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Je me demande si c'est vraiment les avions le problème ou si c'est pas plutôt les antennes relais de cellulaires qui sont toutes stimulées en même temps par un cellulaire en altitude ???
Personnellement, j'ai pas vû d'interférence de mon celulaire sur mon GPS...
J'utilise depuis environ deux ans un Blackberry (que je déteste pour m'en confesser). Lorsque j'approche le Blackberry de la radio de l'avion, j=on entends très bien l'interférence (surtout lors d'échanges de signaux entre le Blackberry et l'antenne au sol). Si jamais je fais mon IFR, c'est certain que j'interdirais l'utilisation d'un cell à bord.
J'ai toujours demandé à mes passagers d'éteindre leurs cellulaires à bord. Non pas à cause des interférences possibles, mais plutôt à cause des conversations qui, comme par hasard, arrivent lors de phases plus délicates du vol. La job des passagers à l'arrivée, c'est de m'aider à vérifier le traffic, d'être à l'écoute au cas où, et surtout de jouir de la "ride" d'avion.
Si y'a un endroit où on a enfin la paix des smattes qui parlent fort sur leur cellulaire pour bien nous montrer qu'ils en ont un, c'est dans les avions.
Ne serait-ce que pour cela, ils devraient continuer de les interdire... déjà qu'il y en a qui n'en peuvent plus et qu'ils les alluments dès qu'on roule au sol !!!
Grrrrrrrrrrrr.... vraie nuisance ! Quant tu sais pas vivre...
Quand à moi, pas quetion de cellulaire dans l'avion. Interférences ou pas, il y a toujours des limites. Je suis entièrement d'accord avec Michel quand il dit:
vraie nuisance ! Quant tu sais pas vivre...
Plus la technologie avance (cellulaire, internet,etc etc,) moin les gens se parlent. Plus cette belle technologie avance en progrès plus les gens sont isolés.
N'allez surtout pas croire que je n'ai rien de tout ça....Bien sur que je me tiens à la fine pointe autant que possible, mais je me raisonne dans l'utilisation de ces équipements.
pour revenir à la question; quand je regarde la grosseur de la batterie de mon cellulaire, et sachant que l'émetteur est de 1/2 watt à 900mHz, je peu pas croire que toute cet énergie là peut surement scrapper l'avionique.... mais si 250 personne parle sur leur téléphone en même temps à l'intérieur de la cabine... alors j'imagine que la FAA a raison de l'interdire...