Pilotes Québec

Bonjour Louis et merci!

Je ne regrette rien des décisions passées dans le dossier de l'aéroport de Mascouche et sa relocalisation. Mais le simple fait d'avoir consenti, stratégiquement, de déposer notre demande de CA au ministère provinciale sachant que la juridiction fédérale est complète. Tout ...

Merci à tous

https://quik.gopro.com/v/yvFwZE9I1Y/" onclick="window.open(this.href);return false;

Andre Danielle et Samuel

MERCI MERCI MERCI

Je tiens à remercier l'ensemble des participants, pilotes et passagers, à notre RVA de Saint Bernard de Lacolle.

Je vous invite à regarder le dernier participant à prendre son envol avec son Piper.

https://youtu.be/A-y3RyDPlfg" onclick="window.open(this.href);return false;

J ...

RVA de dernière minute à St-Bernard de Lacolle
Une PREMIÈRE
bienvenu au avion de brousse, ultra léger et pendulaire


NOTE: En cas de pluie ou mauvaise conditions météo locale, l'évènement sera annulé, consulté la page la veille de votre départ. Ceux qui auront annoncés leur venue avec courriel ou ...

Message

La pluie intense dans notre region n'a pas affectè la piste.

je cousin invite a verifier Le POH de voter avion .

Un circuit au Dessie's de la piste s'impose pour vows famėliarisė.

CYJN est l'aeroport de dėgagement a 16 miles nautique au nord est. Il y a aussi une piste privé à Lacolle ...

DeltaMike wrote:

lafrance wrote:Chose dite chose faite, 123,2 MHz merci.

Super

lafrance wrote:Serez vous présent?

J'ai bien l'intention de m'y rendre.

Une visite au vignoble s'impose alors, 10 minutes de marches.

Un autre video de la piste:
https://youtu.be/71hnTaJI1Ig" onclick="window.open(this.href);return false;

martind2112 wrote:

DeltaMike wrote:Puis-je suggérer 123,2 Mhz

+1

Chose dite chose faite, 123,2 MHz merci.

Serez vous présent?

Félicitations, belle initiative. =:) ;)p

Par contre je ne crois pas que ce soit une bonne idée d'utiliser 126,7 Mhz comme fréquence d'aérodrome. Ça va entrainer beaucoup d'interférences avec les vols enroute qui utilisent cette même fréquence et vice et versa, surtout une fin de semaine. Puis-je ...

Puis-je suggérer 123,2 Mhz qui et la fréquence normalement utilisée à un aérodrome pour lequel il n'y a pas de fréquence assignée par Industrie Canada. Mais nous nous plierons à votre décision finale.
;)p ;)p

Birdman


;)p Commentaire très pertinente, nous allons donc utiliser la fréquence ...

RVA de dernière minute à St-Bernard de Lacolle
Une PREMIÈRE
bienvenu au avion de brousse, ultra léger et pendulaire


MISE À JOUR 6 AOÛT 2017:

Le temps est clair et frais, , ensoleillé et partiellement nuageux avec éclaircis. plafond haut .



NOTE: En cas de pluie ou mauvaise conditions météo ...

Le jugement pourrait être contesté en Cour suprême du Canada tellement les enjeux y sont grands...
Sa peut être plus long que vous pensé?
Léo

Cher Léo 8-) ,

Effectivement le jugement peut être contesté à la Cour Suprême, mais est-ce la bonne solution pour l'avenir de l'aérodrome qui est ...

léo wrote:Ils va avoir un aérodrome! Oui mais quand? 1 ans ,2ans, 5ans?

Léo

Plus rapidement que vous ne le croyez

Pas une si mauvaise nouvelle en soi, le débat sur le fond aura lieu et les juges demandent que le procès se fasse plus rapidement que prévu afin de ne pas porter préjudice aux pilotes.

Bonjour,

LE JUGEMENT DE LA COUR D'APPEL REPRÉSENTE
UNE VICTOIRE POUR LES PILOTES

Dans l'attente de la ...

http://archive-server.liveatc.net/cyhu/CYHU-Mar-17-2017-1630Z.mp3

:cry:

Appels désespérés de la tour à PNP à 7:30 avant la collision avec, je crois, GCGV.

--Luc

http://i1175.photobucket.com/albums/r623/andrelafrance/591151-tour-controle-laeroport-saint-hubert_zpsjv5zvvv6.jpg

crédit photo ...

En passant, dans les médias ils parlaient de 3 blessés... qui sont les deux autres et comment ont-ils été blessés?

Yves

Voici ce que l'on en disait dans l'édition électronique du JDM :


Benoît Philie
Vendredi, 17 mars 2017 12:54
MISE à JOUR Vendredi, 17 mars 2017 12:54

"Par miracle, aucun ...

Gardons ça en perspective, des millions, oui, oui, des millions de mouvements depuis les dernière décennies, une seule collision en vol. Et jamais, jamais, même lors d'autres accidents, aucune personne au sol atteinte. C'est quand même toute une chance lors de la collision, en plein centre ...

Vous vous souvenez dans le temps de "Y'a du français dans l'air", les contres disaient que deux langues en même temps, le français et l'anglais, causeraient des problèmes. Si cet accident est bel et bien dû a un problème de compréhension à cause du langage, faut croire que l'anglais ou le français ...

Il faut donc militer pour le que l'offre de service dans la région métropolitaine soit maintenue et accrue, c'est une question de sécurité aérienne et de maintien du réseau canadien


Mr. Lafrance, vous avez raison la-dessus et je pense qu'il faut faire contre-poids aux aérodromophobes. Je ...

Permettez-moi de relever certains faits de l'enregistrement de LiveATC donné plus haut. À 1:11 PNP reçoit et relit une autorisation pour pas plus bas que 1600'. À 5:05, GOI reçoit et relit une autorisation pour décoller pas plus haut que 1100'. Les deux avions sont entrés en collision. L'un d'eux n ...