Aérodrome de Neuville

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ttq
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Post by ttq »

ben d'accord avec Gaston, c'est logique, un nom de personne, de lac, d'une pourvoirie, mille fois meilleur souvenir que ZZZZ
a moins de vouloir oublier ses vols??? :roll:

j-p

aujourd'hui....le fleur a St suplice, le Lac Ouareau, Archambault, Supérieur, Tremblant, et autres....
mais j'ai loggé CST8 local et Entrainement dans Dewscription de vol

j-p
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martind2112
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Post by martind2112 »

Je crois que le ZZZZ est un renvoi à la case Remarques/Commentaires/Description où il y a plus de place pour les détails. Une municipalité, une adresse civique, nom du propriétaire, ce doit être suffisant. Mais je ne l'ai jamais lu nulle part. On pourrait y mettre des coordonées GPS, peut-être, en full brousse?

RAC 3.16.3
b) Type d’aéronef (2 à 4 caractères) : Inscrire l’indicatif de
type d’aéronef approprié de l’OACI. Si aucun indicatif n’a
été assigné, ou dans le cas de vols de formation mettant
en cause plus d’un type, inscrire « ZZZZ » et préciser à
la case 18 le nombre et le(s) type(s) d’aéronefs précédés
de « TYP/ ».
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

J'inscrit ZZZZ car aucune immatriculation n'est disponible. Par contre, j'inscrit dans la section remarque, l'endroit ou je suis allé. Pas fin mais pas fou quand même :wink:

Jacques3012
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McDonalds
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Post by McDonalds »

Petit vidéo que j'ai fait aujourd'hui. Bon visionnement.
[youtube]LjCVImls-2g[/youtube]
René
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Cardinal
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Post by Cardinal »

Très intéressant .....

On voit très bien que l'aérodrome de Neuville est dans une zone non bâtie, assez clair.
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Post by daniel61 »

On aperçoit très bien les milliers...d'arbres innocents qui sont survolés tout au long du circuit et particulièrement en finale....
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polaire
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Post by polaire »

Cardinal wrote:Très intéressant .....

On voit très bien que l'aérodrome de Neuville est dans une zone non bâtie, assez clair.


Assez évident... Merci McDonalds...

Polaire
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Ces photos démontrent bien qu'il est évident qu'il faut se forcer en simonac pour réussir à passer au-dessus de la ville. :wink:
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djipibi
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Post by djipibi »

toxedo_2000 wrote:Ces photos démontrent bien qu'il est évident qu'il faut se forcer en simonac pour réussir à passer au-dessus de la ville. :wink:


Ou tout simplement se tromper et faire une approche gauche pour la 24...
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chico5817
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Post by chico5817 »

Es-ce une illusion ou la piste a un petit dénivelé?

Pierre C.
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

djipibi wrote:
toxedo_2000 wrote:Ces photos démontrent bien qu'il est évident qu'il faut se forcer en simonac pour réussir à passer au-dessus de la ville. :wink:


Ou tout simplement se tromper et faire une approche gauche pour la 24...


:?: Mais, y'a même pas de bâtiment à gauche ... à droite non plus d'ailleurs....
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polaire
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Post by polaire »

toxedo_2000 wrote:
djipibi wrote:
toxedo_2000 wrote:Ces photos démontrent bien qu'il est évident qu'il faut se forcer en simonac pour réussir à passer au-dessus de la ville. :wink:


Ou tout simplement se tromper et faire une approche gauche pour la 24...


:?: Mais, y'a même pas de bâtiment à gauche ... à droite non plus d'ailleurs....


Le hangar (à gauche de la 24) est en construction. La fondation est coulée, de ce que j'ai vu lundi après-midi!

Polaire
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Post by Ben Audet »

polaire wrote:Le hangar (à gauche de la 24) est en construction. La fondation est coulée, de ce que j'ai vu lundi après-midi!

Et même plus, sur la page Facebook de l'aéroport de Neuville, hier, on montrait des photos des murs en cours de montage!! Ça augure très bien!! :)
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PaulD
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Post by PaulD »

Ce matin c'était mon baptême de Neuville.

Simon nous a rejoint quelques minutes plus tard.

Image


Les hangars en arrière plan.
Image


J'en reviens pas comme c'est près de Québec... Tellement que je suis entré drett fly zounn dans la classe D trois secondes après le décollage:evil: :evil:

Heureusement madame LaTour m'a réenligné... :oops:


Paul :D :D
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djipibi
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Post by djipibi »

chico5817 wrote:Es-ce une illusion ou la piste a un petit dénivelé?

Pierre C.


Image
C-GPFS Mooney M20J sn 24-3398 (1997) DSC_1633 copie par djipibi, sur Flickr

Non, ce n'est pas du tout une illusion d'optique, la 06 se termine comme un pont de porte-avions britannique de la classe Invincible. :lol:

Image
HMS Illustrious (R06) par leightonian, sur Flickr

Photo de Kevin Quick
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Post by toxedo_2000 »

polaire wrote:
:?: Mais, y'a même pas de bâtiment à gauche ... à droite non plus d'ailleurs....


Le hangar (à gauche de la 24) est en construction. La fondation est coulée, de ce que j'ai vu lundi après-midi!

Polaire[/quote]

Je parlais d'habitations en dehors de l'aéroport. À part de celle de monsieur chose au bout de la 24, il n'y en a pas de part et d'autres de la piste.
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polaire
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Post by polaire »

toxedo_2000 wrote:
polaire wrote:
:?: Mais, y'a même pas de bâtiment à gauche ... à droite non plus d'ailleurs....


Le hangar (à gauche de la 24) est en construction. La fondation est coulée, de ce que j'ai vu lundi après-midi!

Polaire


Je parlais d'habitations en dehors de l'aéroport. À part de celle de monsieur chose au bout de la 24, il n'y en a pas de part et d'autres de la piste.[/quote]

Oups! Désolé Gaston... Le problème que cette information ne circulera pas dans les médias. Malheureusement...

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djipibi
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Post by djipibi »

En fait "au bout de la 24", cela semble une grange au toit rond. La maison n'est pas en ligne avec la piste. En décollant de la 24, elle serait légèrement à droite.

Image
En finale piste 24 - Nouvel aéroport de Neuville, Qc new airport -Final approach runway 24 DSC_1578 copie par djipibi, sur Flickr
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yalbert
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Post by yalbert »

djipibi wrote:En fait "au bout de la 24", cela semble une grange au toit rond. La maison n'est pas en ligne avec la piste. En décollant de la 24, elle serait légèrement à droite.

Image
En finale piste 24 - Nouvel aéroport de Neuville, Qc new airport -Final approach runway 24 DSC_1578 copie par djipibi, sur Flickr


Dans l'axe, une serre! Un peu à droite, une maison et encore à droite, un garage et plus loin, l'air de lancement des fusées...
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