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abud
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Post by abud »

Vincent,

merci de partager les photos et video, les photos sont remarquables par la diversité du terrain et par l`action des partenaires de voyage, je réfère à l`escalade du flanc de montagne.

Le Québec pour l`an prochain :?:


Martin ;)p
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ifly2low4u
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Post by ifly2low4u »

Écoeurant ce voyage !! ;)p

Pas jaloux... pas jaloux pen toute.... :cry: :cry:

:mrgreen:

Merci de t'avoir donner la peine de monter ça et de le partager avec nous!
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doloair
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Post by doloair »

sublime , fantastique, merveilleux , extraordinaire, il n ' y a pas de mot :!: merci beaucoup, et bravo pour l ' avoir si bien partagé 8) :wink:
Dolorès q:)p
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vbazillio
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Post by vbazillio »

Merci pour vos messages !
drapo wrote:As-tu des détails pour la location du Cessna?
Je suis membre depuis quelques années d'un club à San Diego qui s'appelle PlusOne Flyer : http://plusone.org (pub gratuite). La liste des machines et leurs tarifs sont disponibles en ligne http://plusone.org/fleetlist/ Il s'agit des prix avec l'essence comprise.

Ce C182 (non turbo) G1000 est à 195$/h (wet).
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plane99
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Post by plane99 »

Wowww....super beau reportage, merci de nous le faire partager
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mike.king
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Post by mike.king »

Vraiment cool comme periple, et merci de nous le partager.

Mike.king
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Post by Uponebuck »

Wow!! et re-Wow!!! ;)p =:)

Tout un voyage et beaucoup de navigation a préparer ca.

Tu est un excellent photographe avec des prises de vues parfaites, Meme si le paysage est beau faut le faire resplendir et tu réussi très bien.

Isa.
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sierra
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Post by sierra »

Merçi de partager ce beau voyage :D

Serge
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Post by TI-BRIN »

tres beau voyage :shock: et de belle photo merci encore... =:) q:)p ;)p
Bryan.
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PaulD
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Post by PaulD »

ifly2low4u wrote:Écoeurant ce voyage !! ;)p

Pas jaloux... pas jaloux pen toute.... :cry: :cry:

:mrgreen:

Merci de t'avoir donner la peine de monter ça et de le partager avec nous!
C'est pas gentil de nous émoustiller comme ça avec tes photos. :evil: :twisted: :lol: :wink:


Merci de nous avoir transporté dans tes bagages.


Paul :D :D
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Dim
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Post by Dim »

Magnifique!
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Post by toxedo_2000 »

Ha! Y'en a qui savent prendre le temps... et beaucoup de photos!!! :D
Merci
Tox
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GLAB
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Post by GLAB »

Merçi de partager. C'est tout un récit et les photos sont WOW..et RE WOW.

Pour avoir visiter l'Arizona et la Californie il y a 2 ans, je trouve que c'est encore plus beau du haut des airs.

Merci encore

Jacques :D :D =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p
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vbazillio
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Post by vbazillio »

Merci à tous pour vos messages. Avant de repartir, encore quelques images si vous le permettez ;-)

San Diego, l'USS Midway

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Dernier petit déjeuner à San Diego... Ah, tiens y-a un porte-avion au fond

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Los Angeles, vu depuis ma chambre d'hôtel en attendant l'avion qui me ramènera à Paris

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Un des endroits "où il faut être pour spotter à LAX" In'N Out Burger,
une chaîne de fastfood traditionnelle (pas de frite surgelée, hamburger fait à la demande, choix limité)

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Il faut aussi un bon photographe et du bon matériel...

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... et du temps pour attendre (ou se préparer avec Internet) aux bonnes arrivées

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... On ne s'improvise pas spotter ;-)

Sur le vol au départ de Los Angeles, j'avais un hublot horrible. J'ai fait ce que j'ai pu avec toutes les tâches et les artefacts.

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Au départ de Los Angeles

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Fin de vacances : regard dans le vague

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Un écran individuel presque aussi grand que mon iPhone ;-)

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Une fenêtre comme un rêve

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Didiouuuu, je me met à reconnaitre les terrains que je survole... St-Geroges (KDXZ)

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Bryce Canyon vu depuis 37.000 ft

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Les mines Texaco Gulf dans le parc "Arches"

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Post by Bob Cadi »

Simplement parfait.

Merci de prendre le temps.

Bob
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Post by léo »

Super cool Vincent! Tu a fait le même voyage je crois l'annee passer avec t'est put? J'ai visionner toutes les video de 2010.
Leo :D
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Theo007
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Post by Theo007 »

Merci Vincent

Tu a mis surement beaucoup de temps pour nous faire un si beau reportage =:)

Pourrais tu me dire comment tu fait pour avoir la communication radio sur ta DRIFT HD 170 ???

:roll:

THEO
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vbazillio
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Post by vbazillio »

Theo007 wrote:Pourrais tu me dire comment tu fait pour avoir la communication radio sur ta DRIFT HD 170 ???
Simplement en achetant le câble optionnel de Drift d'une part et un câble comme il y en a plein pour se brancher sur une prise casque de l'avion.

Plus d'info. sur l'installation ? : http://20-100-video.blogspot.com/2009/0 ... s-mes.html
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GLAB
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Post by GLAB »

Merci Vincent pour ces superbes photos et vidéo.

Avec quel site place-tu tes photos en ligne. Moi j'utilise Imageshack, et à la vitesse de transfert d'image, çà m'aurait probablement pris une semaine pour mettre toute ces photos en ligne.

Merci

Jacques
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vbazillio
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Post by vbazillio »

GLAB wrote:Avec quel site place-tu tes photos en ligne.
J'ai un compte PRO chez FlickR.
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