Il faut selon moi calculer les frais variables selon utilisation: Essence, usure moteur, entretien plus souvent, surprime d assurance, etc. Plus une marge de profit.
si mon avion me coute 160$ de l heure pour 50 heures par an et que je loue un block de 50 heures a 150$ de l heure je ne crois pas financer personne, au contraire, c a va payer presque tous mes frais fixes, entretien et assurance.
Mais c a c est juste l opinion d un gars ui a jamais louer son avion

