Accident d'hélicoptère à Cap-Chat
- Bruno Lemelin
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Accident d'hélicoptère à Cap-Chat
J'ai vu ce qui suit sur le site de « http://zone911.fm93.com/ »
DERNIÈRE HEURE - Écrasement d'un hélicoptère à Cap-Chat
09-12-2010
: Vers 11:45, un hélicoptère d’une entreprise privée s'est écrasé sur la berge du fleuve St-Laurent face au 102 Notre-Dame Est à Cap-Chat.
Les cinq passagers ont été transportés vers le centre hospitalier de Saine-Anne-des-Monts.
Selon nos informations, aucun décès. Deux ont subi des fractures, un second des blessures mineures et les deux autres n’ont subi aucune blessure.
Voir également « http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/faitsdive ... 23214.html »
DERNIÈRE HEURE - Écrasement d'un hélicoptère à Cap-Chat
09-12-2010
: Vers 11:45, un hélicoptère d’une entreprise privée s'est écrasé sur la berge du fleuve St-Laurent face au 102 Notre-Dame Est à Cap-Chat.
Les cinq passagers ont été transportés vers le centre hospitalier de Saine-Anne-des-Monts.
Selon nos informations, aucun décès. Deux ont subi des fractures, un second des blessures mineures et les deux autres n’ont subi aucune blessure.
Voir également « http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/faitsdive ... 23214.html »
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Cairan
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Heureusement, "on ne craint pas pour sa vie"
http://www.uqar.ca/uqar-info/pascal-ber ... licoptere/
NON MAIS ÇA VA TU FINIR 2010 CIBOIRE!
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Ecco
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Ah ouin...Je savait pas qui avait encore un B..jai toujour seulement vue le L..un 4 j'pense !47guy's wrote:Ouais pas confirmee mais y'a 99.9% que ce soit P. qui etais au commande.Ecco wrote:Fiset ??47guy's wrote:C'est un (206b) de quebec ESSOR C-GIFV
GUY
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No wonder tous le monde est vivant..un sacrée driver.
A 5 dans un ptit B en panne vertical, sa doit descendre !
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Ecco
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Sur qui va remonter..apres au moin 15 000 hrs , ya eu le temps di pensé a sa journee d'aujourd'hui.pipstah wrote:Je me demande comment était la soupe au pois gelés dans ce coin là?
Je souhaites un prompts rétablissement à tout le monde et j'espère que le monsieur va remonter dans un hélicoptère le plus tôt possible pour qu'il recommence à voler!
Je souhaite aussi a tous le meileur pour les prochains jours...pas mal de stock a decanter.
Eric.
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XZU L4 est partie en 2000 il me semble.Ecco wrote:Ah ouin...Je savait pas qui avait encore un B..jai toujour seulement vue le L..un 4 j'pense !47guy's wrote:Ouais pas confirmee mais y'a 99.9% que ce soit P. qui etais au commande.Ecco wrote:Fiset ??47guy's wrote:C'est un (206b) de quebec ESSOR C-GIFV
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No wonder tous le monde est vivant..un sacrée driver.
A 5 dans un ptit B en panne vertical, sa doit descendre !
ouais mais en autorotation un B c'est pas mal bon remarque qui faut pas dormir sur la "SWITCH"comme on dit!
GUY
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jacdor
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Re: Atterrissage forcé d'hélico à Cap-Chat le 9 décembre
Une chose est certaine, de la manière dont on a accrocher l'helico avec le Loader, il vas y a voir plus de damage que l’atterrissage forcer.Tornado wrote:Vu dans Le Soleil de Québec ce matin
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/act ... ction_POS2
Tornado
JD
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Re: Atterrissage forcé d'hélico à Cap-Chat le 9 décembre
Hey! cibolle t'as deviner mes idees...!jacdor wrote:Une chose est certaine, de la manière dont on a accrocher l'helico avec le Loader, il vas y a voir plus de damage que l’atterrissage forcer.Tornado wrote:Vu dans Le Soleil de Québec ce matin
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/act ... ction_POS2
Tornado
JD
A moin qu'il ai recu un avis qu'il etais fini il vont l'achever
Je ne suis pas AME mais j'en aies vue des pas mal plus magannee que ca et etre rebatie.
Que pense-tu du commentaire du gars de la SQ!
GUY
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