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by charbonn
Mon 01 Feb, 2021 05:44
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Topic: Le vol transfrontalier par avion léger
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Re: Le vol transfrontalier par avion léger

Très intéressant. Excellente contribution. =:)
by charbonn
Wed 19 Aug, 2020 07:58
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Topic: Stationnement extérieur à Quebec
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Re: Stationnement extérieur à Quebec

Merci de cet avis.
J’allais aux ailes assez souvent à l’époque avec le restaurant et le grand 2e étage.
Depuis plusieurs années j’évite Québec parce que je trouve que Avjet coûte assez cher pour un simple avitaillement.
Quel est le FBO qui me louerait un stationnement à l’année à YQB?
by charbonn
Tue 18 Aug, 2020 22:21
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Topic: Stationnement extérieur à Quebec
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Re: Stationnement extérieur à Quebec

Mach Diamond wrote:Bonjour François,

A partir de la vieille ville, la différence entre l'aéroport de Québec et Neuville c'est seulement 8 ou 9 minutes. Ce n'est pas aussi éloigné que ça en a l'air.

-Luc
Alors, lequel préférer et où à Québec?
by charbonn
Tue 18 Aug, 2020 18:07
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Topic: Stationnement extérieur à Quebec
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Stationnement extérieur à Quebec

Bonjour,
Depuis 30 ans mes avions sont à YHU. en septembre, je déménage dans le Vieux-Québec. Je suis à la recherche d’un stationnement extérieur pour mon Cessna Cardinal RG. OLD TIMER, j’ai pensé aux Ailes Québécoises.!
Je sollicite vos avis.
Je pense évidemment au récent aéroport de Neuville, l ...
by charbonn
Fri 01 Feb, 2019 08:44
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Topic: Encore le RAINA!
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Re: Encore le RAINA!

Eh oui! Moi aussi!
Même TC s’améliore =:)
by charbonn
Wed 23 Jan, 2019 22:42
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Topic: Encore le RAINA!
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Re: Encore le RAINA!

Et TC est le grand spécialiste.
by charbonn
Wed 23 Jan, 2019 16:47
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Topic: Encore le RAINA!
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Re: Encore le RAINA!

MERCI
by charbonn
Wed 23 Jan, 2019 16:05
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Topic: Encore le RAINA!
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Encore le RAINA!

Bonjour
Quelqu’un connaît le URL ou lien web sur le web de transport Canada afin de remplir la mise à jour
annuelle du RAINA? Quand je pense le trouver, je ne tombe que sur du bla bla explicatif!
Tous les liens que j’avais enregistrés sont erronés désormais.
Merci; cela me sauvera du temps
François
by charbonn
Tue 29 Aug, 2017 14:47
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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Re: CTH3 Grandes Bergeronnes

Comme le dit le RAC, cette règle ne s'applique pas pour un atterrissage ou un décollage donc c'est parfaitement légal de rentrer dans cette zone pour utiliser la piste de Grandes Bergeronnes. Circuit côté terre comme presque partout pour les pistes le long du fleuve.

Il y a quelques années en ...
by charbonn
Thu 24 Aug, 2017 12:44
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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Re: CTH3 Grandes Bergeronnes

Une limitation à Grandes Bergeronnes est qu'il faut quitter l'asphalte pour se stationner, donc soit on pousse son avion à la main car il est léger soit on y va au moteur car on a assez de marge avec le gravier (pas évident en DA40 par exemple). Un carré d'herbe propre et dure pour s'y stationner ...
by charbonn
Thu 24 Aug, 2017 07:47
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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Re: CTH3 Grandes Bergeronnes

ttq wrote:charbonn.....est tu le fils de Louis? pas Grenier
j-p
Non, de jean. Né et mort à montreal dira-t-on.
by charbonn
Wed 23 Aug, 2017 16:00
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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Re: CTH3 Grandes Bergeronnes

Salut,

J'y suis aller avec mon Cardinal RG l'automne passé et c'est pas mal juste pour rentrer...
Tu devras faire une atterrissage a très basse vitesse et essayé de toucher les roues en début de piste pour pas finir comme moi dans le gravier au bout... :o

Stephan

Oui, 1500 faible c'est serré ...
by charbonn
Wed 23 Aug, 2017 14:37
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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Re: CTH3 Grandes Bergeronnes

Un endroit merveilleux avec une vue panoramique sur le fleuve et la côte.

Concernant nos jeunes je leurs fait confiance.

Ils connaissent les erreurs, quand on vie avec une communauté qui est de proximité les uns et les autres.

Martin



Merci des infos. On m'a dit que le garage J Boulianne ...
by charbonn
Wed 23 Aug, 2017 11:39
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Topic: CTH3 Grandes Bergeronnes
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CTH3 Grandes Bergeronnes

Bonjour

Je prévois passer quelques jours aux Escoumins en septembre.
Un pilote de le région pourrai-il me donner son avis sur l'état de la piste et la sécurité des lieux pour laisser l'avion pendant qq jours à l'écart du seuil de piste 10. C'est que j'ai déjà observé des "jeunes" en party avec ...
by charbonn
Thu 24 Nov, 2016 09:08
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Topic: Ipad
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Re: Ipad

Je disais bien les 3G... les autres, par exemple mon mini iPad sans cell, n'a pas de GPS.
Cela aussi est documenté
Certe, mon iPhone 3G a un GPS interne qui fonctionne même la fonction cellulaire éteinte.

Oui, de nombreux sites conseillent un GPS externe. Et non, ils ne sont pas tous des ...
by charbonn
Thu 24 Nov, 2016 05:22
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Topic: Ipad
Replies: 18
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Re: Ipad

Tout IPad ou iPhone 3G a un GPS interne. Celui-ci n'est guère fiable à PLUS de 2 ou 3 mille pieds d'altitude
C'est pourquoi la grande majorité des pilotes utilisé un GPS externe communiquant par Bluetooth ou wifi.
J'utilise moi aussi un Dual 170.
Très utile en volant aux USA car il offre l'ADS-B ...
by charbonn
Tue 20 Sep, 2016 04:02
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Topic: ForeFlight, FltPlan Go et autres EFB
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Re: ForeFlight: fini pour moi

Moi aussi j'ai oublié Foreflight. Trop $$$
Au Quebec, je me contente de Air Nav Pro. Très complet et avec des pratiques commerciales beaucoup moins onéreuses.
Aux USA, j'utilise WingX, ouvert sur plus d'appareils ADS-B et autres.
Flight Plan Go est intéressant, bien que la mise en page des écrans ...
by charbonn
Mon 19 Sep, 2016 22:01
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Topic: NOUVEAU SERVICE AUX AVIATEURS
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Re: NOUVEAU SERVICE AUX AVIATEURS

Très bonnes précisions.
by charbonn
Mon 19 Sep, 2016 08:35
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Topic: NOUVEAU SERVICE AUX AVIATEURS
Replies: 40
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Re: NOUVEAU SERVICE AUX AVIATEURS

C'est A l'image de la poule et l'œuf au Quebec.
Pas d'achalandage, pas de services et inversement.
St-Irenee est loin de Baie st-paul ou même de la Malbaie 75$ de taxis. Cela m'a toujours refroidi pour arriver là en avion autrement que pour prendre du 100LL.

J'arrête pour des 2 jours aux ...