Vol en rase motte... wow !

[propane]

Oui, un beau vidéo , sauf que tant qu' a moi, un peu trop bas.
Les pales de l' hélico passe a 1 ou 2 pieds du sol.Un moment donner , il va se planter....

Propane

[AzuraJames]

Impressionnant l'hélico .
C'est le taille-haie le plus coûteux qu'il m'ait été donné de voir jusqu'à maintenant

Sylvain

[Georges]

Très beau,très habile,très stupide. Georges

[toxedo_2000]

Mais non, mais non, mais non....
Est-ce qu'on dit à un pilote de F1 qu'il est idiot parce qu'il roule à 380 km/h ? Bien non, parce que c'est dans ses habiletés de faire ça. Est-ce qu'on fustige les gars qui font de la voltige dans les Extra 300 ou dans des pitts, ou tout autre machine capable de performer? Hé non.... S'il a ce qu'il faut, c'est à dire une formation et une capacité de le faire, avec de l'expérience, il est pas plus dangeureux pour lui d'exécuter ce genre de manoeuvre que de pousser une carosse de bébé sur un trottoir de la rue Ste-Catherine. Il y a un risque, mais il est calculé.
Faut savoir que ces petit engins sont extrêmement maniables. La preuve, le gars, il s'est pas cassé la gueule du tout. Et j'aurais pas haï ça être assis confortablement dans le siège de gauche. (heu... le pilote est assis à droite dans un hélico, quoi que celui-là je suis pas sûr...)
Maintenant, un conseil, que personne n'essaie ça avec un avion. Je suis convaincu que le cap va lui sauter.

[OlivierC-FWOL]

Assis à droite dans un Bo 105.

C'est du vol tactique. Si le champ de bataille est peuplé de canons anti-aériens, de missiles air-sol, il faut voler plus bas que bas sinon le pilote et son appareil sont cuits.

[toxedo_2000]

HAAAAAaaaaa....! Puis si, en plus, c'est son travail, ben là, y'a pas de problème. Il est même pas obligé d'être aussi compétent. Il est protégé par la CSST, la SAAQ, etc....

[AndréM]

Hummmmm la SAAQ ?????

S'il n'y a plus de rue, de gang de rue ni de viaduc.... la SAAQ n'a plus raison de payer !!!

[seadog]

Je crois que le passager de ce BO-105 n'a pas apprécié toutes les qualités de l'appareil et les compétences du pilote..

http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs

[Willy]

Méééééééééchand malade c'est tu ca que ca veut dire l'avoir dans le bras son avion (hélicoptere)

[treer1]

Je crois que le passager de ce BO-105 n'a pas apprécié toutes les qualités de l'appareil et les compétences du pilote..

http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs

Méchant malade

Je savais même pas qu'un hélicoptère pouvait faire tout ca

Gaston est-ce que ton R44 fait tout ca aussi... est-ce que c'est comme les avions et qu'il y a des hélico qui supporte plus la voltige que d'autre

J'aurais bien aimé avoir la traduction de ce que le gars dit au pilote

Bye
treer1
Eric Tremblay

[toxedo_2000]

Je crois que le passager de ce BO-105 n'a pas apprécié toutes les qualités de l'appareil et les compétences du pilote..

http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs

Ouais... J'ai bien ri. On sentait que ça commençait à pas très bien aller pour lui le passager, mais il essayait de faire le show off quand même....
J'ai ri, mais j'étais désolé pour lui tout de même quoi que j'ai pas compris un traitre mot. Mais, comme il me tapait sur les nerfs l'énergumène.....
Mais le pilote !!!! Vous avez vu la personnalité de ce gars là? Il a pas trop l'air énervé. C'est ça la différence entre un ti-cul qui prend des chances pour épater la galerie et quelqu'un qui sait ce qu'il fait.

[denimich]

... est-ce que c'est comme les avions et qu'il y a des hélico qui supporte plus la voltige que d'autre ...treer1
Eric Tremblay

Certain hélicos peuvent faire des "loop" et des "roll", ça dépend du type de rotor utilisé. Ceux des vidéos ont probablement des rotors de type rigide. Les types de rotors sont rigide, semi-rigide, semi-articulés, articulés. La conception est différente et certains types ne tolèrent aucun "G" négatif.

Denis

note: L'aérodynamique de l'hélicoptère est extrêmement complexe. Quand on ne comprenait pas, on disait tout simplement que le tout fonctionnait avec des miroirs magiques

[toxedo_2000]

Gaston est-ce que ton R44 fait tout ca aussi... est-ce que c'est comme les avions et qu'il y a des hélico qui supporte plus la voltige que d'autre

Eric, il n'y a vraiment pas beaucoup d'hélicoptères qui peuvent faire ça. Pour les Robinson, c'est impossible. J'exagère, les Robinson peuvent le faire, mais ça coûte un appareil et la vie d'un pilote et de tout le monde à bord à chaque fois.

Et tant qu'à y être, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pilotes non plus qui ont cette capacité.

Gaston

[D T A 582]

Gaston moi aussi j'ai rien compris mais quel show, c'est supérieur.

[PierreB]

Ben, pour certains les mots marge de maneuvre n'existe tout simplement pas... aucune erreur permise...

Pierre B

[snowman.]

Très beau,très habile,très stupide. Georges

Je savais que j'étais beau ,fin , intelligeant... et là je sais que je suis stupide... Faudrais que je t'ammène faire un tour de bush une bonne fois ...

Martin 8)

P.S. si ça te gene d'embarquer la dedans ... tu peut toujour te déguiser... l'halowene approche...

[PapaMike]

Les américains, non seulement ils ne sont pas capable de se donner un nom propre à eux car ils se pensent les seuls habitants des amériques mais en plus ils se pensent les seuls habitants de la planète.

Denis

Merci Denis de l'avoir dit à ma place. Je rajoute, et c'est au autre sujet, c'est pas parce que c'est sur internet que c'est vrai (c'est un euphémisme).

Pierre

[Georges]

Martin avec une invitation BUSHCADDY dans mon carnet, je teferai signe quand ma blonde sera tannée de moi. Georges

[COOLFLY]

Je ne pensais pas qu'un hélico. pouvait faire tout ces maneuvres! C'est de la vrai torture pour un passager, mais, c'était vraiment drôle!
Salutations!
André L.

[snowman.]

Martin avec une invitation BUSHCADDY dans mon carnet, je teferai signe quand ma blonde sera tannée de moi. Georges

Dit lui qu'elle attend que la terre gele les champs sont un peu frais par les temp qui courrent...
martin