
Georges
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Post by Georges »

Le nouveau prix est de $29.00 depuis janvier 2007.Georges
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MichelC
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Post by MichelC »

Oui, tu peux l'acheter directement en arrivant aux douanes, c'est ce que j'ai toujours fait sans problèeme.

Je viens tout juste de recevoir un beau ti carton jaune de la Customs & Border Protection m'avisant d'une augmentation de 10% des frais pour ce collant... il passe maintenant à 27.50$US au lieu de 25.00$US.

Michel C-GNCJ
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GLAB
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Post by GLAB »

Merci beaucoup les gars, ce site est vraiment toute une source d'information.

J'ai informer le propriétaire du Maule et le décalque est déjà commander.

Tant quà y être, est-ce que quelqu'un peut me donner les coordonnées d'un endroit ou on peut passer aux douanes du côté Canadien en hydravion en revenant de Richmond. Je vais passer au nord des grand lacs dans la région de Sault Ste.-Marie pour le retour à Gatineau.

Merci encore à tous.

Jacques
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MichelC
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Post by MichelC »

je me souviens plus... MAIS !

Sur l'autre chaine, il y a une page avec justement cette information là...

Michel C-GNCJ
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GLAB
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Post by GLAB »

Merci Michel,

J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.

Bon vol à tous.

Merci encore

Jacques
:wink:
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

GLAB wrote:Merci Michel,

J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.

Bon vol à tous.

Merci encore

Jacques
:wink:


.... Et finalement, c'est où ?
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GLAB
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Post by GLAB »

toxedo_2000 wrote:
GLAB wrote:Merci Michel,

J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.

Bon vol à tous.

Merci encore

Jacques
:wink:


.... Et finalement, c'est où ?


Je ne suis pas a la maison prèsentement, je vais te dire ca ce soir si j'arrive pas trop tard.

Jacques
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GLAB
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Post by GLAB »

Regardez dans le supplément d'hydroaérodromes et regardez sous Sault Ste.Marie et vous en trouverez deux où on peut avoir les services de douanes.

Le premier est CPX8 et c'est opérer par Canadian Bushplane Heritage Centre.
Coordonnées N 46 30 16 W 84 19 24 et c'est juste au sud de l'aéroport de Sault Ste. Marie

Le deuxième s'appelle Partridge Point CNV7 et est opérer par Air-Dale Flying Services Ltd.

Coordonnées N 46 31 15 W 84 14 27 et c'est juste au sud est de Sault Ste. Marie

Ces hydroaérodromes pourraient être très utiles aussi pour ceux et celles qui vont à Oskosh en hydravions pour leur voyage de retour au Canada.

J'espère que ces liens pourront être utiles à d'autres aussi.

Bon vol à tous et soyez toujours prudent.

Jacques :wink:
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MichelC
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Post by MichelC »

Pour le vol vers Oshkosh, le douanier de Drummond Island se déplace aussi vers la marina sur demande.

L'an dernier, un compère de l'Abitibi avait passé par là avec nous et il n'a eu aucun problème...

L'autre chaîne propose également Grouse Point au sud-est.

Michel C-GNCJ
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GLAB
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Post by GLAB »

Merci pour cette information Michel, j'ai des copains qui parlent justement de s'y rendre sur flotteurs. Je leur transmet tes informations aussi.

Je vais essayer de trouver ces deux endroits sur la carte.

Merci

Jacques
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Post by CoOlSlY »

Je me prépare pour un vol au Massachussets... J'aimerais savoir les "bonnes" étapes à suivre! Ce serait un vol privé, non-commercial avec un avion C-172. C'est au Massachussets.

Ce que je sais...
1) Obtenir le décal qui est sur le site Américain "User fee decal"
2) Est-ce que je peux franchir les douanes ou je veux, je dois surement avoir à appeler nos amis américains...?

Pour revenir, corrigez-moi si je me trompe, ça semble assez simple! Appel de 2 à 48 heures avant à CANPASS, dire l'aéroport d'arrivée, à notre arrivée, d'appeller CANPASS par cellulaire et attendre dans l'avion. Est-ce bien ça?

Merci,

Sylvain
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Sigmet
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Post by Sigmet »

Salut Sylvain,

Notre ami Michel C-GNCJ a affiché un document intéressant sur le site de l'APBQ l'an dernier. Cette information est inspirée d'un checklist de COPA.

Je ne peux te certifier que tout y est, mais c'est sûr que ça peut aider!

http://apbq.com/documents/checklistusa.doc

Sigmet
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Post by CoOlSlY »

Sigmet wrote:Salut Sylvain,

Notre ami Michel C-GNCJ a affiché un document intéressant sur le site de l'APBQ l'an dernier. Cette information est inspirée d'un checklist de COPA.

Je ne peux te certifier que tout y est, mais c'est sûr que ça peut aider!

http://apbq.com/documents/checklistusa.doc

Sigmet


En tout cas, ce qui est sur, c'est assez simple pour revenir! :)
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MichelC
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Post by MichelC »

Ouaip !

Et j'ai reçu mon beau petit collant "07" des douanes américaines la semaine passée. Et hop, il s'est retrouvé sur l'avion à l'endroit désigné.

Prêt pour Oshkosh !!!! Et vous ?

Michel C-GNCJ
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