Avion owner maintenance

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Jfquebec
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Avion owner maintenance

Post by Jfquebec »

Bonjour a tous ,j'ai une petite question facile....
Aujourd'hui sur l'heure du lunch,avec mes college de travail nous parlion d'aviation ,,,,,,( mon sujet favoris) et un gars me demandait si un avion qui était certifier et maintenant owner maintenance peut elle redevenir certifier.????


Jf
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ifly2low4u
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Post by ifly2low4u »

De mémoire, non.
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Non. C'est IRRÉVERSIBLE.

Gilles
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Jacques3012
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Re: Avion owner maintenance

Post by Jacques3012 »

Jfquebec wrote:Bonjour a tous ,j'ai une petite question facile....
Aujourd'hui sur l'heure du lunch,avec mes college de travail nous parlion d'aviation ,,,,,,( mon sujet favoris) et un gars me demandait si un avion qui était certifier et maintenant owner maintenance peut elle redevenir certifier.????


Jf
Quand tu enlève la certification d'un avion, tu dois puncher des XXXX sur tous les numéros de série, la cellule, le moteur, l'hélice etc.

Impossible après de remettre l'avion certifié. C'est un pensez y bien.

Jacques3012
Jfquebec
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Post by Jfquebec »

Merci ,,a tous pour vos réponses,,,,




Jf
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cuber
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Post by cuber »

Attention, on peut refaire certifier mais le cout! $$$$$$$

cuber
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

cuber wrote:Attention, on peut refaire certifier mais le cout! $$$$$$$

cuber
Pour le commun des mortels comme nous avec un avion d'une valeur d'environ 25,000, les coûts sont tellement élevés pour faire certifier à nouveau un avion qu'on oublie ça. C'est pour ça qu'on répond que c'est impossible. A ce que j'ai sû, il faudrais faire refaire l'avion au complet pour la faire certifier à nouveau et faire émettre une nouvelle plaque avec numéro de série car la vieille plaque n'est plus utilisable. Même chose pour l'hélice qui devras être changée et pareil pour le moteur.

Jacques3012
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