Nouvel Hélico pour TVA

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Theo007
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Post by Theo007 »

OlivierC-FWOL wrote:Théo, c'est pour le hangar d'entretien que les pales sont enlevées. Dans son hangar normal, GSTV garde des pales.


Ha OK ! Merci ca plus de sens... Si non c'est pas rapide comme intervention !

THEO
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rotax1240
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Post by rotax1240 »

Mécano wrote:Ben disons que ceux qui sont en moyens de s'acheter un Astar ont aussi les moyens de se payer un hagar avec une porte assez large pour ne pas avoir besoin d'enlever les pales après chaque vol.

Ceci dit, il est nécessaire de les enlever pour les inspections, soit aux 100 et 500 heures.








oui et attention au pin style epingle a linge ...je pense encore que je n ai deja perdu une ...hiii..chanceux que je suis
Pluc
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Post by Pluc »

Nouveau reportage de Maxime Landry sur l'hélico TVA versus le froid

http://link.brightcove.com/services/pla ... 0202345001

Merci Maxime, toujours intéressant :)
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doloair
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Post by doloair »

Bon petit reportage Pluc merci ;)p
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Reportage TVA

Post by pyerreau »

Salut Maxime.... très intéressant le reportage sur le froid....
Merci et continue ton beau travail...
Gino
ChopperMax
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Post by ChopperMax »

Eh bien merci pour les commentaires! Une petite visite du hangar sans prétention. J'aurais pu aussi parler des conséquences du froid sur mon nez enrhumé mais bon... ;-)

Je vais essayer de vous montrer mon "environnement de travail" à l'arrière de l'Astar bientôt. Vais juste attendre d'être un peu plus en forme!

Bon vol à tous! Et "pluggez" vos battery blankets! :lol:
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Post by Zico »

Tu pourrais presque demander qu'on te confectionne un p'tit cache-nez avec un petit bout de la couverture du bel Astar rouge :wink:

Martine
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Post by ChopperMax »

j'ai surtout ma boîte de mouchoir sur le banc à côté de moi! :D
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Post by Frank-Mtl »

Max,

J'espère que l'on te verra dans les RVA cette été. Que tu viennes rencontrer la bande de joyeux drilles que nous sommes et que l'on puisse jaser de tes expériences avec l'hélico de TVA.

En tout cas, merci de nous faire vivre ça de l'intérieur, c'est passionnant !


Frank
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Post by Pluc »

http://www.journaldemontreal.com/2012/0 ... -daltitude

Il y a 3 vidéos, dont un qui explique le coté technique de la diffusion, très intéressant :)
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doloair
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Post by doloair »

q:)p merci pour le reportage de l' helico T V A Pierre Luc 8)

y'a de l'équipement la'dans :!:
Dolorès :wink:
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