Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Licence de pilote Médical Entraînement en double avec un pilote commerciale ou intructeur Ensuite une preuve de ton solo; soit 5 circuit de lac ( touch n`go)
Après tu te présente à un agent autorisé qui peut signer les flottes ou bien au bureau de T-Canada le plus proche avec ton dossier et le formulaire d`annotation signé par ton formateur !
Le reste c`est pas trop long et tu vol seul !! :roll: :D
Pas besoin de checke en vol avec l'agent autorisé.....???
Licence de pilote Médical Entraînement en double avec un pilote commerciale ou intructeur Ensuite une preuve de ton solo; soit 5 circuit de lac ( touch n`go)
Après tu te présente à un agent autorisé qui peut signer les flottes ou bien au bureau de T-Canada le plus proche avec ton dossier et le formulaire d`annotation signé par ton formateur !
Le reste c`est pas trop long et tu vol seul !! :roll: :D
Pas besoin de checke en vol avec l'agent autorisé.....???
Qui a le formulaire de l'annotation ????
Merci beaucoup Hugo
Hugo P
:)
Vas dans ton ancienne école
ou
sur le sit net de transport :
