Pilotes Québec

Merci Raf d'organiser ces séances,
ça m'intéresse de connaitre ce que tu donne comme matière, donnant moi même cette formation sur planeur.

On se voit en janvier j'espère..

Simon-Pierre

peut-être si on avait de l'asphalte jusqu'au seuil 15...Mais d'un autre côté...même avec un peu de vent de dos je préfère décoller 33 parce qu'il y a un champ d'au moins 2000 pieds au bout de la piste... donc de l'autre bord les arbres arrivent beaucoup moins vite;)

Martin, Le /Hinka est là depuis longtemps, je sais pas trop pourquoi d'ailleur, faudrais que je demande à noste webmestre..

SP

Oui c'est possible de venir en avion, la piste est courte cependant pour certains avions et certains pilotes...Surtout si vous voler très souvent à CYHU et que vous poser presque jamais à des piste comme Beloeil ou St-Hyacinthe...

À cause des arbres au seuil 33, c'est impossible de décoller 15 avec ...

http://avvc.qc.ca/HIINKA/voirlire/vid" onclick="window.open(this.href);return false;

Des vidéos ça parles plus...

Bonsoir,

normalement on tourne à 30 degré pour le remorquage et le circuit d'atterrissage,. Quand les thermiques sont forte et petite, il arrive d'aller jusqu'à 45 degré pour rester dedans comme dit Mathieu...

Simon-Pierrre

Bonjour,

les opérations ont débuté à St-Dominique il y a 2 fin de semaines.

Les ascendance sont au rendez-vous relativement souvent même quand le ciel nous dirais le contraire:)

Le secret pour le mal de l'air: Mettre le minium de vêtement(en se gardant quand même une petite gène;)) , une bonne ...

Vous me redonner le goût d'aller voler vous autres...

Au mois de mai il y a effectivement de superbes conditions de vol à voile:) Et tu as le reste de la saison pour profiter de ta cotisation annuelle si tu deviens membre

Au plaisir!

Simon-Pierre

Merci du rappel;)

Je ne sais pas encore si je vais rappliquer cette année...

Dimitri..j'ai déjà lu dans un certain livre de voltige qu'un chef de patrouille avait demandé a ses ailliers de mettre les fumigènes alors qu'ils étaient stationné sur le tarmac... C'était pour vider une fin de tank...

Après qu'un gars paniqué ai couru devant eu pour leur faire signe d'arrêter, il ...

Yes!!
Félicitation Raphaël!

Bienvenue dans le club, même si on fait pas ça sur le même type de machine. Un C152 aerobat,citabria ou un ASK21 ça enseigne les vrais bases de la voltige.


GLAB, j'ai déjà vu quelques photos des Golden Kawks... Ils m'avaient l'air de sacré pilote, pour pas dire sauté ...

Salut Olivier,

C'est bien d'avoir la machine pour, mais encore faut-il aussi avoir l'entrainement adéquat... Même la meilleur des machine ne pardonne pas les erreur de débutant 'self-taught'...

Ceci dit, ça roule un midget!

La même technique avec un Citabria ou un planeur de voltige peut mettre ...

pk des MP et des emails... on est tous sur facebook;)

Simon-Pierre

Raf,

moi aussi j'aimerais en entendre parler;)

J'ai quité un peu le groupe en 2006 pour mettre plus de temps sur mes études...

J'ai recroisé quelques personnes du groupe l'an passé

Contact John Wyman, c'est lui qui était le président du Chap2 dans le temps..il te donnera surement des nouvelles ...

Super, je suis en stage à Grand-Mère depuis 2 mois et je cherchait justement une occasion d'aller au lac à la tortue...

Quelqu'un d'autre y va??

J'avais l'AGM d'un autre club en même temps... sinon j'aurais été là!

J'ai été le voir vendredi avec ma blonde..

On a bien aimé!

Wow méchant spot pour faire du vol de pente en planeur;)

ça pourrait ressembler à ça...

http://www.youtube.com/watch?v=6vV0LRRXuuU

Salut,

Je connait quelques pilotes qui m'ont déjà dit être curieux de voir le potentiel de l'aérologie du bas St-Laurent...Mais de la a justifier l'achat d'un crochet je ne sais pas...

Mais ça pourrait servir aussi à Le remorquer des banières...

En passant un tost c'est mieux qu'un szheizer ...