Paul
Bel atterrissage sur le ventre
- PaulD
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Bel atterrissage sur le ventre
Last edited by PaulD on Tue 17 Oct, 2006 09:33, edited 1 time in total.
- OlivierC-FWOL
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ben tu vois oli, j'ai vue a mainte reprise des aterrissages sur le ventre et a un moment donner, avec un manque de vent relatif j'imagine, les controles n'ont plus d'autorités et peu importe ce qui arrive par la suite, l'avion tour sur lui-meme... Peut-etre due a une aile qui frotte plus fort au sol que l'autre!!! tu comprends mieux la? hahahahah mais celui-ci.... impecable!
Phil
Phil
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Ho my God
Tout un pilote
J'ai bien aimé sa patience. Il savait qu'il avait long de piste et il l'a toute utilisée.
Ça m'a fait penser au pilote de ligne (aux USA), il y a plusieurs mois, qui n'avait pu rentrer son train d'attérrissage car sa roue avant était coïncée à 90 degrés. Lorsque je l'ai vu attérrir (en direct) à la télé, j'étais certain que tout était pour arracher et qu'il finirait sur le nez. Mais c'est pas ça qui s'est passé. Comme dans le vidéo de l'attérissage sur le ventre, il a réussi à garder l'axe de piste. Même qu'on avait l'impression qu'il "effacait" la ligne blanche au centre de la piste...
J'espère un jour devenir bon comme ça. MAIS surtout ne jamais avoir à le démontrer...
Frank
J'ai bien aimé sa patience. Il savait qu'il avait long de piste et il l'a toute utilisée.
Ça m'a fait penser au pilote de ligne (aux USA), il y a plusieurs mois, qui n'avait pu rentrer son train d'attérrissage car sa roue avant était coïncée à 90 degrés. Lorsque je l'ai vu attérrir (en direct) à la télé, j'étais certain que tout était pour arracher et qu'il finirait sur le nez. Mais c'est pas ça qui s'est passé. Comme dans le vidéo de l'attérissage sur le ventre, il a réussi à garder l'axe de piste. Même qu'on avait l'impression qu'il "effacait" la ligne blanche au centre de la piste...
J'espère un jour devenir bon comme ça. MAIS surtout ne jamais avoir à le démontrer...
Frank
- OlivierC-FWOL
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Atterrissage sur le ventre!
Cet atterissage est un mélange de nerfs d'acier et de dextérité!
Remarquable!
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- reecky
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salut a tous!
WOOOOOOOOOOOOWWWWWWW
Je viens de pouvoir voir cte bel atterissage grace a karatoo qui ma envoyé le lien direct, et je peux vous dire et affirmé comme vous que c est un pilote exeptionnel pour effectuer un si bel exploit sans meme faire soulevé une once de poussière et ne pas dévier de l axe de piste.J e dis la dessus bravo
Que dire de plus
Reecky
WOOOOOOOOOOOOWWWWWWW
Je viens de pouvoir voir cte bel atterissage grace a karatoo qui ma envoyé le lien direct, et je peux vous dire et affirmé comme vous que c est un pilote exeptionnel pour effectuer un si bel exploit sans meme faire soulevé une once de poussière et ne pas dévier de l axe de piste.J e dis la dessus bravo
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Reecky
-
snowman.
Bien que se soit un bel attérrissage
,j'vois rien de compliqué là dedans , c'étais prevue , il a eu tout le temp de se préparer ,il a choisie surment ce qu'il se faisait de plus long comme piste avec surment un vent de face et sur ce type d,avion les hélice peuvent ce mettre en drapeau.
Maintenant essayer ceci apres une panne moteur a 150 pied sol au décollage , cross wind ,de nuit ,sans faire déclancher l'ELT...
Martin 8)
Maintenant essayer ceci apres une panne moteur a 150 pied sol au décollage , cross wind ,de nuit ,sans faire déclancher l'ELT...
Martin 8)
- Ben Audet
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Martin, té jaloux, avoue!!! On aurait pu te rendre hommage de la sorte toi aussi... ...le problème, c'est que ton attéro à toi ne s'est pas fait sous les caméras!!snowman wrote:Bien que se soit un bel attérrissage,j'vois rien de compliqué là dedans , c'étais prevue , il a eu tout le temp de se préparer ,il a choisie surment ce qu'il se faisait de plus long comme piste avec surment un vent de face et sur ce type d,avion les hélice peuvent ce mettre en drapeau.
![]()
Maintenant essayer ceci apres une panne moteur a 150 pied sol au décollage , cross wind ,de nuit ,sans faire déclancher l'ELT...![]()
(sans rancune!)
-
snowman.
chu pas jaloue, il a fait un magnifique attérissage , mais je trouve drole que les commentateur soit pamé devant ceci alors qu'il avait des condition idéale , et que mois j'me sois taper la piste de Joliette d'un boute a l'autre a pied parce qui importais au gens qui étaient venu a ma rencontre c'étais de voir l'avion au boute de la piste ...
Martin 8)
Martin 8)
- Bob Cadi
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Je dois dire que c'est un bon atterrissage avec de tttttrès bonnes conditions.
Il a du avoir le feeling de conduire un tail wheel pour un bon boutte...
Bon pilote, oui, mais si le problème des roues est du à une négligence du pilote alors ...
En tout cas , Snowman, lui il sait quand faire le show, de nuit sur une piste perdue c'est plus spectaculaire mais bon la célibrité ne va pas toujours aux meilleurs...
Bob.
Il a du avoir le feeling de conduire un tail wheel pour un bon boutte...
Bon pilote, oui, mais si le problème des roues est du à une négligence du pilote alors ...
En tout cas , Snowman, lui il sait quand faire le show, de nuit sur une piste perdue c'est plus spectaculaire mais bon la célibrité ne va pas toujours aux meilleurs...
Bob.
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snowman.
- reecky
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salut snowman
Je ne dénigre pas un pilote comme toi qui a du avoir le tr.. du c... qui ta chauffé quand ca té arrivé et je ne connais pas l histoire mais bravo a toi aussi
pour t en etre sorti meme comme disent certain tu n étais pas sous observation de caméraman en mal de sensation, la y aurai eu a discuté surment plus
Reecky
Je ne dénigre pas un pilote comme toi qui a du avoir le tr.. du c... qui ta chauffé quand ca té arrivé et je ne connais pas l histoire mais bravo a toi aussi
Reecky
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snowman.
