R44 Clipper II volé!!!!!

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 03 Dec, 2009 17:47

Enfin, la fin d'un mystère.

Un gros bravo à la SQ.

Jacques

doloair · Post by **doloair** » Thu 03 Dec, 2009 18:15

Bien moi aussi je suis fière du travail des policiers dans cette histoire , et je suis bien heureuse pour le proprio qui n aura plus qu a protéger son hélico sous son aile pour ne plus qu Il s en vole sans lui :lol: :lol: Bon serieux j äi bien hâte de savoir les détails... :?

Dolorès :wink:

treer1 · Post by **treer1** » Thu 03 Dec, 2009 18:50

Bravo à la SQ et aux personnes qui ont aidé à le retrouver =:)

Bye
treer1
Eric Tremblay

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Thu 03 Dec, 2009 18:58

Me doutais bien qu'il pouvait pas être très loin. Vente pour les pièces, je ne pouvais pas croire à ça... Exportation non plus...
La seule chose plausible... un crash non déclaré. Le gars s'arrange pour faire reporter son numéro de série sur le nouvel appareil qu'il a peint pareil... C'est ma déduction.

Colombo des pauvres

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 03 Dec, 2009 19:58

Bob Cadi wrote:
Nord... et pas loin, plusieurs chemins de terre isolés qui mènent à un chalet '' Confusion '' ou la remorque 53' est stationnée en attendant l'arrivé du colis...
On fite la patente la dedans, ou simplement elle disparait dans une grange en attendant la suite...

Bob

Je l'avais dit ;)p

Moi mes félicitations vont au Stool qui a avisé la SQ.q:)p =:)
Bob :wink:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 03 Dec, 2009 20:13

C'est bien tant mieux, pour lui et pour nous tous car les assurances nous font tous payer pour les remboursements qu'ils doivent faire.

Ma prime devrait baisser de 3,00$ l'année prochaine :lol:

Celui qui à pensé s'en sauver avec une nouvelle peinture pour cacher un appareil volé est assez stupide. C'est pas un C150 sa machine. Oups, je viens de trop parler moi la :? :? :? :? :? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 03 Dec, 2009 20:16

Je seconde la théorie de Gaston.
Y doit y avoir un numéro de série de disponible et un rapport d'accident manquant :wink:

Bob
Qui splitte la poutine avec Gaston

rotax1240 · Post by **rotax1240** » Thu 03 Dec, 2009 23:34

Bob Cadi wrote:Je seconde la théorie de Gaston.
Y doit y avoir un numéro de série de disponible et un rapport d'accident manquant :wink:

Bob
Qui splitte la poutine avec Gaston

gaston et bob toute une equipe je crois la meme affaire !!!!

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Thu 03 Dec, 2009 23:48

rotax1240 wrote:
Bob Cadi wrote:Je seconde la théorie de Gaston.
Y doit y avoir un numéro de série de disponible et un rapport d'accident manquant :wink:

Bob
Qui splitte la poutine avec Gaston

gaston et bob toute une equipe je crois la meme affaire !!!!

On s'ouvre une agence de détective Bob. Que dirais tu pour notre nom de compagnie de: "Les limiers de l'air" ?

mike.king · Post by **mike.king** » Fri 04 Dec, 2009 08:15

toxedo_2000 wrote:
rotax1240 wrote:
Bob Cadi wrote:Je seconde la théorie de Gaston.
Y doit y avoir un numéro de série de disponible et un rapport d'accident manquant :wink:

Bob
Qui splitte la poutine avec Gaston

gaston et bob toute une equipe je crois la meme affaire !!!!

On s'ouvre une agence de détective Bob. Que dirais tu pour notre nom de compagnie de: "Les limiers de l'air" ?

Pis si ça floppe votre business, ont vous appeleras "Les Limes de L'Air"
:D

Mike

Moi itou je pense a cette théorie, meme que je me demande si un astro Out of time payer moin de 100000 serait pas aussi une possibilité avec quelqu'uns pour signer les papiers.

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Fri 04 Dec, 2009 08:33

Si je comprend bien votre déduction, l,appareil retrouvé serait celui qui à été volé et ils en aurait changé le numéro de série pris sur un appareil accidenté :?:

Si c'est bien ça, les numéros de série sur chacune des autre pièces ferait automatiquement la preuve que c'est l'appareil volé.

Pas fort le type qui à fait ce coup :?

Moi j'aurais bien plus pensé que c'était pour les pièces ou l'exportation mais tant mieux, le propriétaire pourra reprendre possession de sa machine et le faire repeindre. En tout cas, j'imagine que c'est ce qui va se passer, a moins que les assurances ai déja régler avec le propriétaire.

Jacques3012

AndréM · Post by **AndréM** » Fri 04 Dec, 2009 09:30

C’est ce que laissait entendre Salut Bonjour ce matin. L’appareil a été retrouvé prêt pour une nouvelle peinture : sablé à la grandeur, vitres et ouvertures masqués… D’après la lectrice (Ève-Marie Lortie étant absente) soulevait la question à savoir s’il y avait eu un accident non déclaré et si cet appareil était destiné à le remplacer…

rotax1240 · Post by **rotax1240** » Fri 04 Dec, 2009 09:49

Jacques3012 wrote:Si je comprend bien votre déduction, l,appareil retrouvé serait celui qui à été volé et ils en aurait changé le numéro de série pris sur un appareil accidenté :?:

Si c'est bien ça, les numéros de série sur chacune des autre pièces ferait automatiquement la preuve que c'est l'appareil volé.

Pas fort le type qui à fait ce coup :?

Moi j'aurais bien plus pensé que c'était pour les pièces ou l'exportation mais tant mieux, le propriétaire pourra reprendre possession de sa machine et le faire repeindre. En tout cas, j'imagine que c'est ce qui va se passer, a moins que les assurances ai déja régler avec le propriétaire.

Jacques3012

d apres ya pas un mecano qui va vouloir resigné cette machine la ...surtout sans savoir ce quil ont fait exactement avec !!!

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Dec, 2009 09:59

Et la propriété, le bâtiment, il appartient à qui ? On le sait-ti ?

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Fri 04 Dec, 2009 10:03

rotax1240 wrote:d apres ya pas un mecano qui va vouloir resigné cette machine la ...surtout sans savoir ce quil ont fait exactement avec !!!

Pour de l'argent, tu trouvera toujours quelqu'un pour faire ce que tu veux :?

Jacques3012

mike.king · Post by **mike.king** » Fri 04 Dec, 2009 10:06

Non Jacques , ils ont pas changer les numéros de série a date, mais ce que disait les gars est qu'il serait destiner a etre changer pour un autre acidenter, mais d'apres ce que les journalistes ont écrit les numéro sdessus coincidait a celui voler,donc pas encore changer

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Dec, 2009 10:13

Jacques3012 wrote:
rotax1240 wrote:D'après moi, y'a pas un mécano qui va vouloir signer cette machine là ...surtout sans savoir ce qu'ils ont fait exactement avec !!!

Pour de l'argent, tu trouveras toujours quelqu'un pour faire ce que tu veux :?

Jacques3012

Je ne vois aucun problème à recertifier cet appareil après une bonne inspection. Et c'est minutieux, une inspection annuelle sur ces machines. :roll:

AndréM · Post by **AndréM** » Fri 04 Dec, 2009 10:17

toxedo_2000 wrote:Et la propriété, le bâtiment, il appartient à qui ? On le sait-ti ?

Toujours selon Salut Bonjour, naturellement, des noms n'ont pas été divulgués, et c'est normal à cette étape-ci de l'enquête, mais les propriétaires de la résidence ont été rencontrés par l'équipe d'enquêteurs.

À suire (comme dirait l'autre...)

C-Phil · Post by **C-Phil** » Fri 04 Dec, 2009 11:47

Yé!!! Bien content aussi! Ca enlevera probablement la tentation pour d'autres tentatives! :P On se laissera pas faire batard! :twisted:

Phil :D

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 04 Dec, 2009 12:12

Super de bonne nouvelle pour une fois! J'ai hâte d'en savoir plus!

Gilles