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- bonin141
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Après plus de 4½ ans à ne pas avoir volé comme PIC... c'était le grand jour... check sur un 172...
Check 1,2
Pis tant qu'à être rendu, je suis retourné faire des posés-décollés pour un autre 1,6
Pas si pire... C'est pas pour me défendre... mais je visais le 2 grosses lignes blanches, pas le bout de piste....
Haaaaaa! que ça fait du bien... on y retourne vendredi :D
Et que dire de la Gopro...
François 8)
[youtube]AolZvTVZlPs[/youtube]
Check 1,2
Pis tant qu'à être rendu, je suis retourné faire des posés-décollés pour un autre 1,6
Pas si pire... C'est pas pour me défendre... mais je visais le 2 grosses lignes blanches, pas le bout de piste....
Haaaaaa! que ça fait du bien... on y retourne vendredi :D
Et que dire de la Gopro...
François 8)
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- OlivierC-FWOL
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Dans cette vidéo on ne voit pas l'aéroport de Mascouche, mais bien ce qui se passe au dessus de CSK3! Vu de Montréal.
en HD 8)
N'essayez pas de voler là dedans, même IFR..
[youtube]YxaVFlAsxFI[/youtube]
PS: Ce qu'on voit dans la vidéo c'est la "petite" céllule immédiatement au nord de Montréal montré dans cette animation de wx radar d'Environnement Canada:
http://climate.weatheroffice.gc.ca/rada ... CAPPI_RAIN
Imaginez alors de quoi avait l'air la ligne d'orages qui s'est abbatue sur Trois-Rivières..
en HD 8)
N'essayez pas de voler là dedans, même IFR..
[youtube]YxaVFlAsxFI[/youtube]
PS: Ce qu'on voit dans la vidéo c'est la "petite" céllule immédiatement au nord de Montréal montré dans cette animation de wx radar d'Environnement Canada:
http://climate.weatheroffice.gc.ca/rada ... CAPPI_RAIN
Imaginez alors de quoi avait l'air la ligne d'orages qui s'est abbatue sur Trois-Rivières..
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Aujourd'hui cétait la revange du Lac-aux-Sables. (pour ceux qui connaissent l'histoire) Voici un petit vidéo. Très sympathique comme piste. Attention au seuil de la 15 il y a des petits vallons. Ce qui occasionne des petits rebondissements comme vous allez le constater sur le vidéo.
À l'arrivée j'avais enlevé "l'avertisseur terrain" et la madame n'a pas pu parler, cependant au décollage, j'ai oublié de l'enlever à nouveau (j'avais oublié que lorsque j'arrête l'appareil c'est automatiquement reseter). Et la madame a recommencée a crier dans mes oreilles: "warning, terrains" jusqu'à ce que j'atteigne 700' sol. Comme quoi les filles ont toujours le dernier mot. :( :( :(
http://youtu.be/O07u4yQqhIY
René
À l'arrivée j'avais enlevé "l'avertisseur terrain" et la madame n'a pas pu parler, cependant au décollage, j'ai oublié de l'enlever à nouveau (j'avais oublié que lorsque j'arrête l'appareil c'est automatiquement reseter). Et la madame a recommencée a crier dans mes oreilles: "warning, terrains" jusqu'à ce que j'atteigne 700' sol. Comme quoi les filles ont toujours le dernier mot. :( :( :(
http://youtu.be/O07u4yQqhIY
René
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Tiens, un clip de l'an dernier en VFR OTT aux USA pour ajouter à la liste:
http://flt.l5.ca/play.php?v=vidpub/kuuu
Charles
http://flt.l5.ca/play.php?v=vidpub/kuuu
Charles
Last edited by Charles on Fri 20 Jun, 2014 19:54, edited 1 time in total.
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DeltaMike wrote:Elliot, j'aime bien ton petit bidule pour tenir ton stylo et ta liste de vérification. Peux-tu nous en faire un gros plan et où as-tu trouvé ça ?
Daniel
C'est vraiment une belle petite bidule. Je l'adore, car j'avais toujours tendance a chercher ma check-list dans l'avion, mais maintenant elle est là :lol:
Je te la recommande vivement :D
P.S= la lumière rouge éclaire très bien pour les vols de nuit.
Elliot
Last edited by Elliot C-FVPI on Tue 09 Aug, 2011 22:12, edited 1 time in total.
- Elliot C-FVPI
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- Elliot C-FVPI
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