Pilotes Québec

Dolores, nous nous demandions, moi et le jeune cadet.... est-ce que tu voles depuis biens des années ?? car tu as mentionné êtres une de plus à ne pas comprendre.....

Je ne veux pas m`en mèler... mais le jeune semblait un peu offusqué de la "troisième" qui n`est pas apte à comprendre ...

André, tu as un allié en force.........

Un jeune passionné d`aviation ce pointe et n`en reviends tout simplement pas des alliiés qui ne comprennent pas.... il aime tout de l àviation... sauf ceux qui ce prenne trop au serieux....

Il aime tellement voler que mon Kitten sera surement le sien ...

Hugue, nous sommes au moins trois.....!!!!


Ha les jeunes...!!! ils n`auront qu à se payer un Beaver.......


rien comprendre..... come on guys.......

André, travailles-tu pour que mon neveu perde son $100 !! évidamment je blague, il l`a déjà empoché !!


Je (nous)suis agréablement surpris d`obtenir de tel infos sur ce site... tu fais mentir quelques personnes actuellement..... effectivement une belle piste.....

Jean

André, je n`ai jamais rien "voler" de plus plaisant qu; un Kitten, comme n`importe lequel des appareil que tu adores....

Bon vol à tout les adeptes.........

ok.... je lis tous ceux qui ont des problème avec leur avions (vallant 50k à 100k) et je peux m`inclure parmi-ceux-ci....

Maintenant comment on emmène la relève ??


jean

"sort de ton aéroport" !!!

Je décolle des champs à toutes les 3 jours.....!!


Faudrais quand même faire attention à ses propos !!

ca viends de me couter $100 !! mon neveu m`avait défié de venir sur le site des ailes pour avoir des infos sur les ultralégers... meme obtenir des infos sur le neveux du J3 Piiper Cub......

WOW... j`ai essayé quelques messages depuis quelques jours....


HONTEUX...... je suis copropriétaire d ...

Just shut up and be a men....... ok I`m just kidding here....... si tu n`est pas convaincu toi-mëme elle ne le sera surement pas....

Bonne chance...........

Americans or Canadians or whatever, no one has to die.... however wars are wars.... and for sure deaths are on the way.....

How many pilots died on those wars..... for sure, way to much.....


Jean

de toutes évidence, ce forum est intéressant et contient des infos for intéressantes........

Dommage quìl n`y ait pas plus de pilotes/propriétaires d`ultralégers... pour voler des heures à profusions à coût vraiement intéressant......( des peanuts!!)

J`ai volé avec plusieurs amis... cessna 150 ...

http://www.ultralightnews.com/plansbuye ... plans.html

Dreamman, le lien ci-dessus est l`exemple des J3 Super Kitten dont je parle.....

Jean

Merci Dreamman, vraiment apprécié... cepandant j`ai déja`communiqué avec celui-ci l`an passé. Le super Kitten a quelques différences avec le reliant.....

J`aurais eu un intéret certain pour son appareil si je n`avais pas le mien....

C`est l`example parfait d`un appareil peu dispandieu et qui ...

Pour être plus précis, cette version du J3-Kitten est le J-5 super Kitten...avec le rotax 447 il cruise à 70kts(+80mph).... cepandant le J-3 Kitten est plus connu.

Dommage qu`il soit peu connu c`est comme un Piper Cub J3 à une place.... Il y en a probablement très peu au Québec....

Jean

Je connais bien ces spécifications. Cepandant plusieurs modifications furent apportés. Au départ le J3 fut créer pour rencontrer les normes du "103" US. La plupart des J3 Kitten à ce jour ont un moteur plus puissant plus d`autonomie( 10 ou 15 gallons) etc....

Ceux qui m`ont mentionner voler à ces ...

Dreamman, le Kitten ayant un rotax 503 cruise à + 60mph. Cepandant certains propriétaires mon mentionnés qu`avec la version fast-back la vitesse augment passablement...(autout de 100 mph)

En passant le Kitten est pratiquement une replique du Cub(3/4)... La compagnie qui vendait les kits, Hipp`s ...

Et si oui, est-ce un " fast-back" modèle ? Je suis curieux de savoir si cette modification augmente vraiment la vitesse de croisière de 60mph à près de 100 mph...

Merci,


Jean