Pilotes Québec

peut être que ce fut posté déjà


http://www.youtube.com/watch?v=D60fDtxhLZo

mais a l'approche de l'hiver,
un simple rappel

j-p

ttq wrote:peut être que ce fut posté déjà


http://www.youtube.com/watch?v=D60fDtxhLZo

mais a l'approche de l'hiver,
un simple rappel

j-p

Ben oui j^m en rappel ééééé...tabarnak sti-câlisssse
Tu as raison ttq c est bon de le rappelé
Dolorès

oups....
je viens tu de toucher a un nerf sensible???


j-p

ttq wrote:oups....
je viens tu de toucher a un nerf sensible???


j-p

Ben non ttq voyons au contraire ça m a fait rire et je ne fait que répéter ce que les gars ont dit en voyant la scène !!! je ne t en veut pas du tout ...Moi même j ai appris a sacré avant de marché
Je te souhaite un clisse de bonne journée
Dolorès

ouin.. c'est pas l'fun ça.

J'avais jamais vue! wow je suis surpris
Au moins pas de blessé... sa donne de l'ouvrage au atelier de réparation
Léo

Heee Question

Je peut savoir l érreur qui a été fait pour que l'avion dérape comme ca

Moi je dis que y'a accroché une branche avec l'aile droite, pour virer net fret sec comme ça, c'est la seule explication...

probablement frappé une lame de neige sur le bord tout simplement.

Je crois que déjà discuté l'an dernier sur le fil suivant:

http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... t=150+skis

Bonjour

Cairan wrote:Moi je dis que y'a accroché une branche avec l'aile droite, pour virer net fret sec comme ça, c'est la seule explication...

Je pense a la même chose le bout de l'aile qui a accrocher une branchaille
il etait trop proche du sentier et des buissons .
la roulette de gros tape a gris a duc, c'est pour cela que l'on en traine une dans notre coffre des avions de toiles .
Cela fait la même chose en été quand au décollage, une aile frotte dans le blé d'inde sur une piste etroite , tu fini en marche arriere dans les cotons et cela arrete vite Tand que tu roule, si cela frotte tu remarque rien juste un petits bruit de sablé , aussittot que les roues quittent le sol tu as droit a une embardée .

La même chose quand quand tu fais une approche trop basse, avion aile basse , juste avant l'entée de piste, de la haute herbe que cela frotte sous les ailes , un étrange bruit de balais qui frotte , l' hélice qui devient verte , un bon coup de moteur cela presse

André

Cairan wrote:Moi je dis que y'a accroché une branche avec l'aile droite, pour virer net fret sec comme ça, c'est la seule explication...

en effet, tout de suite en bas du vidéo il y a un commentaire de son neveu qui dit que c est son oncle et il a pogné une branche et çà l a fait viré de bord....
Dolorès

Ah et je voulais dire "L'autre droite!" (L'aile gauche...)