Drôle d'hélicoptère dans le ciel de la Beauce

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Birdman
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Drôle d'hélicoptère dans le ciel de la Beauce

Post by Birdman »

Mon cousin m'a envoyé ce lien de Beauce.TV ou on voit un hélicoptère remorquant un bidule quelconque. Il semble qu'il prospecte pour trouver un filon d'or !!

Intéressant !

http://www.beauce.tv/index.asp?vID=2503

Y'en a-t-il sur le site qui connaissent ce genre d'équipement ?

Birdman
jacdor
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Post by jacdor »

On appele ca du "bird towing" ou "magnetic survey" le system envoie un signale au sol et capture les anomalies qui existe. Il peut chercher du minerais ou autre matières première et oui l'or en ais une autre.

C'est un travail spécialiser qui demande de voler a une certaine vitesse environ 60/70 kts a une altitude précise, habituellement 200 ft confirmer avec un radar altimètre. et on suit une ligne exact avec en moyenne 50 metre de jeu de chaque cote de la ligne. Une fois la ligne terminer, on reviens sur l'autre a cote et ca recommence.

Les lignes peuvent etre longues ou courtes dependament du client. Si tu regard il y as un autre petit "bird" attacher au milieux a 50 ft sur la longline lui il s'appele un "mag"

JD
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jacques
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Post by jacques »

Est-ce sans risque pour les personnes au sol, ex.: champs magnétiques élevés?
Jacques
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Post by doloair »

Sarto lui a déjà vu ça dans le Nord sur un aéro- commander. justement une sonde pour détecté les minéraies..... 8)
Dolorès
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Post by ifly2low4u »

Il doit y avoir eu 2000 appels au 911 pour dire qu'il y avait un ovni dans le ciel de St-George !! :lol:
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jacques
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Post by jacques »

J'ai vu une Aerocommander s'avitailler à Wabush en hiver avec un grand baume vers le devant et fixé aux ailes.
Jacques
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Post by jacques »

J'ai vu le même équipement près de la base de Bagotville, l'été dernier.
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Birdman
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Post by Birdman »

jacdor wrote:On appele ca du "bird towing" ou "magnetic survey" le system envoie un signale au sol et capture les anomalies qui existe. Il peut chercher du minerais ou autre matières première et oui l'or en ais une autre.

C'est un travail spécialiser qui demande de voler a une certaine vitesse environ 60/70 kts a une altitude précise, habituellement 200 ft confirmer avec un radar altimètre. et on suit une ligne exact avec en moyenne 50 metre de jeu de chaque cote de la ligne. Une fois la ligne terminer, on reviens sur l'autre a cote et ca recommence.

Les lignes peuvent etre longues ou courtes dependament du client. Si tu regard il y as un autre petit "bird" attacher au milieux a 50 ft sur la longline lui il s'appele un "mag"

JD
Merci pour l'explication, ça peut pas être plus clair.

Et le mag, lui, il sert à quoi ? Il détecte quelque chose ou il stabilise la ligne ?

Birdman
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iceman
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Post by iceman »

Meme chose il en un de ces bidules de baser a Brampton et ils font des vols regulierement,

Alain
jacdor
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Post by jacdor »

jacques wrote:Est-ce sans risque pour les personnes au sol, ex.: champs magnétiques élevés?
Jacques
Aucun risque au sol, il détecte les différences dans le champ magnétique c'est tout. Le petit mag cherche sur autre fréquence.
Ca prendrait un ingénieur en géophysique pour t'expliquer tout ca en profondeur mais nous en tant que pilote on sait ce qui est relier a notre j travail c.a.d voler l'appareil. On travail avec un systeme de DGPS (Differential global pos sys) c'est plus precis encore qu'un GPS ordinaire

voici un video plus bas de la dernière magnetique survey que j'ai fait. Le system lui et fixe au lieux d'etre sur une longline et on cherchais de quoi de tres specifique. 2006

On cherchais des bombes de la dernière guerre qui n'avait pas exploser, c'est pour ca que l'on est si pres du sol (de l'eau) Meme exact principe que l'autre excepter que le minerais etais deja en fonction.

JD
Last edited by jacdor on Thu 27 Jan, 2011 22:05, edited 1 time in total.
Ecco
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Post by Ecco »

Voici une autre méthode avec un mag

http://www.youtube.com/user/jacdor99#p/ ... IxzF8y6LpQ

Au commande "Jacomo" doux comme un agneau...
Noter bien le "Turn around"...aucune variation d'altitude...juste les arbre qui sont un peu proches 8)
Ecco
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Post by Ecco »

Aille ont as poster en meme temps ! :lol:
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Post by jacdor »

Ecco wrote:Aille ont as poster en meme temps ! :lol:

Voici le lien pour une explication plus détailler du système. C'est la cie qui est sur le video.

En passant pour les pilotes d'helico, il cherche un pilote de bird si ca vous interessent. Il opere des Astars B3 presque neuf, 2 ans pas plus

JD

http://geotech.ca/index.php?option=com_ ... Itemid=107
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Post by doloair »

:shock: :o :o hey :!: c est spécial ... est ce que ça dépend du type d appareils ou bien chaque sonde a une particularité :?: :? :?
Dolorès
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Helico qui traine son sèche-vêtements

Post by francote »

Aujourd'hui j'ai photographié cet hélico qui devait être à environ 4-5 km de moi au dessus de la rivière Chaudière près de St-Georges. Je me doute que ce n'est pas un sèche-vêtements, probablement une patente pour faire de l'exploration. J'ai entendu faire des aller-retour tout l'après-midi

Excusez la qualité, zoom aux max, petite neige, face au soleil.

Alors que cé ça :?:

Image[/img]
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Re: Helico qui traine son sèche-vêtements

Post by doloair »

[quote="francote"]Aujourd'hui j'ai photographié cet hélico qui devait être à environ 4-5 km de moi au dessus de la rivière Chaudière près de St-Georges. Je me doute que ce n'est pas un sèche-vêtements, probablement une patente pour faire de l'exploration. J'ai entendu faire des aller-retour tout l'après-midi

Excusez la qualité, zoom aux max, petite neige, face au soleil.

Alors que cé ça :?:

Image[/img][/quote
Bonsoir la réponse est ici


http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=10202

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Post by francote »

Merci Doloair,

je n'avais pas vu
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Post by toxedo_2000 »

À la recherche du gaz de shit.. :roll:
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Post by Zico »

toxedo_2000 wrote:À la recherche du gaz de shit.. :roll:
Ça, on en a plein nos étables. On appelle ça du biogas et on en fait de l'électricité. :wink:

Martine
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