peut être que ce fut posté déjà
http://www.youtube.com/watch?v=D60fDtxhLZo
mais a l'approche de l'hiver,
un simple rappel
j-p
Ski...faut pas faire
-
doloair
- Référence
- Posts: 6491
- Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Lambert-de-Lauzon
Re: Ski...faut pas faire
Ben oui j^m en rappel ééééé...tabarnak sti-câlissssettq wrote:peut être que ce fut posté déjà
http://www.youtube.com/watch?v=D60fDtxhLZo
mais a l'approche de l'hiver,
un simple rappel
j-p
Tu as raison ttq c est bon de le rappelé
Dolorès
-
doloair
- Référence
- Posts: 6491
- Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Lambert-de-Lauzon
ttq wrote:oups....
je viens tu de toucher a un nerf sensible???
j-p
Ben non ttq voyons au contraire ça m a fait rire et je ne fait que répéter ce que les gars ont dit en voyant la scène !!! je ne t en veut pas du tout ...Moi même j ai appris a sacré avant de marché 
Je te souhaite un clisse de bonne journée
Dolorès
-
denimich
- Toujours là!
- Posts: 4541
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
Je crois que déjà discuté l'an dernier sur le fil suivant:
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... t=150+skis
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... t=150+skis
-
C-GBVK
- Sérieux participant
- Posts: 2489
- Joined: Fri 04 Jul, 2008 22:49
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel
Bonjour
il etait trop proche du sentier et des buissons .
la roulette de gros tape a gris a duc, c'est pour cela que l'on en traine une dans notre coffre des avions de toiles .
Cela fait la même chose en été quand au décollage, une aile frotte dans le blé d'inde sur une piste etroite , tu fini en marche arriere dans les cotons et cela arrete vite Tand que tu roule, si cela frotte tu remarque rien juste un petits bruit de sablé , aussittot que les roues quittent le sol tu as droit a une embardée .
La même chose quand quand tu fais une approche trop basse, avion aile basse , juste avant l'entée de piste, de la haute herbe que cela frotte sous les ailes , un étrange bruit de balais qui frotte , l' hélice qui devient verte , un bon coup de moteur cela presse
André
Je pense a la même chose le bout de l'aile qui a accrocher une branchailleCairan wrote:Moi je dis que y'a accroché une branche avec l'aile droite, pour virer net fret sec comme ça, c'est la seule explication...
il etait trop proche du sentier et des buissons .
la roulette de gros tape a gris a duc, c'est pour cela que l'on en traine une dans notre coffre des avions de toiles .
Cela fait la même chose en été quand au décollage, une aile frotte dans le blé d'inde sur une piste etroite , tu fini en marche arriere dans les cotons et cela arrete vite
Tand que tu roule, si cela frotte tu remarque rien juste un petits bruit de sablé , aussittot que les roues quittent le sol tu as droit a une embardée .La même chose quand quand tu fais une approche trop basse, avion aile basse , juste avant l'entée de piste, de la haute herbe que cela frotte sous les ailes , un étrange bruit de balais qui frotte , l' hélice qui devient verte , un bon coup de moteur cela presse
André
-
doloair
- Référence
- Posts: 6491
- Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Lambert-de-Lauzon
en effet, tout de suite en bas du vidéo il y a un commentaire de son neveu qui dit que c est son oncle et il a pogné une branche et çà l a fait viré de bord....Cairan wrote:Moi je dis que y'a accroché une branche avec l'aile droite, pour virer net fret sec comme ça, c'est la seule explication...
Dolorès
(L'aile gauche...)