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PaulD
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by PaulD » Thu 07 Dec, 2006 17:19
OlivierC-FWOL wrote: Je dirais un TBM ou un Malibu qqch... :?
T'as un oeil de lynx Olivier. Mais je ne peux confirmer...
En fait, c'est plutôt un quasi mid air...
Paul :D :D
PaulD
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by PaulD » Thu 07 Dec, 2006 19:53
Pas tant pour le char que pour le 747 avec des paires de moteurs collés... :shock:
http://www.autoblog.it/post/6187/touareg-che-traina-il-jumbo-ecco-il-video
Paul :D :D
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PaulD on Thu 07 Dec, 2006 21:05, edited 1 time in total.
FlyROM
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by FlyROM » Thu 07 Dec, 2006 20:55
Ah oui le fameux 747 avec des Nacelles de B-52 ou B-47,
Je crois que Oli avait dit que c'etait un Mock-up pour un film de 007.
Constipus
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by Constipus » Fri 08 Dec, 2006 18:00
snowman.
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by snowman. » Sat 09 Dec, 2006 12:49
j'ai trouvé ou je vais installé ma roulotte cette été... :wink:
Martin 8)
p.s. Mon mooney y est déjà... :wink:
MichelC
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by MichelC » Sun 10 Dec, 2006 16:46
Vous avez vû le beau 140 aussi !!! 8) J'veux y aller aussi !!!
Tiens Martin, en parlant de ton Mooney...
Celui-là a probablement coûté un peu plus cher comme oubli !!! :shock:
http://www.zianet.com/tedmorris/dg/bombers4.html
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by OlivierC-FWOL » Sun 10 Dec, 2006 18:03
Il me semble que le 140 n'avait guère de volets, p-ê un Cessna 120 alors?
Et pourquoi personne ne décolle sur la ligne blanche dans le vidéo? Moi qui m'efforce à chaque vol de garder l'avion bien centré dessus, serais-je entrain de travailler pour rien?
:roll: :wink:
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by MichelC » Mon 11 Dec, 2006 09:22
Ah bin Olivier... J'ai même pas remarqué ! :oops: Et si y'a pas de volets bin t'as tout à fait raison, c'est un 120 !
Oeil de lynx qui disait !!! :wink:
Michel C-GNCJ
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by snowman. » Mon 11 Dec, 2006 09:33
rassure si ya de quoi a voir, le premier de classe , il le vois ... :roll: je comprend meme pas qui soit pas détective dans le GRC... :lol: :lol: :lol:
martin 8)
P.S columbo version québecoise
Constipus
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by Constipus » Mon 11 Dec, 2006 17:43
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by Constipus » Mon 11 Dec, 2006 17:59
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by PAN AIR » Mon 11 Dec, 2006 18:49
J'ai déjà lu que le plus petit bi-moteur au monde, apparaissant dans une revue, portait le nom de Cri-Cri, que les moteurs provenaient de tronçonneuses et développaient chacun 8 CH.
Il est possible, que celui présenté ici ne soit pas le même, car les moteurs dégagent une puissance remarquable pour accomplir ces acrobaties.
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by sierra » Mon 11 Dec, 2006 19:07
C'est le même que j'avais vu, le Cri Cri a sortit dans les années 70, si ma mémoire est bonne ça décollait au environs de 70 mlles à l'hres. J'en ai même un ici sur un de mes vidéo qui décollait à partir du toit d'un 4/4 en mouvement, autrement dit c'est le 4/4 qui lancait l'avion. L'avion est Français je crois.
Serge :D
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by sierra » Mon 11 Dec, 2006 19:11
Y ce sont ti accroché ou pas? j'ai pas assez d'oeil pour voir :?
Serge :shock:
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by bonin141 » Mon 11 Dec, 2006 22:05
sierra wrote: Y ce sont ti accroché ou pas? j'ai pas assez d'oeil pour voir :?
Serge :shock:
D'après moi, l'avion qui passe tirait quelques chose. il semble avoir un cable d accroche et c est ce qui semble avoir accroché l'avion dans laquelle se trouve la caméra.......
À première vue, l'autre avion passe clairement en avant de l'autre. même si c'est proche en titi...... :shock:
Francois
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by OlivierC-FWOL » Mon 11 Dec, 2006 22:21
Tant qu'à avoir un Cri-Cri, je veux le bi-turbine.
Voilà, un biréacteur d'affaire monoplace.
8)
snowman.
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by snowman. » Tue 12 Dec, 2006 01:38
la différence est pas grose avec ce qu'il y avait a louiseville l'autre jour avec les télécommandé.
martin 8)
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by bonin141 » Mon 18 Dec, 2006 11:31
$$$$$$$$$$$$$$$$
http://www.crash-aerien.com/www/news/ar ... 95&check=0
J'espère que le pompier aussi était en fin de carrière, parce que si c'est pas le cas, il va certainement se faire offrir une retraite anticipée.....
Francois
PaulD
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by PaulD » Mon 18 Dec, 2006 15:12
Méchante gaffe! :twisted: Je crois qu'on peux même en rire... :D
Paul :D :D