Un 44 de moins, outch !

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 05 Mar, 2007 21:41

Ayyyyyyoye !
http://www.youtube.com/watch?v=VqA5YpgRZPc

sierra · Post by **sierra** » Mon 05 Mar, 2007 21:53

Voulez bien m'dire c'est quoi qui a eu? c'est pareil comme si une pale se serais désagrégé :?

Serge

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 05 Mar, 2007 21:55

En montant, il a accroché le bord de la porte du hangar avec sa pale.... :(

sierra · Post by **sierra** » Mon 05 Mar, 2007 21:57

Ben oui :? J'avais pas remarqué au premier coup. Pour moi y perdu ça job hein :?

Serge

reecky · Post by **reecky** » Mon 05 Mar, 2007 22:05

yyyyyyyyy

Bon pilote ca :shock:

Y on été chanceux en maudit de ce retrouvé après ca sur le ventre et que le moteur est arreté d un coup :shock: :(

Reecky

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Mon 05 Mar, 2007 22:18

Sais-tu Gaston,

J'suis moins sur que ça m'tente d'essayer ça un hélico après avoir vu ça...

C't'une joke, tu sais bien que ça va m'en prendre plus que ça !!!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Frank :wink:

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Mon 05 Mar, 2007 22:29

Aouch... :shock:
Je me demandais ce qu'en dirait le rapport d'accident:
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20040825X01288&key=1
Le pilote prétend que l'hélico s'est dirigé vers le hangar à la suite d'une interférence accidentelle du passager avec les commandes.
Le rapport d'accident fait référence à cette vidéo et contredit la version du pilote.
--Luc

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Mon 05 Mar, 2007 22:36

Oufff... méchante débarque.
Ça se débâtit dans pas long :?

Sylvain

D T A 582 · Post by **D T A 582** » Mon 05 Mar, 2007 23:26

C'est une chance que les témoins ne soient pas blessés

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 06 Mar, 2007 08:42

Effectivement, on a vu ça au bureau hier et on s'est dit que le pilote était pressé pas mal...

Vraiment chanceux de ne pas avoir eu de blessés.

Quand le pilote dit "I quickly maneuvered away from the hangar building and began to level the aircraft.", ben oui, il n'a même plus de rotor sur son truc, pas sûr qu'il contrôlait quoique ce soit.

:roll: :?

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 06 Mar, 2007 10:30

Le bon côté de cette affaire-là, c'est que ça démontre la sécurité de cet appareil. Il s'est écrasé d'une quizaine de pieds je pense, plein de monde. Le train s'est affaissé, a absorbé le choc de belle façon, et je crois qu'il n'y a pas eu de blessures sérieuses à part à l'orgueil.

Les Robinson ont une nacelle et des sièges faits pour absorber ce genre de chocs, de manière à protéger les occupants. L'essayer c'est l'adopter.
Gaston

FlyROM · Post by **FlyROM** » Tue 06 Mar, 2007 10:35

toxedo_2000 wrote: L'essayer c'est l'adopter.
Gaston

Gaston! j'accépte volontier le Défi!!!! :lol: :lol: :lol:
Comme disent les Chinois "Any Time "BB" " :wink:

Flyrom!

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 06 Mar, 2007 10:52

FlyROM wrote:
toxedo_2000 wrote: L'essayer c'est l'adopter.
Gaston

Gaston! j'accépte volontier le Défi!!!! :lol: :lol: :lol:
Comme disent les Chinois "Any Time "BB" " :wink:

Flyrom!

:D
Faut juste essayer de se poser plus doucement.... :mrgreen:

sierra · Post by **sierra** » Tue 06 Mar, 2007 10:52

L'essayer c'est l'adopter

Tu m'diras pas Gaston que tu as envie d'essayer ça, cracher la machine juste pour le fun :lol: :lol: :lol:

Serge

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 06 Mar, 2007 13:36

Très bon point Gaston, c'est en fait une bonne pub pour Robinson ce vidéo.

8)

C-Phil · Post by **C-Phil** » Tue 06 Mar, 2007 15:15

En tk, pour les enqueteurs, ils n'ont pas eu besoin de perdre trop de temps pour faire leur enquete.... la videodit pas mal tout! :P Mais est-ce vraiment le chef pilot de la compagnie??? en tk, on est jamais trop prudent...

Phil

Luscombe · Post by **Luscombe** » Tue 06 Mar, 2007 18:17

Heeeuuu.... L'accident de M. Plante au Sacacomie était à 50' sol et s'est terminé pas mal plus tragiquement que celui-ci non ? À moins que les Robinson soient comme des chats et retombent toujours sur leurs pattes, ce vidéo montre à quel point des gens sont chanceux dans leurs malchance...

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Tue 06 Mar, 2007 18:37

En tout cas le Windshire ( Le contour ) y é vraiment solide, disont que ça représente près de 30% de l'habitacle.

La cause première de l'accident : Le gars avec la ciné :arrow: :idea:

Bien oui, en voulant faire son frais 8) , le pilote à négliger de bien vérifier son dégagement :shock: , concentrant son attention plus sur le caméraman au sol :roll: , que sur ses références habituelles... :?

Il faut se Toujours se méfier quand on est sous observation...
Je connais un autre pilote d'hélico R-44 qui à déjà oublier quelque chose en décollant devant une foule de gens... :oops: :oops: :oops:

Bob.

bonin141 · Post by **bonin141** » Tue 06 Mar, 2007 18:44

En tout cas, le caméraman, aurait dû se prendre un billet de loterie cette semaine là!

Y'a été chanceux en t....... :shock: de pas recevoir un des débrits.....

C'est quoi donc la définition d'un hélico..... "Ensemble de pièces fixes et mobiles cherchant à se défaire les unes des autres"... ou quelque chose comme ça, j'ai déjà lu ça sur le site...... :D On en a eu un bel exemple, mais disons que le "chef" pilote a donné un bon coup de main à la définition..... :wink:

François

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 06 Mar, 2007 19:32

Luscombe wrote:Heeeuuu.... L'accident de M. Plante au Sacacomie était à 50' sol et s'est terminé pas mal plus tragiquement que celui-ci non ? À moins que les Robinson soient comme des chats et retombent toujours sur leurs pattes, ce vidéo montre à quel point des gens sont chanceux dans leurs malchance...

L'accident d'Yvon Plante a causé l'incendie, probablement l'explosion de l'appareil. Je ne crois pas qu'Yvon était blessé sérieusement. Peut-être était-il sonné suffisamment pour l'empêcher de sortir rapidement. Técas...

Bob Cadi wrote:Je connais un autre pilote d'hélico R-44 qui à déjà oublier quelque chose en décollant devant une foule de gens...

:roll: C'tu le gars qui a décollé la porte ouverte ?....
Connais pas, celui-là :roll: