un vrai enfant qui regarde le ciel

av8r · Post by **av8r** » Thu 11 May, 2006 11:54

J.C. wrote:
Olivier peux-tu identifier cet appareil?

Ça ressemble à un Equator. Cela fait un certain temps que le concepteur travaille à mettre un modèle sur le marché. D'ailleurs, je ne sais pas où ils en sont rendus dans le développement. Le site internet n'a pas beaucoup changé depuis 5 ans. www.equatorac.com

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 11 May, 2006 13:01

Ça ressemble à un SEA-Wind mais le model '' Home-Made ''
Olivier, si tu trouves celle-là , je te partage une poutine qu'un jour
je finirai bien par gagner moi aussi...
Bob

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Thu 11 May, 2006 14:58

C'est un Narval ?
Gaston

PaulD · Post by **PaulD** » Thu 11 May, 2006 19:19

Quand on est en vacances, qui de nous ne fait pas tous les détours possibles pour passer, par hasard, par un aéroport de la région visitée ? :wink:

C'est même rendu que c'est ma blonde qui me les pointe sur la carte! ;)p

Paul :D :D

gillesdrapeau · Post by **gillesdrapeau** » Thu 11 May, 2006 19:22

Plus je regarde la photo, plus que je crois que le concepteur s'est inspirée du chapeau de la soeur volante.

Gilles Drapeau

FlyROM · Post by **FlyROM** » Thu 11 May, 2006 20:55

OlivierC-FWOL wrote:Ton "chasseur" est un Aero Vodochny L-39 Albatross, un avion d'entraînement tchèque.

Juste à voir le nez on voit bien.

Je crois qu'il y a aussi un L-29 Delphin à CYHU itou...

À CYHU en effet il y a un L-39 Albatross, "Miss BeHavin' ", immatriculé "November", l'année passé j'ai eu la chance de jaser avec le pilote, après un vol avec mon neveu.

voici le lien pour les photos http://ca.pg.photos.yahoo.com/ph/flying_romanian/album?.dir=/fcb7re2&.src=ph&.tok=ph0Fo2EBUHUMQPSA

Belle machine!!!!

Le Mr est un anncien de Air National Guard du Vermont "Green Mountain Boys", ou qqchose dans le style.

Flyrom

p.s. le libéllé des photos est erronné c'est un L39 pas un L29.

J.C. · Post by **J.C.** » Thu 11 May, 2006 21:09

av8r: Merci pour le lien sur l'Equator, (nouveau pour moi) mais il n'a pas le moteur en haut de la dérive verticale.

Bob Cadi: Ça ressemble en effet à un Seawind dont le concepteur s'en est surement inspiré.... cherche un peu et tu trouveras peut-être!..

Toxedo_2000: la comparaison au Narval est bonne..

gillesdrapeau: Ta remarque sur la cornette de la soeur volante est très... réaliste... (peut-être à la même époque)

Le concepteur a eu un lien très important avec la Cie Mooney...
" " " " " " " la Cie Grumman et American Yankee (Tiger, Cheeta....).

Cet homme a dit: "La vie est trop courte, il faut voler vite!."

J.C. CSL7

P.S. Faut-il que je promette un autre essai de mon CP 605 :wink:

gillesdrapeau · Post by **gillesdrapeau** » Thu 11 May, 2006 22:23

Plus sérieux,

pas lui, mais...un biplan amphibian http://www.glassgoose.com/g_goose.html

Gilles Drapeau

gillesdrapeau · Post by **gillesdrapeau** » Fri 12 May, 2006 00:30

Bon enfin, j'ai trouvé

l'avion = Le spectra

Le concepteur = Roy Lopresti

un lien = http://www.speedmods.com/Press/Roy%201970%20April%20AOPA.pdf

Est-ce que je mérite un petit tour de CP605? :wink:

Gilles Drapeau

JoeCool · Post by **JoeCool** » Fri 12 May, 2006 02:29

Watatow !!! Extrait d'une revue de 1970 !!!!

gillesdrapeau wrote:Bon enfin, j'ai trouvé

l'avion = Le spectra

Le concepteur = Roy Lopresti

un lien = http://www.speedmods.com/Press/Roy%201970%20April%20AOPA.pdf

Est-ce que je mérite un petit tour de CP605? :wink:

Gilles Drapeau

J.C. · Post by **J.C.** » Fri 12 May, 2006 07:29

Bravo Gilles!.. belle recherche...

Roy LoPresti a fait gagner de la vitesse aux Mooney, surtout en les rendant plus "cleans". Il a aussi contribué à la réalisation des Cougar, Tiger et Cheeta chez Grumman. Sa dernière grande passion a été la résurrection du Globe Swift avec moteur plus gros.. le FURY.

voir: http://www.loprestifury.com/new.htm

Pour l'essai du CP 605, pourquoi pas, faut récompenser ce bel effort!..
On va surement se rencontrer quelque part, sinon on se donnera rendez-vous. Mais ce sera d'abord GLAB! :wink:

J.C. CSL7

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 12 May, 2006 07:41

FlyROM, effectivement, l'avion que tu as vu est un L-39.

Whoa, Lopresti, hein? Sacré gars!

:D

gillesdrapeau · Post by **gillesdrapeau** » Fri 12 May, 2006 09:35

J. C. = Content :) de l'invitation, faire un tour de cette avion sera très agréable http://www.avions-piel.com/galerie/displayimage.php?album=25&pos=5

Bob Cadi = J'ai tu le droit à ta moitié de poutine. Même si tu as déjà vu Mirabel, mon invitation tient toujours. Avant Mirabel, une petite poutine à Drummonville (le mercredi soir, ils s'ont ouvert).

Sur la photo du nez du L-39 Albatross, on voit mon avion :)

Gilles Drapeau

karatoo · Post by **karatoo** » Fri 12 May, 2006 09:54

Vrai que le nez de cet appareil ressemble énormement à celui du L-29,s'il s'agit bien d'un L-29 probablement qu'il appartient à la compagnie Northern Lights et que les avions de cette cie sont en assistance à l'aviation canadienne pour son entrainement.
André

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Fri 12 May, 2006 10:23

Les Northern Lights n'ont plus de L39. Ils les ont remplacé , il y a quelques années par des Hawker Hunter.

http://www.nlcas.ca/

Daniel

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 12 May, 2006 12:51

Youppi, Je vais pouvoir Garder ma poutine pour moi.
Très bonne recherche Gilles.
Il est râre Que notre Expert n'ai pas trouver la réponse.
Je sais maintenant, :idea: Olivier doit bien manger, alors il ne voulais
pas de ma scrap de poutine.... :lol:
Bon choix.
Bob

denimich · Post by **denimich** » Fri 12 May, 2006 17:50

Il y a effectivement un L-39 basé à CYHU et je crois qu'il appartient à un privé$$$$$

Denis

karatoo · Post by **karatoo** » Sat 13 May, 2006 08:48

Tu as raison Daniel,je me suis fourvoyé et pourtant leur présence est bien visible à l'aéroport de Qc

André