Ça ressemble à un Equator. Cela fait un certain temps que le concepteur travaille à mettre un modèle sur le marché. D'ailleurs, je ne sais pas où ils en sont rendus dans le développement. Le site internet n'a pas beaucoup changé depuis 5 ans. www.equatorac.comJ.C. wrote:
Olivier peux-tu identifier cet appareil?
un vrai enfant qui regarde le ciel
-
av8r
- Participant occasionnel

- Posts: 118
- Joined: Tue 11 Oct, 2005 23:16
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Calgary
- toxedo_2000
- Immortel

- Posts: 10776
- Joined: Thu 18 Dec, 2003 13:02
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Vivons heureux, vivons cachés
- Modèle de l'avion: Divers objets volants
- Identification de l'avion:
- Location: St-Michel
- Contact:
-
gillesdrapeau
- Participant habitué

- Posts: 339
- Joined: Wed 04 Feb, 2004 17:21
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Mont-Saint-hilaire
- FlyROM
- Participant accro

- Posts: 1668
- Joined: Mon 25 Jul, 2005 11:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Rive-Sud
À CYHU en effet il y a un L-39 Albatross, "Miss BeHavin' ", immatriculé "November", l'année passé j'ai eu la chance de jaser avec le pilote, après un vol avec mon neveu.OlivierC-FWOL wrote:Ton "chasseur" est un Aero Vodochny L-39 Albatross, un avion d'entraînement tchèque.
Juste à voir le nez on voit bien.
Je crois qu'il y a aussi un L-29 Delphin à CYHU itou...
voici le lien pour les photos http://ca.pg.photos.yahoo.com/ph/flying ... EBUHUMQPSA
Belle machine!!!!
Le Mr est un anncien de Air National Guard du Vermont "Green Mountain Boys", ou qqchose dans le style.
Flyrom
p.s. le libéllé des photos est erronné c'est un L39 pas un L29.
- J.C.
- Participant habitué

- Posts: 289
- Joined: Sun 28 Aug, 2005 08:43
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Tite
av8r: Merci pour le lien sur l'Equator, (nouveau pour moi) mais il n'a pas le moteur en haut de la dérive verticale.
Bob Cadi: Ça ressemble en effet à un Seawind dont le concepteur s'en est surement inspiré.... cherche un peu et tu trouveras peut-être!..
Toxedo_2000: la comparaison au Narval est bonne..
gillesdrapeau: Ta remarque sur la cornette de la soeur volante est très... réaliste... (peut-être à la même époque)
Le concepteur a eu un lien très important avec la Cie Mooney...
" " " " " " " la Cie Grumman et American Yankee (Tiger, Cheeta....).
Cet homme a dit: "La vie est trop courte, il faut voler vite!."
J.C. CSL7
P.S. Faut-il que je promette un autre essai de mon CP 605
Bob Cadi: Ça ressemble en effet à un Seawind dont le concepteur s'en est surement inspiré.... cherche un peu et tu trouveras peut-être!..
Toxedo_2000: la comparaison au Narval est bonne..
gillesdrapeau: Ta remarque sur la cornette de la soeur volante est très... réaliste... (peut-être à la même époque)
Le concepteur a eu un lien très important avec la Cie Mooney...
" " " " " " " la Cie Grumman et American Yankee (Tiger, Cheeta....).
Cet homme a dit: "La vie est trop courte, il faut voler vite!."
J.C. CSL7
P.S. Faut-il que je promette un autre essai de mon CP 605
-
gillesdrapeau
- Participant habitué

- Posts: 339
- Joined: Wed 04 Feb, 2004 17:21
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Mont-Saint-hilaire
Plus sérieux,
pas lui, mais...un biplan amphibian http://www.glassgoose.com/g_goose.html
Gilles Drapeau
pas lui, mais...un biplan amphibian http://www.glassgoose.com/g_goose.html
Gilles Drapeau
Last edited by gillesdrapeau on Fri 12 May, 2006 00:32, edited 1 time in total.
-
gillesdrapeau
- Participant habitué

- Posts: 339
- Joined: Wed 04 Feb, 2004 17:21
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Mont-Saint-hilaire
Bon enfin, j'ai trouvé
l'avion = Le spectra
Le concepteur = Roy Lopresti
un lien = http://www.speedmods.com/Press/Roy%2019 ... 20AOPA.pdf
Est-ce que je mérite un petit tour de CP605?
Gilles Drapeau
l'avion = Le spectra
Le concepteur = Roy Lopresti
un lien = http://www.speedmods.com/Press/Roy%2019 ... 20AOPA.pdf
Est-ce que je mérite un petit tour de CP605?
Gilles Drapeau
- JoeCool
- Participant habitué

- Posts: 414
- Joined: Tue 06 Jul, 2004 23:33
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Montreal
Watatow !!! Extrait d'une revue de 1970 !!!!
gillesdrapeau wrote:Bon enfin, j'ai trouvé
l'avion = Le spectra
Le concepteur = Roy Lopresti
un lien = http://www.speedmods.com/Press/Roy%2019 ... 20AOPA.pdf
Est-ce que je mérite un petit tour de CP605?![]()
Gilles Drapeau
- J.C.
- Participant habitué

- Posts: 289
- Joined: Sun 28 Aug, 2005 08:43
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Tite
Bravo Gilles!.. belle recherche...
Roy LoPresti a fait gagner de la vitesse aux Mooney, surtout en les rendant plus "cleans". Il a aussi contribué à la réalisation des Cougar, Tiger et Cheeta chez Grumman. Sa dernière grande passion a été la résurrection du Globe Swift avec moteur plus gros.. le FURY.
voir: http://www.loprestifury.com/new.htm
Pour l'essai du CP 605, pourquoi pas, faut récompenser ce bel effort!..
On va surement se rencontrer quelque part, sinon on se donnera rendez-vous. Mais ce sera d'abord GLAB!
J.C. CSL7
Roy LoPresti a fait gagner de la vitesse aux Mooney, surtout en les rendant plus "cleans". Il a aussi contribué à la réalisation des Cougar, Tiger et Cheeta chez Grumman. Sa dernière grande passion a été la résurrection du Globe Swift avec moteur plus gros.. le FURY.
voir: http://www.loprestifury.com/new.htm
Pour l'essai du CP 605, pourquoi pas, faut récompenser ce bel effort!..
On va surement se rencontrer quelque part, sinon on se donnera rendez-vous. Mais ce sera d'abord GLAB!
J.C. CSL7
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

- Posts: 8356
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:
-
gillesdrapeau
- Participant habitué

- Posts: 339
- Joined: Wed 04 Feb, 2004 17:21
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Mont-Saint-hilaire
J. C. = Content
de l'invitation, faire un tour de cette avion sera très agréable http://www.avions-piel.com/galerie/disp ... m=25&pos=5
Bob Cadi = J'ai tu le droit à ta moitié de poutine. Même si tu as déjà vu Mirabel, mon invitation tient toujours. Avant Mirabel, une petite poutine à Drummonville (le mercredi soir, ils s'ont ouvert).
Sur la photo du nez du L-39 Albatross, on voit mon avion
Gilles Drapeau
Bob Cadi = J'ai tu le droit à ta moitié de poutine. Même si tu as déjà vu Mirabel, mon invitation tient toujours. Avant Mirabel, une petite poutine à Drummonville (le mercredi soir, ils s'ont ouvert).
Sur la photo du nez du L-39 Albatross, on voit mon avion
Gilles Drapeau
- DeltaMike
- Fondateur

- Posts: 4645
- Joined: Mon 24 Nov, 2003 16:28
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna
- Modèle de l'avion: 172N
- Identification de l'avion: C-GGHF
- Location: Gatineau
Les Northern Lights n'ont plus de L39. Ils les ont remplacé , il y a quelques années par des Hawker Hunter.
http://www.nlcas.ca/
Daniel
http://www.nlcas.ca/
Daniel

