BEAU Cessna 150

treer1 · Post by **treer1** » Mon 23 Apr, 2007 21:01

Checkez-moi ca le beau Cessna 150 avec 160HP en plus

http://www.cessna150-152club.com

Bye
treer1
Eric Tremblay

Luscombe · Post by **Luscombe** » Mon 23 Apr, 2007 21:23

Il vient juste d'être vendu ! Le problème de cet oiseau très particulier c'est que l'addition du 160HP oblige quasiment l'installation de Long range tank, et l'augmentation par STC du Gross Weight (si on veut pouvoir embarquer un passager !) donc cela empechera certaine manoeuvre acrobatique, qui devienne interdite à cause du poids autorisé plus élevé...

http://www.barnstormers.com/cat.php?mod ... 01a86d6ea3

J'aimerait mettre la main sur un 152 Aerobat Tailwheel avec la conversion du moteur (Lycoming O-235) Sparowhawk (125HP)... Va falloir que je soit patient... J'en ai vu un seul à mon gout à vendre depuis un an... prix demandé: 45K$ USD

sierra · Post by **sierra** » Mon 23 Apr, 2007 21:30

Y en a un autre sur les pac, sur flotte 160HP y demande 75 000$

Les américains appelle ça, un texas tailgrager, un 150 tailweel

Serge

Luscombe · Post by **Luscombe** » Mon 23 Apr, 2007 21:31

Oups !!!
Mon lien fonctionnait pas, voici les détails de la machine et son prix... Superbe appareil

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Mon 23 Apr, 2007 21:54

Ça doit être assez particulier à piloter avec tous ces HP dans le nez.

"maintenant, on va pratiquer les décrochages pleine puissance"

Sylvain

Hugo@C-GUFP · Post by **Hugo@C-GUFP** » Mon 23 Apr, 2007 21:56

Voici aussi un autre très beau Aerobat 150.... Mais aussi vendu

Je l'aurais bien aimé!!!

Hugo

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 23 Apr, 2007 22:31

AzuraJames wrote:Ça doit être assez particulier à piloter avec tous ces HP dans le nez.

"maintenant, on va pratiquer les décrochages pleine puissance"

Sylvain

Rendu à 13000' l'instructeur dit finalement , on va en faire un sans puissance...d'abord...

Bob.

Azurefan · Post by **Azurefan** » Mon 23 Apr, 2007 22:58

Bob Cadi wrote:
AzuraJames wrote:Ça doit être assez particulier à piloter avec tous ces HP dans le nez.

"maintenant, on va pratiquer les décrochages pleine puissance"

Sylvain
Rendu à 13000' l'instructeur dit finalement , on va en faire un sans puissance...d'abord...
Bob.

vous deux.