ELT déclenché

esteset · Post by **esteset** » Wed 27 Jul, 2011 17:08

un appel de Trenton aujoud'hui [ et visite de l'hélico de la garde cotière] pour un ELT déclenché..

Fausse alerte...l' ELT a été déclenché [ sans le savoir] par un gars qui cirait son C152.

et oui,, en passant la 'cireuse orbitale' près de la location de la balise de détresse (ELT) ça l'a fait déclencher

heureusement, il a été découvert juste avant que l'hercule décolle de Trenton

qui aurait pensé....?

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Wed 27 Jul, 2011 17:46

Excellente idée de mettre cette anecdocte sur le forum. C'est un bon rappel. Souvent des gens travaillent sur leur aéronef près du ELT sans penser qu'il pourrait le déclencher.

Si on brasse un peu l'avion en le déplaçant ou en l'astiquant, il est bon, une fois terminé, d'allumer sa radio et syntoniser 121.5 Mhz juste au cas où le ELT se serait déclenché.

Daniel

doloair · Post by **doloair** » Wed 27 Jul, 2011 18:22

savez vous quoi :?: a 2.20 j ai entendu l hélicoptère alors je suis sortie dehors la voir passé...et j ai bien vu que c était celle de la garde côtière :shock: disons qu on ne la voit pas souvent passée heureusement :lol: En plus je voulait agacé Martine (Zico ) pour lui dire ...Mais je me demandait bien pourquoi elle passait a toute vitesse et avec un beau son a entendre :P
Tant mieux si c est juste une fausse alerte :shock: 8)
Dolorès

Cardinal · Post by **Cardinal** » Wed 27 Jul, 2011 18:38

LHélico de la garde côtière est venu se poser a St_Lambert aujourd'hui pour le ELT, et oui c'était a St-Lambert.

Zico · Post by **Zico** » Wed 27 Jul, 2011 18:51

doloair wrote:savez vous quoi :?: a 2.20 j ai entendu l hélicoptère alors je suis sortie dehors la voir passé...et j ai bien vu que c était celle de la garde côtière :shock: disons qu on ne la voit pas souvent passée heureusement :lol: En plus je voulait agacé Martine (Zico ) pour lui dire ...Mais je me demandait bien pourquoi elle passait a toute vitesse et avec un beau son a entendre :P
Tant mieux si c est juste une fausse alerte :shock: 8)
Dolorès

Agace-moi, agace-moi........mais avec des photos, par pitié !!!!!! :lol: :lol: :lol:

Tiens, moi j'en ai une de Nemo l'hélico :wink:

'xcusez la qualité de la photo :?

Bien contente que l'ELT déclenché soit une fausse alerte ! :D

Martine

doloair · Post by **doloair** » Wed 27 Jul, 2011 19:00

Zico wrote:
doloair wrote:savez vous quoi :?: a 2.20 j ai entendu l hélicoptère alors je suis sortie dehors la voir passé...et j ai bien vu que c était celle de la garde côtière :shock: disons qu on ne la voit pas souvent passée heureusement :lol: En plus je voulait agacé Martine (Zico ) pour lui dire ...Mais je me demandait bien pourquoi elle passait a toute vitesse et avec un beau son a entendre :P
Tant mieux si c est juste une fausse alerte :shock: 8)
Dolorès

Agace-moi, agace-moi........mais avec des photos, par pitié !!!!!! :lol: :lol: :lol:

Tiens, moi j'en ai une de Nemo l'hélico :wink:

'xcusez la qualité de la photo :?

Bien contente que l'ELT déclenché soit une fausse alerte ! :D

Martine

:roll: Le temps d allé cherché l appareil photo j aurais tout manqué :wink: :lol:
Dolorès :wink:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 27 Jul, 2011 19:22

C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Zico · Post by **Zico** » Wed 27 Jul, 2011 19:37

Jacques3012 wrote:C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Il a sûrement pressé le petit bouton avec lequel tu testes l'ELT (si je ne me trompe).

Martine

esteset · Post by **esteset** » Wed 27 Jul, 2011 20:02

Zico wrote:
Jacques3012 wrote:C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Il a sûrement pressé le petit bouton avec lequel tu testes l'ELT (si je ne me trompe).

Martine

aucunement...
simplement passer [ à l'extérieur ] la polisseuse orbitale vis à vis l'endroit où est l'ELT ......

ça serait les vibrations qui auraient causé le déclenchement

la preuve qu'il faut 'être poli' avec les ELT

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 27 Jul, 2011 20:37

esteset wrote:
Zico wrote:
Jacques3012 wrote:C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Il a sûrement pressé le petit bouton avec lequel tu testes l'ELT (si je ne me trompe).

Martine

aucunement...
simplement passer [ à l'extérieur ] la polisseuse orbitale vis à vis l'endroit où est l'ELT ......

ça serait les vibrations qui auraient causé le déclenchement

la preuve qu'il faut 'être poli' avec les ELT

Bon ça veut dire que maintenant va falloir trainer une polisseuse avec nous en cas d'accident car on sait très bien que souvent, elle ne se déclenche pas lors de l'impact. Faudra en plus avoir une génératrice pour faire tourner la polisseuse. :lol: :lol: :lol:

Jacques3012 :wink:

Theo007 · Post by **Theo007** » Wed 27 Jul, 2011 20:43

Jacques3012 wrote:C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Pense que ma laisser faire pour la petit soirée romantique dans le Colt avec ma blonde,,, On risque de faire déplacer des hélico pis Se faire pogner les culotte bais............... :roll:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 27 Jul, 2011 20:47

Theo007 wrote:
Jacques3012 wrote:C'est bizarre que de simplement passer une polisseuse puisses déclencher un ELT quand on sait que ça prend un choc de 4 G pour le déclencher.

Jacques3012

Pense que ma laisser faire pour la petit soirée romantique dans le Colt avec ma blonde,,, On risque de faire déplacer des hélico pis Se faire pogner les culotte bais............... :roll:

Les mouvements avant-arrière n'ont pratiquement jamais d'effet sur les ELT, faut que ça soit orbital :lol: :lol: :lol: :lol: La ça prend une technique assez épuisante :wink:

Jacques3012

julietlima · Post by **julietlima** » Wed 27 Jul, 2011 20:50

Cardinal wrote:LHélico de la garde côtière est venu se poser a St_Lambert aujourd'hui pour le ELT, et oui c'était a St-Lambert.

Voici la bete a St-Lambert...... 8)

doloair · Post by **doloair** » Wed 27 Jul, 2011 21:03

julietlima wrote:
Cardinal wrote:LHélico de la garde côtière est venu se poser a St_Lambert aujourd'hui pour le ELT, et oui c'était a St-Lambert.

Voici la bete a St-Lambert...... 8)

:? :? B212 :?: :?
Dolorès :oops:

denimich · Post by **denimich** » Wed 27 Jul, 2011 21:34

doloair wrote: :? :? B212 :?: :?
Dolorès :oops:

BO-105

http://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6lkow_Bo_105

Denis

doloair · Post by **doloair** » Wed 27 Jul, 2011 21:46

denimich wrote:
doloair wrote: :? :? B212 :?: :?
Dolorès :oops:

BO-105

http://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6lkow_Bo_105

Denis

Ah :!: bien oui merci Denis :lol: :lol:
Dolorès :wink:

Luscombe · Post by **Luscombe** » Thu 28 Jul, 2011 00:15

Jacques: comment ils ont trouvé que ça venait de CST7 ? Je pensais que 121.5 n'était plus écouté par les satellites ?

c'était pas mon C152

Zico · Post by **Zico** » Thu 28 Jul, 2011 06:55

julietlima wrote:
Cardinal wrote:LHélico de la garde côtière est venu se poser a St_Lambert aujourd'hui pour le ELT, et oui c'était a St-Lambert.

Voici la bete a St-Lambert...... 8)

Hey, c'est Némo que j'ai posté un peu plus haut ! :D

Martine

denimich · Post by **denimich** » Thu 28 Jul, 2011 07:45

Luscombe wrote:Jacques: comment ils ont trouvé que ça venait de CST7 ? Je pensais que 121.5 n'était plus écouté par les satellites ?

c'était pas mon C152

Les avions de lignes et les aéronefs militaires écoutent 121,5 et certaines unités de contrôle aérien.

Denis

JSpallanzani · Post by **JSpallanzani** » Thu 28 Jul, 2011 17:36

La plupart des FSS (si ce n'est pas toutes) surveillent également 121.5 et si un signal est entendu, il est rapporté au JRCC. Une bonne idée, si vous pensez avoir activé votre ELT par accident, est de nous le rapporter le plus tôt possible par radio ou téléphone, ou à tout autre type d'unité ATS. C'est fréquent que des ELT s'activent simplement lors d'entretien d'aéronefs sur la rampe.