J'aurais dû y penser, c'étais assez évidentJacques3012 wrote:foxtrot mike sierra victorrobertw wrote:
Ça veut dire quoi FMSV![]()
RVI automnal
- Jacques3012
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C'est ça, agassez moi ma gagne de torrilleux.daniel61 wrote:Décolle de CYHU vers 10h00 sur C-FZYW mais un petit détour par Bromont pour pratiquer une approche ou deux.... question d'allonger le vol un peu.
ETA 11h00-11h30
Yes y fait super beau
METAR Aéroport de Québec
2010/10/09 12:00
CYQB 091200Z 27010G17KT 30SM BKN058 BKN120 05/M01 A2981 RMK SC6AC1 SHSN N SLP097
Les vents ont augmenté un peu. Quelqu'un sait les vent à Sorel présentement
- Jacques3012
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TAF Aéroport de Québec
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BECMG 0922/0924 31010KT
RMK NXT FCST BY 091800Z
Pour nous c'est un NO GO
Les vents vont encore augmenter en journée
Désolé mais on se reprendra une autre fois, je préfère voler avec moins de vent.
Bon RVIIIIIIII à tous ceux qui s'y rendrons
Jacques3012
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De retour de Sorel , j'y ai passé un bon moment. Belle organisation, bonne bouffe, des gens sympatiques,
merci Sylvain.
Le premier sur place

arrivé de BobCaddy qui donnait une leçon d'atterrissage ''crosswind'' au proprio du Tundra.

un peu frisquet en début de journée, c'était plus chaud proche des chaudrons.

L'arrivée de deux hélicos.

y'en a une qui était contente.

Martine devant son rêve.

Merci pour cette belle journée.

Robert
merci Sylvain.
Le premier sur place

arrivé de BobCaddy qui donnait une leçon d'atterrissage ''crosswind'' au proprio du Tundra.

un peu frisquet en début de journée, c'était plus chaud proche des chaudrons.

L'arrivée de deux hélicos.

y'en a une qui était contente.

Martine devant son rêve.

Merci pour cette belle journée.

Robert
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Nous avons passé de très bons moments en compagnies de passionnés d'aviation. Discussion animé de la part de Gaston et Normand pour expliquer les bienfaits de l'hélico et comment ce serait facile de convertir ma façon de voler à celle de la voilure tournante. Bonne bouffe servie avec le sourire et bon accueil de la part de Sylvain et des autres. Merci beaucoup. Georges
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Hé, c'était le fun.
D'La bouffe en quantité.
Des chum partout.
Une condition difficile, pour apprendre, mais tellement gratifiante.
C'est toujours plaisant de pouvoir parler aviation sans avoir quelqu'un qui regarde sa montre
Bonne organisation Sylvain, sa douce et tout ceux qui y ont participer.
Merci à tous.
Bob et Michel
D'La bouffe en quantité.
Des chum partout.
Une condition difficile, pour apprendre, mais tellement gratifiante.
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Bonne organisation Sylvain, sa douce et tout ceux qui y ont participer.
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Bob et Michel
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1h04 pour aller 1h15 pour revenir, Nous nous sommes fait brasser un peu en final, mais ça valait le coup. Un très gros merci à Sylvain, sa conjointe et sa belle-maman qui nous ont préparé un lunch à faire rougir les meilleurs traiteurs.
Nous avons rencontré plusieurs membres du forum avec qui se fut un plaisir de jaser.

Daniel
Nous avons rencontré plusieurs membres du forum avec qui se fut un plaisir de jaser.

Daniel
- Zico
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Me revoilà!
Merci à Sylvain, à son épouse et belle-maman pour cette très belle journée
un peu (beaucoup) frisquette mais chaleureuse avec tout ce beau monde. La recette secrète de ce beau forum? Des membres fantastiques.
Comme vous l'avez vu sur les photos, la madame était contente de l'arrivée des deux R44 (enfin de vrais pilotes
)
Seul petit bémol. J'étais EXTREMEMENT déçue que Jacques3012 ne sois pas venu. D'abord, il joue avec mes sentiments au sujet de son hélico et puis il ne vient pas.
Là, j'ai compris qu'on n'étais jamais mieux servi que par soi-même alors j'ai pris la décision de commencer ma formation pilote privé hélico mercredi (13 oct) sur R22 chez Hélicraft, Gatineau. Youhouhou!
Martine
Merci à Sylvain, à son épouse et belle-maman pour cette très belle journée
Comme vous l'avez vu sur les photos, la madame était contente de l'arrivée des deux R44 (enfin de vrais pilotes
Seul petit bémol. J'étais EXTREMEMENT déçue que Jacques3012 ne sois pas venu. D'abord, il joue avec mes sentiments au sujet de son hélico et puis il ne vient pas.
Martine
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Mais quelle belle journée.
J'étais le premier (volant) à me pointer. J'vous dis que j'ai "travaillé fort" pour poser FAZE car les vents n'étaient pas très collaborateurs.
Mais ça en valait vraiment la peine.
Sylvain, un ÉNORME merci pour cette belle initiative et transmet mes remerciement à ta conjointe ainsi qu'à ta belle maman pour tout le trouble qu'elles se sont données pour le lunch. Nous nous sommes régalés !
Et par curiosité. Combien avez-vous récolté dans la p'tite boite de dons ?
Et ce fût un réel plaisir de revoir des visages connus et de pouvoir en mettre d'autres sur des nicknames.
Vraiment un succès sur toute la ligne !
Je ne pourrais terminé sans féliciter Martine pour sa décision de foncer et de suivre son rêve. Je suis certain que tu ne le regretteras pas. C'est juste le pauvre Christophe qui va passer de longue soirée tout seul pendant que tu vas étudier...
Frank
J'étais le premier (volant) à me pointer. J'vous dis que j'ai "travaillé fort" pour poser FAZE car les vents n'étaient pas très collaborateurs.
Mais ça en valait vraiment la peine.
Sylvain, un ÉNORME merci pour cette belle initiative et transmet mes remerciement à ta conjointe ainsi qu'à ta belle maman pour tout le trouble qu'elles se sont données pour le lunch. Nous nous sommes régalés !
Et par curiosité. Combien avez-vous récolté dans la p'tite boite de dons ?
Et ce fût un réel plaisir de revoir des visages connus et de pouvoir en mettre d'autres sur des nicknames.
Vraiment un succès sur toute la ligne !
Je ne pourrais terminé sans féliciter Martine pour sa décision de foncer et de suivre son rêve. Je suis certain que tu ne le regretteras pas. C'est juste le pauvre Christophe qui va passer de longue soirée tout seul pendant que tu vas étudier...
Frank
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ZicoZico wrote: alors j'ai pris la décision de commencer ma formation pilote privé hélico mercredi (13 oct) sur R22 chez Hélicraft, Gatineau. Youhouhou!![]()
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Martine
J' aimerrais en profiter pour de souhaiter la meilleur de toute les chances, tu va pouvoir enfin vivre ton reve. Continue a alimenter le site de ta passion, et pourquoi pas un nouveau post....avec tes impressions???
Bon vols et amuse-toi bien
Propane
- AzuraJames
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Ouf, quelle journée fertile en rebondissements
Comme prévue, j'arrive au hangar tôt ce matin pour m'occuper des préparatifs. Il fait un temps superbe et les vents sont calmes.
'' Tiens, ils se sont encore fourré un doigt dans l'oeil avec la météo'' me dis-je ...........
C'est donc d'un air encouragé que j'entreprends les préparatifs en attendant ma blonde et la belle-maman lorsque, vers 8:45 environ, j'aperçois une voiture qui s'avance lentement vers mon hangar.
Un type descend, s'avance vers moi et me dit:
''Hi, i'm looking for Sylvaigne Papiyong ''
''Hi i am Sylvaigne Papiyong, can i help you ? ''
''I'm Tony Watkin, the new BushCaddy owner from Australia. I was in Lachute this week and i've heard about your fly-in. We have to leave Montreal at 10:30 this morning, we're going back to Australia for a week and then come back to Lachute to restart the production at the new BushCaddy factory. Can i have a look at your Caddy, i have some questions to ask you? ''
Lui et sa femme étaient dans une chambre d'hôtel à Sorel depuis la veille, une chance que je n'ai pas annulé le RVI !
Puis après 1h30 d'échanges forts intéressants, Tony et Susan repartent en direction de Dorval.
2 charmantes personnes, j'ai bien aimé leur dynamisme. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils ne ménagent pas les efforts. J'espère scincèrement qu'ils vont remettre BushCaddy sur les rails.

Mais durant tout ce temps, le ciel se couvre et le vent se lève, y fa frette en svp
C'est donc d'un air un peu découragé que je réalise, que dis-je, que ma blonde me fait réaliser que j'ai pris bin du retard
Heureusement Robertw et sa femme Sylvie arrivent à la rescousse. Nous mettons les bouchées doubles et tout finit par être en place pour 11:00.
Puis les appareils commencent à rentrer malgré des conditions de vent vraiment pas facile, surtout au niveau de la piste.
Finalement à mon grand étonnement, plus d'une vingtaine d'appareils se sont pointé à CSY3 de même que plusieurs ''rampants''.


Et comme pour remercier tout ce beau monde, le vent s'est calmé quelque peu en milieu de PM et les nuages ont fait place au soleil. Quel bonheur !
Nous tenons à vous remercier tous et chacun de votre présence. Ce fut un immense plaisir de vous recevoir et de jaser avec vous tous.
Comme je l'avais mentionné, il n'y avait pas de frais pour le repas. Nous demandions plutôt de faire un don pour l'Association Québécoise de Prévention du Suicide.
Vos dons nous ont permis d'amasser la somme de 205$ qui sera remis entièrement à l'AQPS. 205 fois MERCI la gang

Pour ceux qui ont préféré resté au sol, svp ne soyez pas désolé. On préfère continuer de parler avec vous que de vous. Ce n'est que partie remise
Ah, j'allais oublier, merci à Robertw et sa femme, la charmante Sylvie, pour ce petit présent fort original

En terminant, avez-vous remarqué le monsieur avec la casquette noir qui prenait en note vos lettres d'appels ?
Ne soyez pas inquiet, c'est seulement pour des petits frais d'atterrissage de rien du tout. Je vous l'avais pas dit ???
( c't'une blague ! )
À l'an prochain la gang,
Sylvain et Chantal
Comme prévue, j'arrive au hangar tôt ce matin pour m'occuper des préparatifs. Il fait un temps superbe et les vents sont calmes.
'' Tiens, ils se sont encore fourré un doigt dans l'oeil avec la météo'' me dis-je ...........
C'est donc d'un air encouragé que j'entreprends les préparatifs en attendant ma blonde et la belle-maman lorsque, vers 8:45 environ, j'aperçois une voiture qui s'avance lentement vers mon hangar.
Un type descend, s'avance vers moi et me dit:
''Hi, i'm looking for Sylvaigne Papiyong ''
''Hi i am Sylvaigne Papiyong, can i help you ? ''
''I'm Tony Watkin, the new BushCaddy owner from Australia. I was in Lachute this week and i've heard about your fly-in. We have to leave Montreal at 10:30 this morning, we're going back to Australia for a week and then come back to Lachute to restart the production at the new BushCaddy factory. Can i have a look at your Caddy, i have some questions to ask you? ''
Lui et sa femme étaient dans une chambre d'hôtel à Sorel depuis la veille, une chance que je n'ai pas annulé le RVI !
Puis après 1h30 d'échanges forts intéressants, Tony et Susan repartent en direction de Dorval.
2 charmantes personnes, j'ai bien aimé leur dynamisme. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils ne ménagent pas les efforts. J'espère scincèrement qu'ils vont remettre BushCaddy sur les rails.

Mais durant tout ce temps, le ciel se couvre et le vent se lève, y fa frette en svp
C'est donc d'un air un peu découragé que je réalise, que dis-je, que ma blonde me fait réaliser que j'ai pris bin du retard
Heureusement Robertw et sa femme Sylvie arrivent à la rescousse. Nous mettons les bouchées doubles et tout finit par être en place pour 11:00.
Puis les appareils commencent à rentrer malgré des conditions de vent vraiment pas facile, surtout au niveau de la piste.
Finalement à mon grand étonnement, plus d'une vingtaine d'appareils se sont pointé à CSY3 de même que plusieurs ''rampants''.


Et comme pour remercier tout ce beau monde, le vent s'est calmé quelque peu en milieu de PM et les nuages ont fait place au soleil. Quel bonheur !
Nous tenons à vous remercier tous et chacun de votre présence. Ce fut un immense plaisir de vous recevoir et de jaser avec vous tous.
Comme je l'avais mentionné, il n'y avait pas de frais pour le repas. Nous demandions plutôt de faire un don pour l'Association Québécoise de Prévention du Suicide.
Vos dons nous ont permis d'amasser la somme de 205$ qui sera remis entièrement à l'AQPS. 205 fois MERCI la gang

Pour ceux qui ont préféré resté au sol, svp ne soyez pas désolé. On préfère continuer de parler avec vous que de vous. Ce n'est que partie remise
Ah, j'allais oublier, merci à Robertw et sa femme, la charmante Sylvie, pour ce petit présent fort original

En terminant, avez-vous remarqué le monsieur avec la casquette noir qui prenait en note vos lettres d'appels ?
Ne soyez pas inquiet, c'est seulement pour des petits frais d'atterrissage de rien du tout. Je vous l'avais pas dit ???
À l'an prochain la gang,
Sylvain et Chantal
Last edited by AzuraJames on Wed 20 Oct, 2010 20:36, edited 2 times in total.
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Bravo MartineZico wrote:Me revoilà!
Merci à Sylvain, à son épouse et belle-maman pour cette très belle journéeun peu (beaucoup) frisquette mais chaleureuse avec tout ce beau monde. La recette secrète de ce beau forum? Des membres fantastiques.
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Comme vous l'avez vu sur les photos, la madame était contente de l'arrivée des deux R44 (enfin de vrais pilotes)
Seul petit bémol. J'étais EXTREMEMENT déçue que Jacques3012 ne sois pas venu. D'abord, il joue avec mes sentiments au sujet de son hélico et puis il ne vient pas.Là, j'ai compris qu'on n'étais jamais mieux servi que par soi-même alors j'ai pris la décision de commencer ma formation pilote privé hélico mercredi (13 oct) sur R22 chez Hélicraft, Gatineau. Youhouhou!
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Martine
Je vois que Gaston et Normand ont fait de l'excellent travail de promotion pour les voilures tournantes !
Peut-être un hélico de plus à notre RVA l'an prochain, qui sait !
Bonne formation et tiens-nous au courant.
Sylvain
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Je suis bien content que vous ayez eu de la belle visite.
Croyez que je suis désolé de ne pas avoir pu m'y rendre. C'était très venteux dans notre coin depuis le matin de bonheur. Ma fille et moi devions nous y rendre mais en constatant que les vents augmentais et non le contraire, j'ai décidé de déclarer forfait. Nous nous sommes plutôt dirigé vers Québec mais en voiture, ma fille, son chum ma femme et moi visiter l'exposition sur le Titanic.
Zico, je suis bien content que tu ai pris la décision d'apprendre à voler sur le type d'appareil de tes rêves. Je sais pas pourquoi tu était déçu que je n'y sois pas, tu avais deux vrais hélicoptère sur place
J'espère bien me rendre à Sorel avant la fin de la saison de vol pour te revoir Sylvain et inspecter de mes yeux ton bel hangar
Jacques3012
Croyez que je suis désolé de ne pas avoir pu m'y rendre. C'était très venteux dans notre coin depuis le matin de bonheur. Ma fille et moi devions nous y rendre mais en constatant que les vents augmentais et non le contraire, j'ai décidé de déclarer forfait. Nous nous sommes plutôt dirigé vers Québec mais en voiture, ma fille, son chum ma femme et moi visiter l'exposition sur le Titanic.
Zico, je suis bien content que tu ai pris la décision d'apprendre à voler sur le type d'appareil de tes rêves. Je sais pas pourquoi tu était déçu que je n'y sois pas, tu avais deux vrais hélicoptère sur place
J'espère bien me rendre à Sorel avant la fin de la saison de vol pour te revoir Sylvain et inspecter de mes yeux ton bel hangar
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