Pilotes Québec

À la lecture d'un article de l'AOPA, je me suis posé la même question que l'auteur: Dans les années passées (lire + de dix ans), le lâcher solo s'effectuait entre 10 et 20 heures et l'obtention de la licence en vol en environ 60 heures. Ces dernières années, selon l'auteur, on assiste plus à du 20-30 et 85.

Je voudrais donc vérifier ces données auprès de vous. Après collation des données, nous puorrons plus facilement discuter.

Il ne s'agit pas de voir si vous étiez bon ou non. Juste de voir la tendance générale. Il y a plein de raisons qui font que vous avez retardé de quelques heures. Encore une fois, la tendance générale.

Donc:

. Année d'obtention de votre licence privée:
. Solo en combien d'heures:
. Licence en combien d'heures:
. Aéroport de formation:
. Nombre de mois requis (2 ans à intervale irrégulier = 24 mois)

Paul :D :D
Donc pour moi:
. 1993
. 14,4
. 56,7
. CSZ4
. 7 mois

1970
13,3
36,8
CYZV
en 3 mois

Daniel

2008
7H
43H
CYQB
4 mois

1986
12hrs
50hrs
CYQB (Québec Aviation)
sur 152 (C-GBJF) et 172
5 mois de formations

René

Donc pour moi:
. 2003
. 15
. 175
. CYHU (Pro Aviation)

2007
solo à 20h
licence à 49h
lieu CSD4
en 5 mois
sur Cessna 172

2005
Solo: 9.2
License: 52
CYHU

Al
= = = = =

Finalement Daniel a eu une bonne idée:

SVP ajouter:

. Nombre de mois requis (2 ans à intervale irrégulier = 24 mois)

Merci


Paul :D :D

Est-ce que c'est possible de savoir sur quel type d'appareil?

Martine

Année 2003
solo 24
Licence 93
Lieu CYQB (ProAviation)
Nombre de mois 16 mois

Patsy

2010
14.1
51.2
CYHU
5 mois

Sur Diamond DA20

Charles

2003
solo 15,2h
privé 49,6h
CYQB (Institut aéronautique de la Capitale)
24 mois
sur 152 et 172

Zico wrote:Est-ce que c'est possible de savoir sur quel type d'appareil?

Martine

Je crois que ce que l'on vois ici Martine est sur Avion.



JD

Solo en 2008
20h12min
Brevet de Base en Janv 2009(sans apport pax) 30h instruction 4h solo sur C150
PPL en nov 2009 53h instruction et 20h solo sur DR400
mini réglementaire 45h de vol (25h en double et 10h en solo)
LFCL
2ans à 3jour prés aprés avoir eu le théorique..ouf !!
J'ai eu un peu de mal au début à aménager mon emploi du temps.. ca m'a fait perdre une petite dizaine d'heures :(

jacdor wrote:

Zico wrote:Est-ce que c'est possible de savoir sur quel type d'appareil?

Martine

Je crois que ce que l'on vois ici Martine est sur Avion.



JD

C'est ce que je me dit. Je me réjouis de voir ceux sur hélico.

Martine

chuck wrote:Solo en 2008
20h12min
Brevet de Base en Janv 2009(sans apport pax) 30h instruction 4h solo sur C150
PPL en nov 2009 53h instruction et 20h solo sur DR400
mini réglementaire 45h de vol (25h en double et 10h en solo)
LFCL
2ans à 3jour prés aprés avoir eu le théorique..ouf !!
J'ai eu un peu de mal au début à aménager mon emploi du temps.. ca m'a fait perdre une petite dizaine d'heures :(

Si on fait ça court :wink: ... 2008, 20.2, 79h et LFCL ??

affirm... j'ai détaiilé par ce que je sais pas trop la différence de comptage entre chez vous et chez nous pour l'obtention ;)

- 2006
- 15.1
- 53.2
- CYHU
- 12 mois

Sylvain

Hello,

Je ne me souviens pas de mes heures mais quand j'étais instructeur (2002 à 2009), les élèves sortaient solo entre 11h et 15h. Ils avaient la licence privé entre 45h et 60h.
Évidemment, plus le temps passe entre les leçon, plus l'élève devait passer du temps en vol.

Raf

bonjour...

1996
19.2
44.5
CSB3
3 mois

JP