Inserer une photo de l'aide svp !

[onep]

Yahoo !!! Merci bcp à vous tous , je vais utilisé la façon photobucket pour le moment et j'essayerai la façon de Denis prochain coup.

Et oui J-P , mon 182 a des flottes aussi mais j'ai changé les 2870 (voyage Barnouin) pour des 2960 refait à neuf . Je suis sur roues pour l'hiver , l'hiver est trop longue ici en Abitibi pour ne pas voler )))

[ttq]

t'as bien fait , les 2870 étaient marginales, et là, je pèse mes mots....

Etienne Bergeron l'ancien proprio je crois....
t'es ou en Abitibi sur roues.....

j-p

[onep]

HA HA , je savais que tu serais d'accord !!

CYVO

[Ben Blais]

Qu'as tu fait avec tes 2870 ??

[onep]

Elles sont à vendre et sont présentement chez BL Aviation à St-Jean . $ 3500 avec le rigging inclus

[Louis_greniier]

chez BL Aviation à St-Jean

A Saint-Jean ? BL a maintenant une succursale là ?

Louis

[onep]

Opps pardon , voici l'endroit



Adresse : 600, ch des Patriotes, Saint-Mathias-sur-Richelieu, QC J3L 6A2
Téléphone : (450) 658-2041

[toxedo_2000]

Les 2870, ce sont les meilleures flottes qu'on peut trouver pour un C-180 au décollage sur l'eau.

C'est mon avis et je le partage

[OLemieux]

Les 2870, ce sont les meilleures flottes qu'on peut trouver pour un C-180 au décollage sur l'eau.

C'est mon avis et je le partage

Je seconde, surtout "sur l'eau", elles performent vraiment bien

OL

[ttq]

bien d'accord pour le 180, bel équilibre, mais elles étaient sur un 182 avec un gros bloc 550,

j-p

[bush pilot]

Elles sont à vendre et sont présentement chez BL Aviation à St-Jean . $ 3500 avec le rigging inclus

Je comprend pas pourquoi les grosses flotte sont moin cher que les petites

Je voit souvent à vendre en bas de 5000

Et lorsqu'on magasine des flotte 1500-1600 lbs elle sont 8-9000k

[Aero Atelier C.M Inc]

Salut Paul , belle machine et surtout avec ses nouvelles flottes!

Je suis curieux , as tu vu une bonne différence au décollage entre tes nouvelles flottes et les anciennes?
Comment aimes tu la machine,ça doit être toute une bête sur roues avec ton moteur plus puissant?

Manu

[toxedo_2000]

Quand j'avais mon 180, ces flottes là, usagées, se vendaient autour de 20,000$.
Je crois que la venue sur le marché des flottes amphibies, et la diminution extraordinaires du nombre de "flotteux", depuis quelques années dont les avions sont repris par des "rouleux" , a inondé le marché, si je puis dire. On peut trouver des Cap 3000 à vendre entre 1000$ et 3000$ qui trainent depuis plusieurs années dans des arrières cours. Mais c'est la première fois que je vois des Edo 2870 à ce prix. J'avais fait mettre les miennes à neuf, pour 10,000$ en 1996 je crois. Et c'était tout un deal ! Caron de St-Donat avait fait un travail de maître. Démembré complètement les composantes, et le "frame", sablé et appliqué un anti-corrosion, changé toutes les skins, les quilles etc. Ce qui au final m'a donné deux flottes neuves.
Mais... À 3500$, même usagées, j'aurais sauté dessus !!!

[GUJO]

Les 2870 sont de très bonnes flottes.
Elle sont juste à 18 pouces d'être d'excellentes flottes

[denimich]

Est-ce qu'un administrateur pourrait soit: changer le titre du fils de discussion ou soit: séparer les deux sujets en discussion svp.

[onep]

Manu : Oui GGMX sur roues est une vraie p'tite fusée qui est très agréable à voler et raisonnable sur la consommation 12-13 GPH . Je n'ai jamais mis mes 2870 donc que je ne peux pas comparé mais je peux te dire que sur Glassy water et à max GTOW sa sort de l'eau sans hesiter (moins de 3000 pieds)