Un des premiers Bush plane vendu pour $700.000

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Bob Cadi
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Un des premiers Bush plane vendu pour $700.000

Post by Bob Cadi »

Image

Allez voir l'article...
http://www.driving.ca/research-car/news ... story.html

Il y a plusieurs photos intéressantes...
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Bob
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doloair
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Post by doloair »

Ouen :!: :cry: :cry: :roll: Je me suis fait enlever ma place a L ordi ça pas été trop long quand Sarto a vu les photos :lol: :lol:Mais tout est entré dans l ordre .Il m a dit tu diras Merci a BOB :lol: :lol: :wink: :wink:
Dolorès q:)p q:)p
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sierra
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Post by sierra »

Pas croyable :shock:

Serge
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djipibi
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Post by djipibi »

Méchant beau jouet!
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mike.king
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Post by mike.king »

J'adore l'intérieur de cette avion, oui pis en fait toute l'avion est superbe.

Mike
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Des steerings d'autos pratiquement, ça doit faire bizarre. Dans le temps, ils ne regardait pas le poids faut croire :lol:

Méchante belle machine en tout cas :wink:

Jacques3012
Corneille
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Post by Corneille »

Wow!
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Méchant beau bicycle!

Gilles
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Post by C-GBVK »

Bonjour

Il y de la technologie du tonton Hugo Junkers
Ailes épaises , solide , strut proche du fuselage tole ondulé qui élimine les ribs, gros rivets, espacés ,vitre plate facile a trouver , le Rudder presque identique un Junker ,avion robuste et capable d'emporter une lourde charge , parfois plus que sont poids a vide (on et loin de cela actuellement dans les petits avions )
a Cette époque un avion c'etait un truck pour transporter ,pas une bebelle pour faire le fancy, cela devait rentrer dans les champs boueteux, et se reparer avec un bout de broche et quelques boulons , il fournissait également le coffre a outil ..

La manivelle pour ouvrire les vitres et la petite corde avec un noeuds pour se tenir dans la turbulence ,ou al'atterrissage dans les nids de poules
je serait curieux de savoir si les passager avait une ceinture ?
André
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Oui André, une des photos montre des ceintures attachées au plancher.

Gilles
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