Mon travail, Hearst Air

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callmesam
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Mon travail, Hearst Air

Post by callmesam »

Salut, juste pour vous montrer ce que je fais en ce momment. Je travail sur le quai à Hearst Air.

voici un petit video que j'ai pris
http://vimeo.com/14868759

Sam
(qui est toujours motivé!) :wink:
Last edited by callmesam on Thu 30 Sep, 2010 21:17, edited 1 time in total.
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abud
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Post by abud »

Salut Sam, très beau vidéo.
Martin
Lupin
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Post by Lupin »

C'est chez nous ça!!!
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Post by vent-calme »

Le son du radial est pas mal plus tripant que celui de la turbine

Beau vidéo ;)p

Bonne chance dans tes recherches d'emploi
mais abandonne pas tes études trop vite
de la scolarité, ça peut ouvrir des portes :roll:

Vent Calme
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Héhé.
Un kisti de bon bout de fait.
Et surtout dans LA bonne province.

Accroche toi à ton rêve et ne te réveille surtout pas.
Un jour nous serons en formation sur nos Beaver, exécutant avec fierté notre mission pour nos employeurs.

Ce jour approche, tu peux y croire.

Bob
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Bonjour Samuel,

Heureux de te savoir heureux, lâche pas mon homme!

Quant à être dans la capitale nationale du Beaver, peux-tu répandre la nouvelle dans le coin qu'un bon homme de 1,000+ heures, la plupart sur flottes, proprio d'avion et parfaitement familier avec toutes les tâches d'un pourvoyeur, checké sur Beaver, etc. est disponible?

C'est un agent immobilier connu sous le nom de Bob Caddy.

Merci

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Ecco
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Post by Ecco »

Lupin wrote:C'est chez nous ça!!!



Ha oui???
Peut etre que l'ont se connait..jai habité la bas durand trois ans.

J'etais sur les "Run " de bois en longueur.
Eric
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Post by martint »

Beau vidéo Sam. Sont belles les machines.
Pour ma part me semble qu'il y a un disconnect entre le bruit de la turbine et le fuselage. Comme si les 2 ne collaient pas ensemble.

Ah mon côté nostalgique!!
Martin (FJAR) :wink:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Ok Gilles.
On est maintenant quitte pour la poutine :lol: :lol:

Bob :wink:
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Post by GLAB »

Rudder Bug wrote:Bonjour Samuel,

Heureux de te savoir heureux, lâche pas mon homme!

Quant à être dans la capitale nationale du Beaver, peux-tu répandre la nouvelle dans le coin qu'un bon homme de 1,000+ heures, la plupart sur flottes, proprio d'avion et parfaitement familier avec toutes les tâches d'un pourvoyeur, checké sur Beaver, etc. est disponible?

C'est un agent immobilier connu sous le nom de Bob Caddy.

Merci

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Hey Zilles,

Cé pu bob caddy, cé "BOB BEAVER"

Jacques :P :P :P
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Hé Sam,
Quand les gars ne sont pas Gross, te laissent-ils embarquer histoire de pouvoir
logger un peu de dual et pour prendre des trucs ?

Bob
Lupin
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Post by Lupin »

Ecco wrote:
Lupin wrote:C'est chez nous ça!!!



Ha oui???
Peut etre que l'ont se connait..jai habité la bas durand trois ans.

J'etais sur les "Run " de bois en longueur.
Eric


Je l'ignore... J'ai quitté Hearst en 1997. J'ai passer pas mal de temps à Carey Lake, mon père entretenais les avions de Hearst Air. Moi j'entretenais ceux qui d'une entreprise d'air ambulance à l'autre aéroport.
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Post by jcdostie »

Salut Sam,
Hearst Air est une très bonne cie, bien organisée.

Je les ai rencontrès il y a 2 ans à Waskaganish, ils avaient apportés le turbo Beaver sur skis. Très belle machine

JC
Bronco Billy
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Post by Bronco Billy »

Good Job,

Lâche pas la pétate! Tu va trouver quelque chose qui tu aime sur un beau beaver ou DC-3
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callmesam
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Post by callmesam »

Apres avoir lu le manuel d'operations du Beaver,J'ai Piloter du banc gauche une couple de fois avec le boss de Hearst air!!! :D je suis rendu à 50 heures de flotte, muahahaha

Sam :wink:
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