Avion à identifier(russe peut-être)

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karatoo
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Avion à identifier(russe peut-être)

Post by karatoo »

http://img265.imageshack.us/my.php?imag ... 971di9.jpg


J'ai photographié cet avion dimanche le 17-12-06 à l'aéroport Jean-Lesage ,il est inconnu pour moi ,mais je trouve qu'il ressemble à un model russe qui s'est déjà écrasé à l'aéroport de Qc il y environ 15 ans.

André
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

C'est un Wilga de contruction polonaise, avec un moteur Continental. Il est arrivé en container par bateau.

Ce sont Paul Lalande et Paul Martineau, 2 surveillants de la tour de Québec, qui l'ont acheté.

Le POH est en polonais :?

Daniel
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Post by Bob Cadi »

karatoo
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Post by karatoo »

Se peut-il qu'il ne soit pas encore immatriculé
Je trouve qu'il ressemble étrangement à celui qui s'était écrasé à l'aéroport de Qc alors qu'il était piloté par Jacques Simard.

André
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sierra
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Post by sierra »

J'en ai un pareille dans mon FS :D Performance assez alluçinante. Savez vous si l'appareille vaêtre basé à CYQB


Serge :)
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Post by D T A 582 »

À mon goût, c'est tellement laid que c'EST BEAU. :wink:
karatoo
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Post by karatoo »

Probablement qu'il sera basé à Qc car les proprio travaillent tout les deux à la tour de contrôle.

André
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Post by toxedo_2000 »

Un maringouin comme allure, mais un maringouin pas encore à maturité. Il pique cependant la curiosité. :mrgreen:

J'en avais filmé un en Hongrie en 1991. Il tirait des planeurs.
Gaston
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Post by FlyROM »

toxedo_2000 wrote:Un maringouin comme allure, mais un maringouin pas encore à maturité. Il pique cependant la curiosité. :mrgreen:

J'en avais filmé un en Hongrie en 1991. Il tirait des planeurs.
Gaston



Les Cadets de l'air en BritColomb en ont aquis
http://www.forceaerienne.forces.gc.ca/news/2006/02/20_f.asp

et l'importateur Canadien: http://www.sealandaviation.com/sealand-eads.htm
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http://www.aircadetleague.bc.ca/Wilga/Photos/pages/Wilga_007.html

parrîat que ça boit en titi par contre 14gph j'ai déjà lu, bien que sur le site ils indiquene 10.1 gph

Flyrom
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Post by OlivierC-FWOL »

Ça doit dépendre du moteur.

Si c'est un 6 cylindres, pas ben ben le choix de prendre 14 gallons à l'heure, surtout en remorquant des planeurs.

Le radial, faudrait voir, mais peut-être qu'il est moins gourmand étant pas mal plus puissant (360HP).

8)
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Post by C-FRED »

Le meme avion alors qu' il etait a vendre au mois d' avril.

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5719820
snowman.

Post by snowman. »

pour etre laite j'pense qui a pas pire... :roll:


martin 8)
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Post by GLAB »

Yen a une comme ça à l'aéroport de Mont-Laurier aussi mais avec les couleurs camouflage de l'armée.

Elle est la depuis plusieurs années et je ne l'ai jamais vue grouiller.

C'est dommage, car c'est le genre d'avion que j'aimerais bien essayer dans la Brousse. :) :)

Jacques :wink:
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Post by OlivierC-FWOL »

Non Jacques, c'est un UTVA-66 à Mont-Laurier, pas mal différent du Wilga, surtout pus gros avec un moteur de 340HP.

:wink:
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GLAB
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Post by GLAB »

Bon ben OK dabord, :oops: :oops:

Je vais prendre ta parole la dessus. :) :) :)

Jacques :D :D :wink:
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Willy
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Post by Willy »

C'est éffectivement un utva 66 a mont-laurier j'ai regarder pour acheter ca avant mon cessna, tres comparable comme avion au point de vue performance moins vite un peu qu'un 185 mais plus vite a sortir de l'eau pas pire comme machine un peu brousse sur la finition mais bon.
snowman.

Post by snowman. »

:idea: :idea: :idea: Olivier tu devrais t'en aller chasseur de prime ... un ans té millionnaire!!! :lol: :lol: :lol:

martin 8)
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

karatoo wrote:Probablement qu'il sera basé à Qc car les proprio travaillent tout les deux à la tour de contrôle.

André

Je crois qu'il sera plutôt basé à Montmagny, comme c'est le cas pour le Darter Commander de Paul Lalande. Peut-être vendra-t-il ce dernier :?: :?: :?:

Daniel
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Post by Dim »

Tiens Tiens, le thai flying club en a un... Je vais faire un long voyage en Thailande bientôt et j'ai l'intention d'aller survoler certaines terres la-bas. Je ne prendrai cependant pas cet avion la! Maudit qyé pas beau!

-Dim
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Post by djipibi »

OlivierC-FWOL wrote:Non Jacques, c'est un UTVA-66 à Mont-Laurier, pas mal différent du Wilga, surtout pus gros avec un moteur de 340HP.

:wink:


celui-là?
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5622729

J-P :wink:
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