Pilotes Québec

Mon ami Olivier vous a introduit mon Piper Pacer CF-IHG 1951 en Juin dernier et voici apres 6 mois de travail a temps perdu, avec une aide precieuse de mon pere et de mon employeur qui me permet de pouvoir continuer a fignoler mon projet au chaud et a l'abri des intemperis cet hiver. Merci encore!!!


Nouvelle cloison pare-feu originale avec de la tôle galvanisé et non du stainless.





Tous les capots et les panneaux d'inspection sont neuf.



Les portes pilote et passager ont recu le même traitement.

Je sais pas comment tu a poster tes images, mais s'est pas agréable a regarder de cette maniere.

S'est de valeur, ça semble tres bien comme travail, essai de les replacer.

Mike

super job ca mon ami, bravo =:) ;)p pour ta tenacité, cela fais un super de beau projet

Reecky

Excellent Thierry!

Michel, il a réussi à mettre des photos sur le Net, laisse lui une petite chance.

Entre ça et pas de photos, je prend ça!

8)

Desole pour le pietre emplacement de mes photos.

Mon latin est aussi bon que mes capacite informatique, c'est a dire nul. Pour moi un ordinateur c'est l'invention du mal, quand j'en croise un sur ma route je lui lance de l'eau benite... Demander a Olivier il vous confirmera le tout.

La prochaine serie de portrait seront je l' espere dans le bon ordre.


Merci a tous.

WOW!
Belle job les gars!
Et Paulo qui rivette toujours!

À quel endroit travailles-tu Thierry? (SK3 j'assume, mais quel hangar?)
J'irais vous voir bientôt...

Fais-toi en pas pour les photos, c'est mieux que ce que j'pourrais faire :wink: !

Marc

Voici re-arranger

Alain

thierry wrote: Mon ami Olivier vous a introduit mon Piper Pacer CF-IHG 1951 en Juin dernier et voici apres 6 mois de travail a temps perdu, avec une aide precieuse de mon pere et de mon employeur qui me permet de pouvoir continuer a fignoler mon projet au chaud et a l'abri des intemperis cet hiver. Merci encore!!!

Nouvelle cloison pare-feu originale avec de la tole galvaniser et non du stainless.










Tous les capots et les panneaux d'inspection sont neuf.







Les portes pilote et passager on recu le meme traitement.

Wow ! Super :)

Merci pour ton coup de main. :D :D

Les photos du premier posting ont été arrangées. :wink:

Daniel

Wow, tout un travail de remise à neuf :shock:

Bravo q:)p

Sylvain

J'en ai les jambes coupées Thierry!!!

Faut que je voies ça de plus proche.

Un autre bon vieux PA-22 avec une nouvelle vie!

Gilles

=:) =:) =:) ;)p q:)p

Retour des fetes donc retour a mes amours.

Ajustement final des capots moteur avant la peinture.





Les bandes de silicones sont prete a etre poser sur les nouveau "baffle", le seul hic je ne me decide pas sur la couleur a choisir.





Les seuils des porte pilote et passager et stainless.





Interieur de porte a l'etape final, simple et tres leger.





Encore une bonne etape de completer,il faut que je me bouge je vise le flight test pour Avril!!

WOW WOW WOW. =:) =:) =:) =:) Effectivement, très beau travail. q:)p q:)p q:)p

Let's go, à l'ouvrage, avril s'en vient. Lâche pas :lol: :lol:

Maudit qu'il y à du monde habile ici. :wink:

Jacques3012

thierry wrote:Desole pour le pietre emplacement de mes photos.

Mon latin est aussi bon que mes capacite informatique, c'est a dire nul. Pour moi un ordinateur c'est l'invention du mal, quand j'en croise un sur ma route je lui lance de l'eau benite... Demander a Olivier il vous confirmera le tout.

La prochaine serie de portrait seront je l' espere dans le bon ordre.


Merci a tous.

Salut Thierry, ce n'était pas une critique négative, mais je me demandait comment ca avait aboutis comme ca les photos et je trouvais ca difficile d'en apprécier le visionnement. Et je te comprend pour la technologie nouvelle, ca v'a tellement vite, faut toujours etre update sinon ont se sent out assez vite.

Il est superbe ton travail, lache pas le printemps s'en vien :D

Mike

Woooow il va être super ce Pacer.

superbe travail de pro
a voir on vois bien le soucis des détails
ça vas surement rehausser la valeur de la machine
j'ai hâte de voir la finale
lâche pas
et félicitations encore
j-p

Merci pour vos encouragement ca fait plaisir.

Exemplaire des deflecteur "Baffle" apres un clonage des anciens. (plutot des vieux originaux de 60 ans tout briser et tout deglinger)





J'ai decider de les laisser naturel aluminium.Les voici maintenant habiller d'une robe noir...





...et barder de silicone orange pour eviter que les ailettes de refroidessement des cylindres viennent gruger l'aluminium .





Le deflecteur du radiateur d'huile a eu le droit au meme traitement.





Les supports de capot sont installer et bien ajuster.








Faute d'avoir une voiture exotique avec des portes papillon je me contente de mes capots papillon.

J'suis pas jaloux, vraiment pas jaloux, du tout, nooooooon, ben non, absolument pas jaloux. J'adore mon cowling tout bossé sans supports. Pas jaloux non, non, non.

Mes vieux bungees étirés et fatigués ont du style non? Mon mien ressemble à un VRAI avion de guerre!

Pas jaloux pantoute moi. Pfff!

Zilles

Tu as tout un talent Thierry, Bravo.
Quel beau travail.

Félicitation.

Jacques =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p ;)p