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Umh... pas impossible pour moi... Croyez-vous que c'est une bonne idée avec mon avion de ville (Piper Cherokee PA28-140) car j'ai l'expérience de longue distance (Bahamas) mais pas du tout en brousse...!?
A mon avis Eric y a vraiment pas de probleme a moin que tu n aimes pas les pistes en gravier,puisque la piste a waskaganish est en gravier,mais pour ce qui est de te rendre la bas y a vraiment aucun probleme,tu as une foule de possibilitées pour des aeroports de dégagement tout le long de ta route......sa se fait tres bien sur roue avec ton type d appareil......Sylva
De plus sur roues, pas très loin au nord et en montant pas mal tout le long, il y a tellement de buchâges ça en est époeurant, avec l'obligation de dégager 50 pieds de chaque côté des chemins, il y a de belles possibilités de pistes en cas de besoin.
Wow, un commando ravitaillement...j'offre une ride de Beaver à celui qui me monte une poutine.
N'oublions pas qu'a Waskaganish, il y a des Dash-8 et des King-air qui s'y posent à tous les jours...
Une vraie belle piste style terrain de tennis.
Amos à Waska = 202 miles.
Matagami à Waska = 125 miles...vraiment facile la runne, même pas de besoin de fueller à Waska...
J'ajoute au forfait, une ride dans mon appareil à venir...Et si le timming est bon, une ride en Beaver.
Je serai Off cette journée là. Pour vous donner des lifts et charier du gaz de char.........
Bob Avec JC comme organisateur...Just follow the guide. 8)
Bob Cadi wrote:Wow, un commando ravitaillement...j'offre une ride de Beaver à celui qui me monte une poutine.
N'oublions pas qu'a Waskaganish, il y a des Dash-8 et des King-air qui s'y posent à tous les jours...
Une vraie belle piste style terrain de tennis.
Amos à Waska = 202 miles.
Matagami à Waska = 125 miles...vraiment facile la runne, même pas de besoin de fueller à Waska...
J'ajoute au forfait, une ride dans mon appareil à venir...Et si le timming est bon, une ride en Beaver.
Je serai Off cette journée là. Pour vous donner des lifts et charier du gaz de char.........
Bob Avec JC comme organisateur...Just follow the guide. 8)
Humm.... intéressant
Si livrer une poutine donne droit à une ride de Beaver, tu offres quoi à celui qui va te ''livrer'' ta Carmen !?!
Avoir une machine plus rapide j'aurai aimé être du voyage. J'ai vérifié sur Google map et je serai capable de me rendre la sans de problème mais c'est pas une ride que je voudrais faire seul (un avion seulement) au cas ou ...)
jcdostie wrote:
Penses-y même pas Sylvain, c'est déjà planifié
JC
Bon bin j'abandonne, je suis pas de taille !
Surtout que tu fais la navette Rive-sud de Mtl - Waska plus souvent que n'importe quel vol commercial qui va dans ce coin-là
Jacques3012 wrote:Avoir une machine plus rapide j'aurai aimé être du voyage. J'ai vérifié sur Google map et je serai capable de me rendre la sans de problème mais c'est pas une ride que je voudrais faire seul (un avion seulement) au cas ou ...)
Jacques3012
Ouais Jacques, un bel avion comme le tien, faudrait que ça serve pour du vrai vol
Jacques3012 wrote:Avoir une machine plus rapide j'aurai aimé être du voyage. J'ai vérifié sur Google map et je serai capable de me rendre la sans de problème mais c'est pas une ride que je voudrais faire seul (un avion seulement) au cas ou ...)
Jacques3012
Ouais Jacques, un bel avion comme le tien, faudrait que ça serve pour du vrai vol
Ce que je veux dire Gaston c'est que je ne veux pas retarder personne à cause de ma vitesse qui est assez basse par rapport a un 172 et plus. C'est certain que j'aimerai faire parti de ce voyage mais comme je n'ai pas beaucoup d'expérience, j'aimerai être au moins deux appareils pendant ce vol.
ttq ton offre me fait énormément plaisir, mais si je peut monter avec mon propre appareil, tu pourrais amener quelqu'un qui n'en à pas comme mike king ou djipibi ou les deux
Si y'a moyen, j'aimerai monter avec le nôtre, ça me ferait une maudite belle expérience.
Jacques3012
Last edited by Jacques3012 on Thu 12 May, 2011 21:40, edited 1 time in total.
). Pour ceux qui sont sur skis, et bien vous allez devoir attendre à l'hiver 
je fais du pouce si la date me conviens
