mini piste

doloair · Post by **doloair** » Wed 24 Aug, 2011 12:49

Je ne crois pas quil existe de plus petite piste pour atterrir

peut être du déjà vu mais bon , toujours incroyable a voir 8)
http://www.kewego.fr/video/iLyROoafJuwu.html
Dolorès

Mooney21 · Post by **Mooney21** » Wed 24 Aug, 2011 13:30

Je dirais plutôt que la piste est de plusieurs mille pieds de long. N'est-ce pas? L'exploit est que la piste est à peine plus large que le train d'atterrissage.

doloair · Post by **doloair** » Wed 24 Aug, 2011 17:17

Mooney21 wrote:Je dirais plutôt que la piste est de plusieurs mille pieds de long. N'est-ce pas? L'exploit est que la piste est à peine plus large que le train d'atterrissage.

ah! ah! c , est vrai

Dolorès 8)

skymarc · Post by **skymarc** » Wed 24 Aug, 2011 19:12

Je l ai vu a Oshkosh cette annee.

doloair · Post by **doloair** » Wed 24 Aug, 2011 19:18

skymarc wrote:Je l ai vu a Oshkosh cette annee.

wow

Sur le site même ça doit être très impressionnant

Dolorès 8)

Jfquebec · Post by **Jfquebec** » Wed 24 Aug, 2011 19:52

Oui aussi vous pouver le faire sur flight simulateur x...
Asser difficile......

Jf

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Wed 24 Aug, 2011 20:02

Je suis peut-être ''chicken'' mais ceci ne m'impressionne pas du tout, je trouve ça dangereux et inutile...

Pas très ''brillant''

mais ceci reste mon opinion

François

daniel61 · Post by **daniel61** » Wed 24 Aug, 2011 21:06

Frank KKB wrote:Je suis peut-être ''chicken'' mais ceci ne m'impressionne pas du tout, je trouve ça dangereux et inutile...

Pas très ''brillant'' mais ceci reste mon opinion

François

Pas juste la tienne...exactement ce que je pensais aussi...ça prouve quoi au juste???...qu'on est téméraire et irresponsable??? Qu'on est en manque d'attention??? Mon opinion à moi itou.

doloair · Post by **doloair** » Wed 24 Aug, 2011 21:29

petite explication de ma part

impressionnant ne veut pas toujours dire que c ' est un geste qui est BIEN, quand je dit impressionnant dans ce cas ci je veux dire plus que c ' est incroyable qu il y a des gens qui risque autant de blessure ou m ême sa vie et celle des autres .Voilà moi non plus je ne suis pas d '' accord mais pas du tout .avec ce genre de manoeuvre

Dolorès

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Thu 25 Aug, 2011 09:48

doloair wrote:petite explication de ma part

impressionnant ne veut pas toujours dire que c ' est un geste qui est BIEN, quand je dit impressionnant dans ce cas ci je veux dire plus que c ' est incroyable qu il y a des gens qui risque autant de blessure ou m ême sa vie et celle des autres .Voilà moi non plus je ne suis pas d '' accord mais pas du tout .avec ce genre de manoeuvre
Dolorès

Lorsque j'ai écris que je n'étais pas impressionné je ne faisais pas allusion à ton texte Dolorès, je m'excuse pour cette confusion

François

C-GBVK · Post by **C-GBVK** » Thu 25 Aug, 2011 11:24

Bonjour

Chacun a son point de vue sur ce qui est impressionant ou pas ,mais ce genre de pilotage est reservé a des pilotes trés habiles, j'en ai bien connu un qui faisait ce numero avec son Piper J3 et d'autre avec son Pitts dans les pageants
Albert Maseau de St-Jean d'Hiberville malgrés de nombreuses avaries dans cette manouevre, il le faisait , malgrés son age, il faisait encore le tour des Pageants et il faut croire vue le grand nombres qui y venaient voir son spéctacle, cela devaient interesser du monde ?
Pourtant il est mort dans son lit, emporté par une maladie..
Comme je le connaissais bien, il n'a rien d'un illiminé, oportuniste, ni d'un pilote médiocre ,bien au contraire c'etait un brillant , pilote , prudent manoeuvrier ou tout est calculé, testé, essayer, repeter ..
J' ai un grand respect pour Albert ..

Souvent les critiques viennent d'autre pilotes qui ne sont pas en mesure de faire un simple virrage a grande inclinaison , alors ceux qui pilotent differrament sont des dangereux .
Je me demandent ce quils pensent sur les pilotes de Pawné quand il travaillent dans les champs , c'est des bons pilotes ? ou des operateurs de machine agricole ?

André

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 25 Aug, 2011 11:49

C-GBVK wrote:Bonjour

Chacun a son point de vue sur ce qui est impressionant ou pas ,mais ce genre de pilotage est reservé a des pilotes trés habiles, j'en ai bien connu un qui faisait ce numero avec son Piper J3 et d'autre avec son Pitts dans les pageants
Albert Maseau de St-Jean d'Hiberville malgrés de nombreuses avaries dans cette manouevre, il le faisait , malgrés son age, il faisait encore le tour des Pageants et il faut croire vue le grand nombres qui y venaient voir son spéctacle, cela devaient interesser du monde ?
Pourtant il est mort dans son lit, emporté par une maladie..
Comme je le connaissais bien, il n'a rien d'un illiminé, oportuniste, ni d'un pilote médiocre ,bien au contraire c'etait un brillant , pilote , prudent manoeuvrier ou tout est calculé, testé, essayer, repeter ..
J' ai un grand respect pour Albert ..

Souvent les critiques viennent d'autre pilotes qui ne sont pas en mesure de faire un simple virrage a grande inclinaison , alors ceux qui pilotent differrament sont des dangereux .
Je me demandent ce quils pensent sur les pilotes de Pawné quand il travaillent dans les champs , c'est des bons pilotes ? ou des operateurs de machine agricole ?
André

Les deux

Pour ce qui est du vidéo, tant que c'est fait dans le cadre d'un show aérien et que la sécurité est la, je n'ai rien contre. Le but justement de ses show, c'est bien d'en mettre plein la vue et d'impressionner les visiteurs. Bien sûr qu'il y à des accidents souvent fatal, mais ceux qui font ses prouesses le font à leurs propre risques et ils en sont conscient.

Jacques3012

Frank KKB · Post by **Frank KKB** » Thu 25 Aug, 2011 12:47

C-GBVK wrote:Bonjour

Chacun a son point de vue sur ce qui est impressionant ou pas ,mais ce genre de pilotage est reservé a des pilotes trés habiles, j'en ai bien connu un qui faisait ce numero avec son Piper J3 et d'autre avec son Pitts dans les pageants
Albert Maseau de St-Jean d'Hiberville malgrés de nombreuses avaries dans cette manouevre, il le faisait , malgrés son age, il faisait encore le tour des Pageants et il faut croire vue le grand nombres qui y venaient voir son spéctacle, cela devaient interesser du monde ?
Pourtant il est mort dans son lit, emporté par une maladie..
Comme je le connaissais bien, il n'a rien d'un illiminé, oportuniste, ni d'un pilote médiocre ,bien au contraire c'etait un brillant , pilote , prudent manoeuvrier ou tout est calculé, testé, essayer, repeter ..
J' ai un grand respect pour Albert ..

Souvent les critiques viennent d'autre pilotes qui ne sont pas en mesure de faire un simple virrage a grande inclinaison , alors ceux qui pilotent differrament sont des dangereux .
Je me demandent ce quils pensent sur les pilotes de Pawné quand il travaillent dans les champs , c'est des bons pilotes ? ou des operateurs de machine agricole ?

André

Je comprends bien André, mais il y a une grosse différence selon moi entre l'utilisation d'un avion pour le travail vs l'utilisation «dangereuse» d'un avion pour un show. Tous ces pilotes sont évidemment d'excellents pilotes, c'est l'utilisation qui ne m'impressionne pas...c'est tout

François

doloair · Post by **doloair** » Thu 25 Aug, 2011 14:36

Frank KKB wrote:
doloair wrote:petite explication de ma part

impressionnant ne veut pas toujours dire que c ' est un geste qui est BIEN, quand je dit impressionnant dans ce cas ci je veux dire plus que c ' est incroyable qu il y a des gens qui risque autant de blessure ou m ême sa vie et celle des autres .Voilà moi non plus je ne suis pas d '' accord mais pas du tout .avec ce genre de manoeuvre
Dolorès
Lorsque j'ai écris que je n'étais pas impressionné je ne faisais pas allusion à ton texte Dolorès, je m'excuse pour cette confusion

François

Mais bien sûre que je te pardonne Francois

Surtout que tu n ' as rien fait

Dolorès

FlyROM · Post by **FlyROM** » Mon 29 Aug, 2011 19:26

En voila plus sur le sujet :

Neil · Post by **Neil** » Mon 29 Aug, 2011 20:51

C-GBVK wrote: il faut croire vue le grand nombres qui y venaient voir son spectacle, cela devaient interesser du monde ?

Oui depuis quel que jour plusieurs d'entre vous diminuez les spectacle aérien mais vous aimez bien y allé ou voir leur prouesse sur des YouTube.
Ont peux le lire dans des post antérieur sur ce forum sur d'autre rubrique.

C-GBVK wrote: il n'a rien d'un illiminé, oportuniste, ni d'un pilote médiocre ,bien au contraire c'etait un brillant , pilote , prudent manoeuvrier ou tout est calculé, testé, essayer, repeter ..

comme un artiste qui pratique sont show de music pour montré ses talents ou même comme plusieurs sport populaire ou Olympique

C-GBVK wrote: Souvent les critiques viennent d'autre pilotes qui ne sont pas en mesure de faire un simple virrage a grande inclinaison , alors ceux qui pilotent differrament sont des dangereux .

Tu la dit si bien André, que je crois qui a même de la jalousie dans certain propos.

Albert était un passionner de l'aviation sur toute ses formes, comme bien d'autre personne dans d'autre discipline aussi risqué, mais plus politiquement accepter.

Neil

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 29 Aug, 2011 21:03

J'ajouterai que Kent Pietsch est très sympathique, pour l'avoir rencontré au dernier spectacle aérien de Carp.

8)