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En lieu et place, prenons plaisir au jeu. Allons-y de notre expérience, de notre mémoire, de notre humour, du fruit de notre imagination… Réponse bonne ou mauvaise, peu importe.
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Un champion mondial d'acrobaties aériennes (à onze reprises) a démontré une telle vivacité d'esprit lors du bris de ses ailes en vol, qu'il en est devenu une légende. Qu'à-t-il accompli pour s'en sortir?
Peut-être que c'était un bi-plan et qu'il lui restait 2 ailes pas pire???
Ou bien, ses stabilisateurs horisontaux et vertical était assez gros, alors il a décidé de piquer du nez pour prendre de la vitesse, tout en controlant sa direction avec le rudder, puis, sa vitesse étant devenue assez grande, il a pu redresser la carlingue avec ses stab horiz et atterrir à une vitesse fulgurante... Comme un missile... Un peu comme l'histoire du fighter-jet qui avait perdu une aile au complet: les expert disaient que la vitesse que le pilote a décidé de prendre a changé les propriété de vol du jet en celle d'un missile... Il a donc pu atterrir comme il le faut, mais à une vitesse fulgurante...
Ouais pour répondre à ça y manque un peu d'information. J'ai absolument aucune idée de qui ça peut être, du moins pour là. Comme Denis le dit plus haut il y a plusieurs situations dans ce cas-là qui peuvent être arrivées et en plus doubler de la présence d'esprit qui a fait qu'il s'en est tiré. Je sais pas à première vue, sauter en parachute? Lui restait-il quelque chose pour pouvoir manoeuvrer?
Serge
PS: J'ai eu droit moi aussi à une miss world perfect wouinnn
S'il lui restait un peu d'aile, avec toute la puissance que possède un avion acrobatique, il l'a peut-être tout simplement placée à la verticale et a ralentit sa descente de cette façon
Je voterais pour le saut en parachute moi aussi ou c'était un tri-plan ou un bi-plan et qu'il lui restait encore en masse d'ailes même s'il en avait perdu quelque unes
snowman wrote:Il L'as attérit en chandelle full power, en tout cas c'est ce que j'aurais fait... 8)
martin
En chandelle full power sans ailes, t'a pas peur que ce soit l'avion (moteur) qui se mette à touner autour de son axe (hélice) tu deviens comme un hélico qui pers son rotor de queue
C'était en Zlin si je me souviens bien ou en planeur, il a vu une aile qui se sauvait et à donc compléter un tonneau en direction de la bonne aile et les G ont garder l'aile à sa place jusqu'au sol.
Moi je me souviens d'un gars qui faisait de l'acrobatie avec un genre de ultra léger ou une construction amateur de quelque sorte et les deux ailes ont arracher et il a été chanceux, parce qu'il y avait le "Parachute recovery system" sur cette avion et il a activer le parachute juste avant de frapper le sol, si je me souviens bien.
Aigleca wrote:Un champion mondial d'acrobaties aériennes (à onze reprises) a démontré une telle vivacité d'esprit lors du bris de ses ailes en vol, qu'il en est devenu une légende. Qu'à-t-il accompli pour s'en sortir?
LA réponse recherchée était:
Alors qu'il effectuait une figure dans son Zlin Akrobat (sans parachute), l'anglais Neil Williams entendit un "bang" et senti une bonne secousse. Et pour cause, l'aile gauche de son avion commençait à plier vers le haut.
Il effectua sur le champ une manoeuvre pour se retrouver sur le dos de telle sorte que la charge portait sous l'aile !
Il effectua l'approche en vue de l'atterrissage en position inversée. Il se renversa tout juste avant l'atterrissage. Dès le toucher des roues, l'aile s'affaissa.
Paul Ouff! Une chance qu'il n'y a pas de bonne réponse soumise! Pour compétionner Gaston, j'avais pensé offrir au gagnant un tour sur la barre de mon vélo...
OlivierC-FWOL wrote:C'était en Zlin si je me souviens bien ou en planeur, il a vu une aile qui se sauvait et à donc compléter un tonneau en direction de la bonne aile et les G ont garder l'aile à sa place jusqu'au sol.
Qqch de même.
8)
Maudite ma... J'avais mal lû ton post Olivier. Désolé.
Félicitations
Paul Tu pèses combien Olivier ? Le tour de la batisse des Ailes sur la barre de mon bécyk ça feras-tu l'affaire ?
