nombre d'heure de vol VS prix du carburant.

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Maxplane
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nombre d'heure de vol VS prix du carburant.

Post by Maxplane »

Avez vous remarqué une baisse des heure de vol sur votre terrain. Chez nous, plus de la moitié des avion, son devenue des appareil de musée... Dans mon cas, jai juste 6 heure de vol cette année depuis milieu avril mais mon avion est en maintenance et en changement pour Owner maintenance donc ca compte pas. Je vais réduire mais heure du quart cette année pour revenir a un équilibre budgétaire du a tout ces changements. Comment ca ce passe ché vous?
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FD
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Post by FD »

Presque aussi mal que toi. J'ai décidé de remplacer mon carburateur par un système à injection plus performant et je suis là-dessus depuis 2 mois environ. Heureusement, il ne fait que pleuvoir ces temps-ci alors je me dis que je ne manque pas grand chose anyway!
merlin2340
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Post by merlin2340 »

Dans le coin ici j'ai pas remarqué de différences, il me semble que ceux qui volaient avant volent encore et ceux qui ne volaient pas, eh bien y volent pas...

Moi j'ai plus de 50 hrs de fait depuis janvier et là je passe sur flottes, mon appareil est au change-over, je le récupère la semaine prochaine et je devrais voler plus puisque ma grosse saison c'est l'été :D

Bons vols.

Steeve
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chuck
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Post by chuck »

Moi j'ai pas encore regardé les tarifs horaire de mon A/C... mais j'ai du prendre 10€ de l'heure facile.... :cry:
Là depuis le debut de l'année, j'ai du faire moins d'une dizaine d'heure :cry:
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Post by AzuraJames »

Ici c'est pas vraiment le prix du carburant qui nous freine :shock: :!:
Présentement c'est plutôt les travaux qui vont durer plus longtemps que prévue à cause de la pluie.
Tout est au neutre, le chantier est devenu un énorme-méga-gros trou de bouette :?

Mais le temps venu je prévois voler aussi souvent que possible, bien que le prix de l'essence me fait rager moi aussi :evil:
Pour ce qui est de l'achalandage ici à Sorel, pas vraiment remarqué de baisse. Je dirais même que le traffic a augmenté par rapport à l'an passée :D

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Sylvain
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Pour ma part je dois admettre bien humblement que lorsque je planifie un voyage en avion, je regarde maintenant le temps ET le coût.... :evil:

Je vole maintenant depuis 3 ans et après 300 hres, c'est la première fois que je fais l'exercice.... c'est frustrant et c'est un peu comme devoir regarder le prix des aliments que tu as le goût de manger avant de les mettre dans le panier d'épicerie :? :cry: :evil: Je préfèrerais couper le câble que de compter avant de remplir mon panier !

C'est entre autre la raison pour laquelle je regarde davantage vers les USA pour mes petits et grands vols voyage !

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)
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léo
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Post by léo »

J'ai 45hrs de faite depuis janvier,tout mes vol s'ont au USA sa fait aucune différence car le cout s'ont moindres.


Léo Bon vol ;)p
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Charles
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Post by Charles »

léo wrote:J'ai 45hrs de faite depuis janvier,tout mes vol s'ont au USA sa fait aucune différence car le cout s'ont moindres.


Léo Bon vol ;)p
Euh, $6.96 le gallon à KBHB il y a 2 semaines, ça m'a pas paru donné...
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léo
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Post by léo »

PlasticMan wrote: Euh, $6.96 le gallon à KBHB il y a 2 semaines, ça m'a pas paru donné...
Je choisi mes endroits en conséquence, je sais que le Maine est pas un general aviation friendly ,TX ect...

Aéroports dans la région de Montreal.
BURLINGTON KBTV $6.14
PLATTSBURGH KPBG $6.12
KALB ALBANY $5.73
KLKP LAKE PLACID $6.05
KFSO HIGHGATE CENTER $5.60
KCDW CALDWEL NJ $6.06
Plus tu va au sud plus sa baisse,
J'ai payer une moyenne de $5.50 de Montreal Fort Lauderdale meme si j'ai passé la semaine chez Bayan a $7.00 le gal!

Au fait sa fait t'éllement longtemps que j'ai pas gazé ici ,combien est t'il rendu le fuel ici?$$$
Léo
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Post by Elliot C-FVPI »

Aux alentours de 1,90 le litres :evil:
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Post by yalbert »

Elliot C-FVPI wrote:Aux alentours de 1,90 le litres :evil:
$2,12 à CSK3
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