Combien d'heures de vol en 2010 ?

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 22 Nov, 2010 19:25

Comme la saison de vol tire à sa fin pour ceux qui remiseront leurs avions en décembre, j'aimerai savoir combien d'heures de vol vous avez fait depuis le 1er janvier 2010.

Pour moi: 60,0 heures de vol, c'est mon maximum à part les heures de mon cours :) Je visait au moins 50. Si j'ai la chance, je vais remonter mais faudrais que ça fonde un peu :)

Jacques3012

rona7441 · Post by **rona7441** » Mon 22 Nov, 2010 19:30

39 heures de mon coté.
Je trouve ça pas pire pour quelqu'un qui n'est pas propriétaire. :wink:
Christian

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 22 Nov, 2010 19:33

Exactement, c'est plus que moi l'an dernier et nous avons notre avion. Imagine si tu serait propriétaire. :)

Jacques3012

Charles · Post by **Charles** » Mon 22 Nov, 2010 19:41

Je ne l'ai pas depuis le 1er janvier, mais 135 heures depuis le 9 novembre 2009, le jour de mon vol d'initiation...

Charles

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 22 Nov, 2010 19:42

PlasticMan wrote:Je ne l'ai pas depuis le 1er janvier, mais 135 heures depuis le 9 novembre 2009, le jour de mon vol d'initiation...

Charles

OK, je te laisse le temps de le calculer :lol: :lol:

Jacques3012

rona7441 · Post by **rona7441** » Mon 22 Nov, 2010 19:45

J'ai la chance d'avoir accès au 152 quand je veux durant la semaine et sur demande pour la fin de semaine............... :D
Alors je n'ai même pas à me casser la tête avec les entretiens et tout le reste même si je fais un peu ma part quand c'est le temps des travaux.
Christian

Quand je n'aurai plus cette chance je devrai faire le grand saut vers l'achat.

Zico · Post by **Zico** » Mon 22 Nov, 2010 19:56

Je devrais arriver à 20h d'ici Noël ;)p et..........je ne suis pas propriétaire :lol:

Martine

Charles · Post by **Charles** » Mon 22 Nov, 2010 20:00

Jacques3012 wrote:
PlasticMan wrote:Je ne l'ai pas depuis le 1er janvier, mais 135 heures depuis le 9 novembre 2009, le jour de mon vol d'initiation...

Charles

OK, je te laisse le temps de le calculer :lol: :lol:

Jacques3012

Hum, si tu peux te contenter d'une approximation, je dirais 120. Ça va? :lol:

McDonalds · Post by **McDonalds** » Mon 22 Nov, 2010 20:11

98,1 hrs exactement. Ça devrait terminer au alentour de 110 heures d'ici la fin de l'année.

René

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 22 Nov, 2010 20:12

120 :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Tu t'est lâché lousse :lol: :lol: :lol: :lol:

Vole tu l'hiver :?:

Jacques3012

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 22 Nov, 2010 20:13

McDonalds wrote:98,1 hrs exactement. Ça devrait terminer au alentour de 110 heures d'ici la fin de l'année.

René

Whein René, tu fais du millage avec ton beau 172 :) Profites en :wink:

Jacques3012

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 22 Nov, 2010 20:14

Et bien , malgré mon absence temporaire pour le Nord.
Je me suis quand même pas reposer du coté pilotage.
Chaque fois que je sautais dans le caddy je lui loguait souvent plus de 10 hrs la shotte pour mes petites expéditions.

ET, j'ai atteins mes objectifs de début de saison.

Soit un total de 160 hrs à date pour 2010.
J'ai passé le cap des 1000 TT avec un cumulatif de 1077.
J'ai passé le cap des 750 sur flotteur avec un cumulatif de 810.
Aussi dépasser les 100 hrs sur roue de queue.

ET le plus important pour moi, j'ai passé le cap des 15 hrs TT sur DHC-2.

L'année n'est pas encore finie.

Bob.

denimich · Post by **denimich** » Mon 22 Nov, 2010 20:17

103,2 à ce jour et ma moyenne depuis ma retraite était d'environ 60, donc ça s'en va dans le bon sens. Mais ça n'atteindra jamais le taux de vol du temps que je travaillait. Et c'est bien correct comme ça aussi.

Denis

McDonalds · Post by **McDonalds** » Mon 22 Nov, 2010 20:19

Jacques3012 wrote:
McDonalds wrote:98,1 hrs exactement. Ça devrait terminer au alentour de 110 heures d'ici la fin de l'année.

René

Whein René, tu fais du millage avec ton beau 172 :) Profites en :wink:

Jacques3012

Oui, mais j'ai sillonner pas mal dans le même coin. L'objectif 2011: faire de la distance et sortir de la vallée du St-Laurent.

René

abud · Post by **abud** » Mon 22 Nov, 2010 20:21

Pour ma part 140.7 hrs ceci inclus 12 hres avec instructeur pour le train classique et 30 hres ± de skis roues.

Martin

Jappie · Post by **Jappie** » Mon 22 Nov, 2010 20:29

75 heures, c'est une de mes bonnes années.

JP

Charles · Post by **Charles** » Mon 22 Nov, 2010 20:42

Jacques3012 wrote:120 :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Tu t'est lâché lousse :lol: :lol: :lol: :lol:

Vole tu l'hiver :?:

Jacques3012

Bien sûr que je vole l'hiver, j'ai fait tout mon cours en hiver. Et je compte faire un bon voyage aux USA dans le temps des fêtes.

Faut dire qu'il y a 55 heures de formation dans mon total de 2010 si tu inclus les annotations.

Pour 2011, ce sera l'IFR, donc 30-40 heures de formation assurée, minimum.

Charles

pipstah · Post by **pipstah** » Mon 22 Nov, 2010 21:01

J'ai volé un petit 310 heures cette année à la job. C'est pas si pire car j'ai été en congé de paternité pendant 6 mois de temps.

Mammatus · Post by **Mammatus** » Mon 22 Nov, 2010 21:08

Ca été tranquille cette année!!! Environ 550hrs! :wink:

C'est un peu plus tranquille coté vol c'est dernieres semaines! Je "m'amuse" donc c'est temps ci a faire mon multi et renouveler mon IFR! J'espere que l'année prochaine sera encore plus "meublée" en heure de vol!!! :shock: :D On vise le 1200hrs!!! :D

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Mon 22 Nov, 2010 21:55

Pour moi, 120 heures, dont 20 heures de nuit :D Ma plus grosse saison depuis mes débuts.

Pierre