Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Bob, je suis très content de voir que le C140 de Pascal roule comme un moine.
J'aime beaucoup les 3 photos des prairies avec les grosses crevasses de fou pis des sections super plattes juste à côté...vraiment très beau.
Oui tu fais un ferry flight au meilleur coût possible et je crois que tu réussis très bien. Et c'est ton derrière à toi qui est assis dedans, alors c'est toi qui décides.
Prends ça cool! On te suit!
Jacques GLAB
Ça te tient occuppé pas mal Jacques mais ce n est pas grave tu adore ça
Je n ai même pas la peine de vérifié je me fie sur toi Bonne journée au voyageur virtuel que tu es et go Bob on te suit de près
merci Jacques
Dolorès
Louis_greniier wrote:C'est quoi l emonstre jaune ??!!
Me semble que c'est un avion qui m'intéresse. Il est communiste ? Un AN-2 ?
Louis
Ci... que j aimerais ca etre cultive comme vous autre ,en plus a partir d une web cam , et oui c en est bien un AN-2 , je l ai en pleine face! Sauf que mon le gros monstre jaune vient juste d etre vendue a des gens de Calgary et il est sur un ferry from Toronto . Un adon du maudit il etaient sur l ordi de l hotel quand j ai passe et comme ya pas cent avion ici , ca ne pouvaient queux.. et y sont staller ici pour la meme raison que moi et eux aussi y se sont faite brasser la cage en sac... entre marathon et dryden... pis en plus y ont 2 ailes... ouch j ai mal au dos!!!
martin
P.S.. Jacque tu vas pouvoir dormir tranquille , je reste ici ce soir . pas le choi l avion est geler raide ...
Neil et moi on trippait sur cet avion. Le prix d'un 172. La toile était neuve. Le moteur... bof.. le moteur là-dessus il en traine partout dans les pays communistes. Ils en ont produits des milliers. Les chinois aussi. Un genre de gros autobus utilisé pour l etransport des travailleurs de mines, les travailleurs forestiers, le cargo. Ca travaille encore plein dans ces pays là, sur des pistes de fortune en sable et en bouètte. Un genre de supercub zoomé dix fois plus gros.
On voulait en faire un campeur, avec douche, toilette, cuisine, des lits pour tout le monde, et tout.
Mais disons que le 50 gallons à l'heure nous retenait. Même si ça roule au mogas. Pi on ne s'était pas encore trouvé de skis.