Bell 407 à New York

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 12 Oct, 2010 20:07

Je suis allé à New York en Bell 407 hier, avec un retour ce matin à Saint-Hubert.

Wow, wow, wow et re re wow! Méchante machine, il n'y a rien qui lui arrive à la moitié de la cheville, croisière à 84% de couple pour ne pas dépasser la Vne en pallier... Wow!!

http://comiquaze.squarespace.com/journa ... eures.html

Bell 407 C-GPIV / Balade à New York - Let's go to New York by comiquaze, on Flickr

133 KIAS / Balade à New York - Let's go to New York. by comiquaze, on Flickr

Bell 407 C-GPIV / Balade à New York - Let's go to New York by comiquaze, on Flickr

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8)

ttq · Post by **ttq** » Tue 12 Oct, 2010 20:42

superbe machine en effet

c'est pas le gars qui avait un EC120, qui l'a vendu pour s'acheter un EC130?????

ETK, une très belle acquisition, mais le pétrole.....ouf!

j-p

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 12 Oct, 2010 20:45

Il avait un 120, il l'a vendu pour un 407. Pas d'EC 130. Parlant de pétrole, ça ne lui coûte pas plus cher que son 120, parce que le 407 se rend plus vite.

raf · Post by **raf** » Tue 12 Oct, 2010 22:08

Wooowww vraiment beau,

Y'a peu de temps j'ai fait un tour de Hugues 500. Je commence à avoir la piqûre de la voilure tournante.

Raf

47guy's · Post by **47guy's** » Tue 12 Oct, 2010 23:02

Ya!Ya!

La tu commence a parler LOL!

As-tu une photo du "PANEL" au complet?
Est-t'il equiper avec le kit de reduction de RRPM?
Autopilot peut-etre?

Guy

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 13 Oct, 2010 08:13

Non, pas d'autopilote, pas de kit de réduction de bruit. Il est assez standard son 407, il a un audio panel GMA 340, un GNS 530, un KY96A et un transpondeur mode S GTX330.

Il est arrivé d'Irlande et il a 265 heures en date d'hier.

Ecco · Post by **Ecco** » Wed 13 Oct, 2010 21:23

Travail-tu chez passport? Olivier?

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 13 Oct, 2010 21:34

J'y ai travaillé pendant trois ans et demi.

Zico · Post by **Zico** » Thu 14 Oct, 2010 08:47

Celui-ci a passé en dessus de chez moi, il y a env. 3 semaines. Il a été mis en circulation en avril 2010.

Excusez la qualité de la photo.

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 14 Oct, 2010 09:03

C'est quoi un transpondeur MODE S Olivier, quel est la différence entre le C et le S.

Merci

En passant, méchante belle machine.

À faire rêver

Jacques3012

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 14 Oct, 2010 09:43

Le Mode S donne plus d'infos que le mode C, il sera requis pour les applications ADS-B qui s'en viennent. Il permet d'interroger un avion particulier selon les besoins de l'ATC. Les informations comprennent le type et l'immatriculation qui sont transmis par le transpondeur en tout temps.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 28 Dec, 2010 16:03

Voici un montage des séquences que j'ai tournée durant ce voyage.

8)

ttq · Post by **ttq** » Tue 28 Dec, 2010 19:02

j'aime bien le son
ça donne le goût

mais j'ai bien apprécié mon 44 aujourd'hui
malgré les rafales...

j-p

Zico · Post by **Zico** » Tue 28 Dec, 2010 19:07

ttq wrote:j'aime bien le son
ça donne le goût

j-p

C'est vrai que c'est beau une turbine qui démarre.

Martine

mike.king · Post by **mike.king** » Tue 28 Dec, 2010 20:05

Zico wrote:
ttq wrote:j'aime bien le son
ça donne le goût

j-p
C'est vrai que c'est beau une turbine qui démarre.

Martine

Pour moi s'est quasiment'' orgasmique''

Mike

djipibi · Post by **djipibi** » Tue 28 Dec, 2010 21:22

Bon ben cou donc... tu mènes une bonne vie Olivier.