À l'instar de callmesam ...

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Constipus
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À l'instar de callmesam ...

Post by Constipus »

" For Lou and Nancy Fabbri, an 8,200-mile trip to Alaska in "Yellowbird" a 1940 dope and fabric J-3 Piper Cub with 65 HP and 10 gallons of usable fuel "

Tiré du web... personal favorites were Lewis and Nancy Fabbri of Hempton, Georgia. These intrepid southerners had flown their J3 Piper Cub from Georgia to Alaska and back. They proudly recount their six children - all pilots - all equally in love with their little "puddlejumper". Having first learned to fly in a Piper Cub in a neighbor's field, it's easy to understand their affection for the dependable little tail-dragger.

From Here to There
http://www.fromheretotherethebook.com/

Sous l'arbre de noël pour moi, et hop !! ;)p
http://shop.fromheretotherethebook.com/main.sc

Al
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callmesam
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Post by callmesam »

Bon. Sa fait 2 livres de grand voyage en Piper Cub.
-Flight of passage (un tres bon livre que je vien juste de relire)
-From here to there

hmmm, je devrai tu prendre le temps d'en écrire un??

Sam :wink:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Hé Sam, que vas-tu faire cet hiver ?
Retournes-tu chez Hearst Air pour les vols d'hiver ?
Crois-tu passer du quai à pilote pour la prochaine saison ?

Bob
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callmesam
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Post by callmesam »

Salut Bob,

J'ai rien trouvé pour cette hiver! :( (juste 2-3 formations à donné sur tailwheel et ski.)
Sa vol pas asser chez Hearst air pour 2 gars sur la rampe l'hiver.
Je vais pas etre pilote pour eux... Ils veulent plus de temps sur Beaver et 185. Peut-etre une autre année

Et toi Bob, as tu quelque chose pour l'été prochaine?

Sam :? qui à vraiment vraiment hate de trouvé quelque chose un jour!!!
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Nope, rien de concret pour tout de suite. :(
Une petite étude pour un Ferry de Bromont à Yellowkinfe :shock: , mais rien de sérieux encore.

Bob :arrow: :?
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