J'ai quelques questions pour ceux qui ont déjà écrit l'INRAT.
Quels sont les documents à lire? J'ai déjà parcouru environ la moitié du manuel de vol aux instruments publié par TC.
On m'a aussi parlé du CAP (le descriptif au début), ainsi que l'AIP. Est-ce qu'on peut le commander version papier cet AIP?
J'ai aussi un vieux Culhane, un instructeur m'a dit que la réglementation changeait fréquemment, donc est-ce que c'est mieux d'en commander un nouveau?
Est-ce que TC publie des examens pratiques?
Pour mon cas, j'ai l'intention d'écrire l'INRAT au courant de l'été et d'effectuer le test en vol (classe 1) au printemps prochain. Est-ce que l'examen écrit est valide 2 ans comme le commercial?
merci
Examen écrit pour l'IFR
- Charles
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Salut Garfield,
Check ce fil, on est quelques uns à l'avoir fait récemment ou à le faire bientôt: http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... 00a3fd4e98
L'Aerocourse (il y en a un pour l'IFR), le Culhane (surtout les questions) et l'AIM contiennent tout ce qu'il y a à savoir. Le CAP GEN contient un résumé très concentré de l'AIM, c'est un document indispensable pour digérer la matière.
Attention au manuel de vol aux instruments de TC. C'est une publication périmée qui n'est plus mise à jour depuis 2002. TC ne le vend plus mais certaines écoles en vendent encore des copies.
Bonne chance!
Charles
Check ce fil, on est quelques uns à l'avoir fait récemment ou à le faire bientôt: http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... 00a3fd4e98
L'Aerocourse (il y en a un pour l'IFR), le Culhane (surtout les questions) et l'AIM contiennent tout ce qu'il y a à savoir. Le CAP GEN contient un résumé très concentré de l'AIM, c'est un document indispensable pour digérer la matière.
Attention au manuel de vol aux instruments de TC. C'est une publication périmée qui n'est plus mise à jour depuis 2002. TC ne le vend plus mais certaines écoles en vendent encore des copies.
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Charles
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Re: Examen écrit pour l'IFR
C'est un bon début. En répondant aux questions des manuels d'études, tu restreindra ton champs de choses à retenir.garfield wrote:Quels sont les documents à lire? J'ai déjà parcouru environ la moitié du manuel de vol aux instruments publié par TC.
Le mieux c'est d'acquérir celui produit en avril (le prochain est en octobre).garfield wrote:On m'a aussi parlé du CAP (le descriptif au début), ainsi que l'AIP. Est-ce qu'on peut le commander version papier cet AIP?
Si c'est avant 2010, commande un nouveau.garfield wrote:J'ai aussi un vieux Culhane, un instructeur m'a dit que la réglementation changeait fréquemment, donc est-ce que c'est mieux d'en commander un nouveau?
Nongarfield wrote:Est-ce que TC publie des examens pratiques?
Simples suggestions:
- . Fais-toi des FlashCard pour mémoriser plus facilement (j'ai utilisé le modèle sur Ipod).
. Dis-toi que tu va perdre un mois de ta vie. Tant qu'à la perdre, aussi bien travailler fort pour que ça vaille la peine.
. Ne suis les méthodes que d'un seul patron: ton instructeur. Les autres méthodes sont sans doute bonnes, mais ça te mélangera encore plus.
Bonne chance.
Paul

