Pilotes Québec

Un pilote d'avion décolle d'un aéroport américain, vole jusqu'au Canada, se pose au Canada, stationne et quitte l'aéroport sans même aviser la douane de son arrivée.

Comme est-ce possible légalement ??

Paul

PS. Cette situation est très routinière pour ce cas précis !

CANPASS ???

Un militaire ou un diplomate ayant une immunité

Parce que il n'y a pas de bureau de douanne a l'aéroport qu'il as attérie (voila.) Ambu

Y s'appelle Georges Bush, et il se croit tout permis.
Gaston

Lima wrote:Un militaire ou un diplomate ayant une immunité

Les militaires ne sont pas exempt de passer aux douanes. Ils doivent suivrent les règles de lois comme tout citoyens.

Denis

C'est un Amérindien et il apporte des cigarette...HUG!

J'ai hâte de voir la réponse.... La mienne est du style président Bush

Pour ceux qui ont répondu BUSH, la question disait: "Un pilote d'avion décolle d'un aéroport américain, vole jusqu'au Canada, se pose, stationne et quitte l'aéroport sans même aviser la douane de son arrivée. "

Je savais pasque BUSH pilotait Air Force One lors de ses déplacement

-Fred

Luscombe wrote:Pour ceux qui ont répondu BUSH, la question disait: "Un pilote d'avion décolle d'un aéroport américain, vole jusqu'au Canada, se pose, stationne et quitte l'aéroport sans même aviser la douane de son arrivée. "

Je savais pasque BUSH pilotait Air Force One lors de ses déplacement

-Fred

Lol Luscombe
Pour ma part dire Bush veut dire par extension évidemment pas lui mais ,le pilote qui pilote l'avion du president transportant le président Donc oui ca répond à la question

Woo, une meeenute. Bush est pilote ! Shame on us ! Ou a déjà été pilote, non ?
Gaston

Ok...
c'est bien," vole jusqu'au canada et se pose " mais c'est pas dit ou il se pose! D'apres moi il c'est posé aux USA et voila pourquoi

Salut

Il pilotait des F-102 ou des F-106...

J'ai modié la question en ajoutant: "se pose au Canada".

Paul

Ben voyons, c'est facile

C'est le pilote de l'avion du premier ministre "OU Presque " du Canada qui revient de voir son chum Bush.

Jacques

Bon ok, j'ai assez niaisé, voici la réponse. 8) 8)

Un pilote décolle d'un aéroprt Américain avec un avion amphibie et se pose sur le fleuve St-Laurent du côté Canadien puis taxie lentement jusqu'à l'hydrobase qui est du Côté Américain et voila. Pas besoin de passer aux douanes.

Jacques

GLAB wrote:Bon ok, j'ai assez niaisé, voici la réponse. 8) 8)

Un pilote décolle d'un aéroprt Américain avec un avion amphibie et se pose sur le fleuve St-Laurent du côté Canadien puis taxie lentement jusqu'à l'hydrobase qui est du Côté Américain et voila. Pas besoin de passer aux douanes.

Jacques

Ouais Jacques! Je ne crois pas avoir mentionné qu'il amerrissait, pas plus qu'il acostait...

Malgré tout t'es pas loin de la réponse! Une petite étoile dans le coin du cahier. <<-- t'ite étoile

Paul

Bon ben ok d'abord, aux grands maux les grands moyens..

Un pilote décolle des usa et atterrit à Goose Bay Labrador et taxi du côté des installations américaines de l'aéroport et voila, il est chez lui et pas de douanes.

Bingo

Jacques

LA réponse...

Ben Jacques tu viens de m'instruire. Je ne peux certifier ta réponse mais j'imagine que c'est ok. La réponse officielle est celle-ci:

La piste à Avey Field State Airport à Laurier, état de Washington, est traversée par la frontière Canada-USA. Quand vous atterrissez sur la piste 16, vous atterrissez au Canada. La douane permet au pilote provenant des États-Unis d'atterrir sur le coté Canadien de la piste et de rouler jusqu'au coté américain tant qu'il se stationne à Washington.

Paul

GLAB wrote:Un pilote décolle des usa et atterrit à Goose Bay Labrador et taxi du côté des installations américaines de l'aéroport et voila, il est chez lui et pas de douanes.
Jacques

Bien pensé mais ça ne fonctionne pas comme ça. Goose Bay est en territoire canadien et tous vont passer aux douanes.

Denis

ps: Il n'y plus de "côté américain" sur les bases canadiennes.