Vos vieux CFS... vous faitez quoi avec?

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AlexisBV
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Vos vieux CFS... vous faitez quoi avec?

Post by AlexisBV »

J'ai fait une recherche rapide sur les forums, et j'ai pas trouvé de thread semblable, desolé si ça existe déjà!

J'en ai des vieux CFS qui trainent, je sais pas trop quoi faire avec. J'habite dans un appartement donc des BBQ c'est pas trop pratique! :D
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Eric GARF
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Post by Eric GARF »

Recyclage tout simplement...
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daniel61
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Post by daniel61 »

Je les dones à l'école ou je suis stationné (ooops était stationné, temporairement sans ailes :roll: :roll: :roll: ).

Dans mon cas c'est pas juste le CFS, les LE et le CAP pour le Québec et l'Ontario...ca fait du stock a chaque deux mois.
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Frédérick
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Post by Frédérick »

Pour vos vieux CFS, y'a toujours des jeunes qui jouent à Flight Simulator qui aimeraient les avoir. C'est toujours pratique et j'en connais une coupel qui serait intéressé, c'est certain. Tant qu'à les recycler, pourquoi pas les recycler d'une manière à en faire apprendre aux plus jeunes.
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léo
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Post by léo »

Pour le moment je le garde comme back up sur le banc arriere dans l'avion au cas ou mon net book tombe en panne.

Bientot avec le Ipad de apple qui sort fin avril,sa va me servir de back up,je sais pas ce que je vais faire de la version papiers! ha!le laissé sur le dessus du bol de toilette pour réfférence ou autre... je vais le conservé dans mon grenier comme mes album 33 tour vinyle qui peut etre finiront dans un marché au puce un jours....

Je suis maintenant converti a l'électronique je suis toujours a jours et sa me coute 0$$$$$$$$$.


http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?L ... itionFiles\Publications\AeronauticalInfoProducts\CanadianAirportCharts\default.xml

Léo :mrgreen:
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AlexisBV
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Post by AlexisBV »

Ousse que tu trouves un CFS en format electronique?? Ton lien te donne le CAC, mais ça remplace pas le CFS, non?
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Maxplane
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Post by Maxplane »

Poubelle!!!!... Il y a déjà trop de papier dans le recyclage et le papier a une date limite pour le recycler après ça ils le brûle ...donc je vais le faire brûler toute suite ...Poubelleee :twisted: Héhéhéhéhé
EUL-DAN
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Post by EUL-DAN »

Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.
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jcdostie
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Post by jcdostie »

EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.



Image

Je ne sais pas si tu sais ce qu'ils font avec les vieux annuaires téléphonique :?: :?: :?:

JC
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pilot1
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Post by pilot1 »

EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.


:lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:
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Frédérick
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Post by Frédérick »

pilot1 wrote:
EUL-DAN wrote:Je l'apporte à mon poste de police. Il paraît qu'il en font bon usage.


:lol: :lol: :lol: :lol: :twisted:


J'la comprends pas... :roll:
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Hypcop
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Post by Hypcop »

JC ca n'existe plus aujourd'hui avec les cd ca fend tout suite lolllll :D :D :D

oups :shock: :wink:

Hypcop :oops:
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jcdostie
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Post by jcdostie »

C'est que mon père à pris sa retraite en 1976 et à cette époque, les CD n'existaient pas, donc les bottins étaient un "must" dans les postes.

JC
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J-Jacques
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Post by J-Jacques »

Ouain, c'est l'idéal... pas de traces qu'ils disent
:lol:
:lol:
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J-Jacques
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Post by J-Jacques »

léo wrote:Pour le moment je le garde comme back up sur le banc arriere dans l'avion au cas ou mon net book tombe en panne.

Bientot avec le Ipad de apple qui sort fin avril,sa va me servir de back up,je sais pas ce que je vais faire de la version papiers! ha!le laissé sur le dessus du bol de toilette pour réfférence ou autre... je vais le conservé dans mon grenier comme mes album 33 tour vinyle qui peut etre finiront dans un marché au puce un jours....

Je suis maintenant converti a l'électronique je suis toujours a jours et sa me coute 0$$$$$$$$$.


http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?L ... itionFiles\Publications\AeronauticalInfoProducts\CanadianAirportCharts\default.xml

Léo :mrgreen:


Toutes les infos ne sont pas sur ce lien Léo.
Il manque bien des informations que tu retrouves dans le CFS, et surtout il manque bien des aéroports.
A moins que je ne comprenne pas ton lien
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fyby
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Post by fyby »

[quote="J-Jacques"]Ouain, c'est l'idéal... pas de traces qu'ils disent
:
Oui deux pieds et demi plus bas. :wink:
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Post by c-ieta »

Attention les boys,il y a sur le forum des pilotes qui sont aussi policier et qui seraient en droit de pas la trouver drole.
Carmel
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jcdostie
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Post by jcdostie »

c-ieta wrote:Attention les boys,il y a sur le forum des pilotes qui sont aussi policier et qui seraient en droit de pas la trouver drole.
Carmel


J'ai rien à cacher, mon père était policier pendant 32 ans

JC
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djipibi
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Post by djipibi »

moi j'ai récupéré un CFS d'un pilote et je m'en sers pour trouver des infos relatives à mes photos (Code d'aéroports, no de pistes... donc... certains peuvent avoir une seconde vie!
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léo
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Post by léo »

J-Jacques wrote:
Toutes les infos ne sont pas sur ce lien Léo.
Il manque bien des informations que tu retrouves dans le CFS, et surtout il manque bien des aéroports.
A moins que je ne comprenne pas ton lien



Oui malheureusement Nav Canada na pas encore la version pdf comme au USA, comme mes vols sont plus au USA j'utilise se site
Toutes les Approach Plates et airport facility derectory.
http://dranz.readyhosting.com/

CFS au complet de l'anné passé Effective: 15 january 2009
http://www.ivao.ca/charts/cfs.html

sur un fichier Exel, sa donne plus d'info, mais pas toute.
CFS supplement effective 11 February 2010 to 8 April 2010, http://www.plews.ca/CFS%20Airports%20ef ... 02010.xlsr

En attendant va sur le site http://www.plews.ca/AirportsinCanada.htm

Faudrait scanné un CFS a jour et le metre en pdf , avec une donation sa me donne des idées....

Léo
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