Sondage maison: Heures de vol requises pour une licence

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Mach Diamond
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Modèle de l'avion: DA40
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Post by Mach Diamond »

2000
13h
43h
KPBI
3 mois
Cessna 152

--Luc
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Simon
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Post by Simon »

2003
10.8
47.5
1.75 mois
C150
CYRQ

Simon-Pierre
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rona7441
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Post by rona7441 »

2000
11.2
52
csz4
18 mois

Christian
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robrass
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Location: St-Jerome

Post by robrass »

2007
18
58
csk3
18 mois
premier 18 sur 172, 35 sur 170 et pour finir 5 sur 172 pour TEV

Tourloo!

Robert
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wilga
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Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
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Modèle de l'avion:
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Post by wilga »

c est pas d :shock: hier
1959
solo5.5
licence 25
CYQB
nb mois requis 1
sur 120-140

Sarto :)
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FlyROM
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Location: Rive-Sud

Post by FlyROM »

1989
13.2
49
CZBM
8,5 semaines
sur 152
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c-fzrb
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Location: rawdon

Post by c-fzrb »

2006

19

53

csk3

16 mois

sylvain
robertw
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Post by robertw »

1996
17
54
CSK3
11 mois sur Cessna 150 C-FFYM

Robert
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Frank KKB
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Modèle de l'avion: Arrow II
Identification de l'avion: FKKB
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Post by Frank KKB »

1987
14
43
St-Honoré (Exact Air)
8 mois sur 152 et 172

François
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huard
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Post by huard »

2006

17.4

61.1

CFAQ à québec

10 mois sur C-152
HWS
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Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
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Modèle de l'avion:
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Post by HWS »

1986
solo 18 heures
licence 55 heures
CYQB sur C-152 (Transportair)
en 6 mois
annotation hydravion 10 heures
sur C-180 (par feu Raymond Potvin)
Dernier vol en 2006 après 1700 heures
dont plus de 1600 sur C-180 CF-HWS
Yvon
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propane
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
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Location: St-Antoine de L'Isle-aux-Grues

Post by propane »

Bonjour

Avion:

1993
18:50
64:30
CSB3
150 et 172

et en montgolfiere:

2006
22:50
partout dans les champs :D
SBA90

Bonne soirée

Propane
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jcdostie
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Modèle de l'avion:
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Location: St-Philippe
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Post by jcdostie »

2005
14.2
49.1
CSH4
C-172
3 mois, dont 28.8 la dernière semaine :oops: :oops: :oops:

JC
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daniel61
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Identification de l'avion: C-GAQS
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Re: Sondage maison: Heures de vol requises pour une licence

Post by daniel61 »

Année d'obtention de votre licence privée: 1988 (CPL en 1993)
. Solo en combien d'heures: 19.9
. Licence en combien d'heures: 82,3
. Aéroport de formation: Les Cèdres (CSS3)
. Nombre de mois requis : 14 mois
. sur 150-152
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michoux52
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Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: ste-monique

Post by michoux52 »

test en vol déc 2009 , exam TC jan 2010
. solo : 18.4 heures
. licence : 45.3 heures
. posé/décollé : 151
. aéroport Trois-Rivieres (CYRQ) N.A.S
. temp requis : 4 mois
. sur C 150 (C-GUGC)(C-GDXD)(C-FTPX)
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Erik
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Modèle de l'avion: AA-5
Identification de l'avion: C-GGOE
Location: Thetford Mines

Post by Erik »

Année de formation 2001
Solo 10.2h
licences 27.4h
lieu CSZ4
4 mois de formation
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FD
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Modèle de l'avion: RV-7A
Identification de l'avion: C-FASS
Location: Joliette
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Post by FD »

2009
20.4 hrs avant le solo
58.9 hrs total
CKS3
8 mois sur C-152
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C-GBVK
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Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Sorel

Post by C-GBVK »

Bonjour

Solo
1962 sur un Piper J3
11,5Heures
1963 sur Jodel , Morane licence Privé
A 47,8 Heures
j'arrive en fin de potentiel :cry:

André
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Radarld
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Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
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Location: chambly
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Post by Radarld »

Salut, je pense que tu dois ajouter l'age pour ta recherche. mes profs me disaient que les jeunes sont plus rapide



année 2005
solo 13 hrs
privé 43
durée 8 mois
age 45
ecole cyjn
profs Raf et manuel
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PaulD
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Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec

Post by PaulD »

Lâchez pas.

Il me manque cependant plusieurs "plages" d'années...


    . Année d'obtention de votre licence privée:
    . Solo en combien d'heures:
    . Licence en combien d'heures:
    . Aéroport de formation:
    . Nombre de mois requis
    (2 ans à intervale irrégulier = 24 mois)



Paul :D :D
On pourrait ajouter une foule de détails mais on en finirait plus. KISs... Keep It Simple & s... :wink:
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